【導(dǎo)讀】本文討論動態(tài)電源路徑管理 (DPPM)，這是當(dāng)今常用的電源管理方案。 DPPM 控制環(huán)路根據(jù)輸入源電流的容量和負載電流的水平動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流，以獲得給定源和系統(tǒng)負載的短充電時間。借助 DPPM，即使使用深度放電的電池，一旦應(yīng)用輸入源，系統(tǒng)也可以立即獲得電源。還討論了系統(tǒng)電壓調(diào)節(jié)方法。
本文討論動態(tài)電源路徑管理 (DPPM)，這是當(dāng)今常用的電源管理方案。 DPPM 控制環(huán)路根據(jù)輸入源電流的容量和負載電流的水平動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流，以獲得給定源和系統(tǒng)負載的短充電時間。借助 DPPM，即使使用深度放電的電池，一旦應(yīng)用輸入源，系統(tǒng)也可以立即獲得電源。還討論了系統(tǒng)電壓調(diào)節(jié)方法。
動態(tài)電源路徑管理概述
在移動設(shè)備中，充電器 IC 用于在使用外部電源時對電池進行充電。移動設(shè)備的系統(tǒng)負載可以由電池、輸入源或兩者供電，具體取決于電池和系統(tǒng)負載連接。為了控制這種電源選擇，需要一種電源管理方案。
動態(tài)電源路徑管理（DPPM）是移動應(yīng)用中的電源路徑管理方案。圖 1 顯示了 DPPM 的基本功率級結(jié)構(gòu)。
圖 1：NVDC 電源路徑管理結(jié)構(gòu)
在 DPPM 中，系統(tǒng)負載連接到系統(tǒng)總線 (VSYS)。 VSYS 可以通過電池 FET 從電池供電，或者通過DC/DC 轉(zhuǎn)換器 或低壓差 (LDO) 穩(wěn)壓器從輸入源供電。當(dāng)輸入源不可用時，電池 FET 完全導(dǎo)通，因此電池為系統(tǒng)負載供電。
當(dāng)應(yīng)用輸入源時，VSYS 由輸入 DC/DC 轉(zhuǎn)換器或 LDO 調(diào)節(jié)。同時，VSYS 通過電池 FET 向電池提供充電電流。該充電模式優(yōu)先給系統(tǒng)負載供電，剩余電量用于充電。根據(jù)輸入源能力和系統(tǒng)負載水平動態(tài)調(diào)整充電電流，以獲得短充電時間。
在上述充電過程中，如果系統(tǒng)負載超過輸入源的功率能力，VSYS將會下降。一旦 VSYS 下降到 DPPM 閾值，DPPM 控制環(huán)路就會激活并自動降低充電電流，以防止 VSYS 進一步下降。這個過程也稱為DPPM模式。
DPPM 模式的工作原理
在 DPPM 模式下，如果充電電流減小至零，并且系統(tǒng)負載仍超過輸入功率能力，VSYS 會繼續(xù)下降。一旦 VSYS 降至電池電壓 (VBAT) 以下，電池就會通過電池 FET 為 VSYS 供電。這稱為補充模式。在補充模式下，輸入源和電池同時為系統(tǒng)供電。
在進入補充模式之前，如果電池 FET 處于線性模式（未完全導(dǎo)通，例如當(dāng) VBAT < VSYS_MIN + DV 時，或在啟動瞬態(tài)期間），為了確保進出補充模式的平滑過渡，理想的二極管模式更適合控制電池 FET，例如 MP2624A 中的那種。
在理想二極管模式下，電池 FET 作為理想二極管運行。當(dāng)系統(tǒng)電壓比電池電壓低 40 mV 時，電池 FET 開啟并調(diào)節(jié)電池 FET 的柵極驅(qū)動器。電池 FET 的壓降 (VDS) 約為 20 mV。隨著放電電流的增加，電池 FET 獲得更強的柵極驅(qū)動和更小的導(dǎo)通電阻 (RDS)，直到電池 FET 完全導(dǎo)通。當(dāng)放電電流變低時，理想二極管環(huán)路會產(chǎn)生較弱的柵極驅(qū)動和較大的 RDS(ON)，以在電池和系統(tǒng)之間保持 20 mV 的差異，直到電池 FET 關(guān)閉。
DPPM 模式下的 VSYS 調(diào)節(jié)可以根據(jù)系統(tǒng)要求靈活調(diào)整。如果從輸入到系統(tǒng)的前端轉(zhuǎn)換器是 LDO，則可以將 VSYS 設(shè)置為特別有利于系統(tǒng)要求的水平。例如，MP2661 的 VSYS 為 4.65V，MP2660 的 VSYS 為 5.0V。
如果從輸入到系統(tǒng)的前端轉(zhuǎn)換器是DC/DC轉(zhuǎn)換器，VSYS通常設(shè)置為跟隨電池電壓以提高效率。這通常稱為窄電壓直流 (NVDC)。
充電器 IC 中 DPPM 控制的優(yōu)勢
DPPM控制的優(yōu)點是：
一旦應(yīng)用輸入源，無論電池是否耗盡，系統(tǒng)都會立即獲得電力。
充電電流根據(jù)輸入源和系統(tǒng)負載動態(tài)調(diào)整，以實現(xiàn)短的充電時間。
DPPM控制的局限性在于確保不同操作模式之間的平滑過渡很復(fù)雜。通常，電池 FET 控制需要 VSYS 環(huán)路、理想二極管環(huán)路、充電電壓和充電電流環(huán)路。
通過 DPPM 控制，即使電池電量耗盡，系統(tǒng)也可以在輸入源接通后立即獲得電源。具有 DPPM 控制功能的充電器 IC還可以優(yōu)化充電電流，以充分利用輸入源電流能力。雖然DPPM的控制比較復(fù)雜，但DPPM廣泛應(yīng)用于需要電源選擇的充電器IC中。這些充電器 IC 包括 MP2624A 和 MP2660。
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