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便攜式揚聲器電源：使低音成為可能
大量便攜式揚聲器正在涌入市場，對存儲或播放媒體內(nèi)容的現(xiàn)代蜂窩電子產(chǎn)品和內(nèi)存設(shè)備的音頻性能起到補充作用。當(dāng)前的挑戰(zhàn)是：便攜式設(shè)備的物理尺寸是一大賣點，但電池不具備提供優(yōu)質(zhì)音頻播放所需的功率密度或使用壽命。此外，物理尺寸還導(dǎo)致缺乏深沉的諧振低音，使音樂聽起來失真，喪失吸引力。
2020-11-13
便攜式揚聲器 電源 低音
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GaN晶體管熱管理指南
GaN晶體管越來越多地用于各個領(lǐng)域：汽車領(lǐng)域中的電源供應(yīng)以及電流的轉(zhuǎn)換和使用。這些基于GaN的組件將很快取代之前的產(chǎn)品。讓我們看一下如何更好地管理包括臨界條件在內(nèi)的不同工作條件，以優(yōu)化電路性能并獲得出色的散熱效果。
2020-11-13
GaN 晶體管 熱管理
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如何為應(yīng)用的實用性測試GaN的可靠性？
最近，一位客戶問我關(guān)于氮化鎵（GaN）可靠性的問題：“JEDEC（電子設(shè)備工程聯(lián)合委員會）似乎沒把應(yīng)用條件納入到開關(guān)電源的范疇。我們將在最終產(chǎn)品里使用的任何GaN器件都應(yīng)通過這樣的測試。依我看，JEDEC制定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該涵蓋這類測試。您說呢？”
2020-11-12
應(yīng)用 測試 GaN 可靠性
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用一種器件簡化您的多軌電源應(yīng)用
對任何可佩戴式或物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)計（如智能手表、數(shù)據(jù)記錄儀、傳感器、家庭網(wǎng)關(guān)等）而言，加快產(chǎn)品上市進程均是關(guān)鍵要求。許多設(shè)計人員都在尋求最簡單最快捷的方式來實現(xiàn)這些系統(tǒng)。該挑戰(zhàn)看似不難應(yīng)對，但果真如此嗎？
2020-11-12
多軌電源 應(yīng)用 TPS65721
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移動電源設(shè)計如何通過EMI測試？
設(shè)計一個移動電源的一個關(guān)鍵設(shè)計挑戰(zhàn)是通過EMI測試，電子工程師經(jīng)常擔(dān)心EMI測試失敗。若電路EMI測試多次失敗，這將是一場噩夢。您將不得不夜以繼日地在EMI實驗室工作來解決問題，避免產(chǎn)品推出延遲。
2020-11-11
移動電源設(shè)計 EMI測試
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安森美與Theta Power Systems International就電機控制應(yīng)用建立合作關(guān)系
2020年11月11日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON) 與Theta Power Systems International建立了合作關(guān)系。 這項合作將使客戶能夠充分利用業(yè)界領(lǐng)先的電機控制技術(shù)和高性能半導(dǎo)體方案，以實現(xiàn)向無刷直流(BLDC)電機轉(zhuǎn)移的應(yīng)用。
2020-11-11
安森美 Theta Power Systems International 電機控制
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車載電池欠壓時，僅1枚芯片即可實現(xiàn)安全亮燈的LED驅(qū)動器
BD18336NUF-M是一款面向汽車DRL（Daytime Running Lamps：日間行車燈）、位置燈及尾燈等近年來應(yīng)用日益增長的插座型LED燈開發(fā)而成的LED驅(qū)動器。LED驅(qū)動器產(chǎn)品BD18336NUF-M采用線性降壓型恒流驅(qū)動，基本上是將汽車的12V電池作為輸入，可驅(qū)動串聯(lián)LED多達3枚。首先，將LED驅(qū)動器BD18336NUF-M產(chǎn)品的特點...
2020-11-11
車載電池 欠壓 芯片 LED驅(qū)動器
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650V-GaN和SiGe整流器解決方案
Nexperia在TO-247和專有CCPAK表面貼裝封裝中采用下一代高壓GaN HEMT H2技術(shù)的新型GaN FET解決方案將主要針對汽車、5G和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用。Nexperia還宣布了硅鍺（SiGe）整流器的新解決方案，其反向電壓分別為120V、150V和200V，將肖特基（Schottky）整流器的高效性與快速恢復(fù)二極管的熱穩(wěn)定性相結(jié)合。
2020-11-11
GaN SiGe 整流器 解決方案
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電池管理系統(tǒng)提高了電動汽車和混合動力汽車的安全性
電動汽車（EV）和混合動力電動汽車（HEV）的市場份額在2020年可能達到30%。這種市場吸引力是由于對內(nèi)燃機（ICE）汽車環(huán)境影響的擔(dān)憂增加以及降低燃料成本的努力。因此，汽車制造商正在投資于其車輛的電氣化，從而在電池技術(shù)和電池組安全性方面取得了重大進步。
2020-11-11
電池管理系統(tǒng) 電動汽車 混合動力汽車 安全性
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