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另辟蹊徑淺談電阻技術之陶瓷基板篇
說到陶瓷，一般人就很容易的聯(lián)想到磁磚、陶瓷器皿、浴缸、或是景陶瓷藝術品，這些通稱為傳統(tǒng)陶瓷。而對于被動元件的基板，它們屬于精細陶瓷（Fine Ceramics）。采用高純度無機材料為原料，經(jīng)過精確控制化學組成及均勻度，再經(jīng)過一定方式成形，最后高溫燒結而成。其具有足夠高的機械強度，低介電常數(shù)...
2020-10-20
電阻 技術 陶瓷基板
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溫度沖擊對貼片電阻在實際應用中的影響及應對方案
隨著汽車電子技術的發(fā)展和成熟， 越來越多的由元器件構建成的電控單元被應用于汽車上， 使得汽車更加智能和安全。 但由于汽車的特殊使用工況，特別是非常寬的應用環(huán)境溫度，使得研發(fā)工程師在設計時不得不考慮高低溫沖擊可能對元器件造成的影響， 本文將對這一問題進行分析并給出一些應對的方案， 供...
2020-10-20
溫度沖擊 貼片電阻 方案
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新能源汽車中預充電阻的選型及分析
最近幾年，新能源汽車在中國得到迅猛發(fā)展。由于其高效、節(jié)能、低噪聲、無污染等特點，它已成為國內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展的新趨勢。雖然應用在新能源汽車上的電源、驅動以及控制系統(tǒng)在理論上與工業(yè)中的應用沒有太大區(qū)別，但由于汽車在不同工況環(huán)境下對安全性、穩(wěn)定性、可靠性等方面都有極高要求，這就使得...
2020-10-20
新能源汽車 預充電阻 選型
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為你的應用選擇合適的PMBus負載點解決方案
PMBus是一項行業(yè)標準協(xié)議，它可以簡化與電源轉換器和電源系統(tǒng)中其它設備的2線制數(shù)字通信。在你的系統(tǒng)中使用PMBus可以減少設計時間、降低風險和成本，從而增加電源的功率密度和可靠性，并且優(yōu)化組件性能和效率。PMBus使你能夠監(jiān)視電流、電壓和溫度，并且報告和記錄故障。在使用PMBus時，通過將全新缺...
2020-10-16
PMBus 負載點 解決方案
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市場上流行哪些車載充電方案？
某家受歡迎的電動汽車(EV)制造商最近以其創(chuàng)紀錄的高股價而成為頭條新聞，其股票價格在2020年飆升至近500％。盡管今年早些時候停工和限制使全球汽車行業(yè)放緩，但對電動汽車的熱情和需求卻在增長。
2020-10-16
車載充電 方案
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如何設計滿足超寬超高壓輸入電源的磁隔離驅動電路
在開關電源設計中，主功率有多個開關管時其驅動必須采用隔離設計，比如多管串聯(lián)反激、雙管正激、LLC等多開關管的拓撲中，開關管驅動均需要做隔離處理。當前市面上已經(jīng)有較成熟的自舉驅動芯片來滿足設計需求，但是其驅動芯片的耐壓等級受限，最高電壓只能到600V左右。
2020-10-16
高壓輸入電源 磁隔離驅動電路 開關電源
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關鍵的短脈沖
在連續(xù)導通模式(CCM)下，降壓型開關穩(wěn)壓器（降壓變換器）的占空比相當于輸出電壓除以輸入電壓。因此如果輸出電壓正好是輸入電壓的一半，對應的占空比為 50%。根據(jù)實際分量和相應的寄生損失，這個占空比實際上稍有不同。不過這個簡單的占空比計算公式已足夠用于估算。
2020-10-16
短脈沖 降壓變換器 ADP2389
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為什么選擇GaN晶體管？MASTERGAN1告訴你答案
ST發(fā)布了市場首個也是唯一的單封裝集成600 V柵極驅動器和兩個加強版氮化鎵（GaN）晶體管的MASTERGAN1。同類競品只提供一顆GaN晶體管，而ST決定增加一顆GaN，實現(xiàn)半橋配置，并允許將MASTERGAN1用于新拓撲。在設計AC-DC變換系統(tǒng)時，工程師可以將其用于LLC諧振變換器。新器件還將適用于其它常見的高能...
2020-10-16
GaN 晶體管 MASTERGAN1
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電源管理：散熱方法大匯總
當電氣工程師提到“電源管理”這個詞時，大多數(shù)人會想到各種具有轉換器、穩(wěn)壓器和其他功率處理以及功率轉換功能的直流電源。但是，電源管理遠不止這些功能。由于效率不夠，所有電源都會發(fā)熱并且所有組件都必須散熱。
2020-10-15
電源管理 散熱方法
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