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電動汽車充電器電路拓撲的設計考慮
本文根據(jù)SAEJ-1773對感應耦合器的規(guī)定，對電動汽車供電電池的充電器進行了討論。根據(jù)感應耦合器的標準及不同的充電模式，確定了與感應耦合器相匹配的充電器的幾種設計方案，對適合不同充電模式的電路拓撲進行了選擇。最后給出了分別適合于不同充電等級的備選變換器拓撲方案。
2011-09-23
電動汽車 充電器 電路拓撲 感應耦合 充電
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大屏幕彩電開關電源的高頻有源功率因數(shù)校正
本文討論功率因數(shù)問題及其校正的基本原理，分析大屏幕彩電開關電源的功率因數(shù)，并給出校正電路的設計方案及試驗結果。為了提高大屏幕彩電的節(jié)電性能， 在設計中我們采用了高頻有源PFC 技術， 提高了PF 特性。
2011-09-23
彩電 開關電源 功率因數(shù) 功率因數(shù)校正 PF PFC
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IR35xx：IR推出全新數(shù)字功率平臺用于高性能服務器
全球功率半導體和管理方案領導廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 近日推出全新數(shù)字功率平臺，該產(chǎn)品可大幅提升多種應用的能效，包括高性能服務器、臺式電腦及運算應用。
2011-09-23
IR35xx IR 數(shù)字功率平臺 數(shù)字控制器
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LDP-3830：ILX Lightwave推出高精度脈沖電流源用于激光二極管
ILX Lightwave宣布推出LDP-3830高精度脈沖電流源，專門用于激光二極管和量子級聯(lián)激光器控制。LDP-3830可提供高達5A的峰值電流，20V的恒流輸出電壓，以及25ns到1s的可調節(jié)脈沖寬度。
2011-09-23
ILX Lightwave LDP-3830 脈沖電流源
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有源功率因數(shù)校正電路工作原理分析
常用有源功率因數(shù)校正電路分為連續(xù)電流模式控制型與非連續(xù)電流模式控制型兩類。其中，連續(xù)電流模式控制型主要有升壓型（Boost）、降壓型（Buck）、升降壓型（Buck－Boost）之分；非連續(xù)電流模式控制型有正激型（Forward）、反激型（Fly back）之分，下面對這幾種電路的工作原理分別加以介紹。
2011-09-22
PFC 有源功率因數(shù)校正 升壓 降壓 正激 反激
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替代蓄電池的超級電容儲能模塊設計
本文介紹了一種基于超級電容設計的用以替代12V蓄電池的超級電容模塊，通過計算分析得出模塊的組合結構、最佳充電電流范圍、充電時間以及總的輸出能量。該模塊具有壽命長，不造成污染，功率和能量密度大等優(yōu)點，具有很好的開發(fā)應用前景。
2011-09-22
蓄電池 超級電容 儲能模塊
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反激電源及變壓器設計
網(wǎng)上有很多關于反激話題的討論，而且有些已經(jīng)被討論的非常透徹。關于反激電源的參數(shù)設計也有多篇文章作出了總結。但與此同時，每天都會有很多關于反激設計過程出現(xiàn)問題而求助文章，所以，本文再次提出這個話題，期望完整清晰的給反激電源及變壓器設計工程師提供幫助。
2011-09-22
反激電源設計 變壓器設計 反激電源和變壓器設計
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開關型手機充電器的工作原理
本文詳細介紹開關型手機充電器的工作原理，包括具體的開關電源電路及充電控制電路。該充電器具有鎳鎘、鎳氫、鋰離子電池充電轉換開關，并具放電功能。在150~250V、40 mA的交流市電輸入時，可輸出300±50 mA的直流電流，且據(jù)實物繪出了工作原理圖。
2011-09-21
開關型手機充電器 鋰離子電池
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瞬態(tài)電壓抑制二極管的選用原則
在選用瞬態(tài)電壓抑制二極管(TVS)時，必須考慮電路的具體條件，一般應遵循以下原則： 1) 箝位電壓Vc(MAX)不大于電路的最大允許安全電壓。 2) 最大反向工作電壓(變位電壓)VRWM不低于電路的最大工作電壓，一般可以選VRWM等于或略高于電路最大工作電壓。 3) 額定的最大脈沖功率，必須大于電路中出現(xiàn)的...
2011-09-21
瞬態(tài)電壓 二極管 VRWM 電壓
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