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德納控股開(kāi)發(fā)出車(chē)載鋰離子電池用熱交換器

發(fā)布時(shí)間:2009-11-20 來(lái)源:技術(shù)在線(xiàn)

產(chǎn)品特性:
  • 充電電池降溫
  • 延長(zhǎng)電池的壽命
  • 縮小了冷卻裝置的尺寸
應(yīng)用范圍:
  • 電動(dòng)汽車(chē)(EV)及混合動(dòng)力車(chē)(HEV)配備的車(chē)載充電電池使用

美國(guó)德納控股(Dana Holding)公司宣布,開(kāi)發(fā)出了電動(dòng)汽車(chē)(EV)及混合動(dòng)力車(chē)(HEV)配備的車(chē)載充電電池使用的熱交換器。該產(chǎn)品可將鋰離子充電電池散發(fā)的熱量提供給空調(diào)系統(tǒng),從而為充電電池降溫。熱交換器的溫度傳感器隨時(shí)將充電電池的溫度數(shù)據(jù)發(fā)送給空調(diào)系統(tǒng),使充電電池一直保持適宜的溫度,從而延長(zhǎng)電池的壽命。

該公司在位于加拿大安大略省渥克維爾(Oakville)的工程技術(shù)中心(Engineering Center)開(kāi)發(fā)出了這種熱交換器。預(yù)定在該技術(shù)中心生產(chǎn),然后提供給美國(guó)泰斯拉汽車(chē)(Tesla Motors)公司的電動(dòng)汽車(chē)“Tesla Roadster”。將使用輕量型高張力鋁合金材料,采用已獲得專(zhuān)利的鋁合金釬焊技術(shù)組裝熱交換器。這樣可使空調(diào)裝置和電池降溫用冷卻液保持清潔。另外,為了能夠安裝在配備有由6800個(gè)單元組成的電池組的Tesla Roadster上,還縮小了冷卻裝置的尺寸。
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