-
TDK專訪:混合動(dòng)力汽車的獨(dú)特DC/DC轉(zhuǎn)換解決方案
為實(shí)現(xiàn)汽車設(shè)計(jì)的差異化，短期趨勢是與外界進(jìn)行通信的系統(tǒng)將被集成到低端車型中，例如車載導(dǎo)航、GPS、汽車自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)等。這些通信系統(tǒng)的市場將獲得快速發(fā)展，其成本也將近一步降低。汽車設(shè)計(jì)的長期趨勢是要減少能源消耗，但這需要增加非常多的成本。
2009-12-03
DC/DC轉(zhuǎn)換 TDK
-
東芝上市便攜產(chǎn)品用燃料電池，首先限量銷售3000塊
東芝于2009年10月底限量上市了3000塊直接甲醇（DMFC）型燃料電池“Dynario”。該公司自2000年初以來已陸續(xù)發(fā)布多款便攜產(chǎn)品用燃料電池試制品，現(xiàn)在終于上市銷售了。該產(chǎn)品不是由東芝從事手機(jī)及個(gè)人電腦等消費(fèi)類電子的業(yè)務(wù)部推出，而是由開發(fā)部件的顯示器部件材料統(tǒng)括部推出，由此可見其中含有試銷因素。
2009-12-03
東芝 便攜產(chǎn)品 燃料電池 限量銷售
-
保時(shí)捷開發(fā)出12V鋰離子充電電池，將從2010年開始銷售
德國保時(shí)捷（Porsche）近日宣布，該公司開發(fā)出了采用鋰離子充電電池的12V電池，將從2010年1月開始在德國銷售?？膳鋫湓撾姵氐钠嚍椤?11 GT3”、“911 GT3 RS”和“Boxster Spyder”3款車型。
2009-12-02
保時(shí)捷 鋰離子充電電池 911 GT3 RS Boxster Spyder
-
振蕩器價(jià)格上漲，交貨期延長
市場對振蕩器的需求已大大加快，10月價(jià)格持續(xù)上漲，并導(dǎo)致交貨時(shí)間延長。
2009-12-02
振蕩器 價(jià)格上漲 iSuppli
-
LED照明應(yīng)用快速啟動(dòng) 市場競爭日趨白熱化
在全球能源與環(huán)保雙重壓力之下，半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程日益受到關(guān)注。隨著固態(tài)照明技術(shù)的快速提升，LED產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈也將由制造業(yè)延伸到各應(yīng)用領(lǐng)域。與此同時(shí)，LED產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、專利、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用領(lǐng)域等層面的問題也日漸凸現(xiàn)。
2009-12-01
LED照明 半導(dǎo)體照明 市場競爭
-
卡姆丹克太陽能攜手臺(tái)灣新日光能源打造完美電池
卡姆丹克太陽能系統(tǒng)集團(tuán)有限公司(「卡姆丹克太陽能」712HK),以中國為基地的領(lǐng)先的太陽能單晶晶錠及晶片制造商與新日光能源科技有限公司("新日光能源",3576TT),臺(tái)灣領(lǐng)先的太陽能電池制造商聯(lián)手開發(fā)了新型"完美晶片"，并以之生產(chǎn)"完美電池"。在2009年10月的美國Anaheim光電展中，新日光能源推出用"完...
2009-12-01
卡姆丹克 太陽能 新日光 電池
-
紐扣電池?zé)o汞化中國首創(chuàng)領(lǐng)先全球
早在8年前，中國的電池企業(yè)新利達(dá)電池有限公司就已先于其它國家突破了紐扣電池?zé)o汞化難題，并率先進(jìn)行了大規(guī)模生產(chǎn)。
2009-11-30
無汞紐扣電池 新利達(dá) 索尼
-
CORCOM DB系列：泰科電子推出全新電源接入濾波器
泰科電子推出全新Corcom DB系列電源接入濾波器系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品封裝緊湊，能夠提供可靠的性能，并且通過了UL認(rèn)證及CAS.TUV認(rèn)證，適用于強(qiáng)電流直流電應(yīng)用、電源配線通道、電信、汽車、網(wǎng)絡(luò)及行業(yè)設(shè)備等。
2009-11-30
泰科電子 電源 濾波器
-
國家級太陽能發(fā)電研發(fā)中心將落戶南京
如何將太陽能光伏發(fā)電設(shè)備大規(guī)模接入國家電網(wǎng)，并保證其穩(wěn)定運(yùn)行？日前，國家電網(wǎng)公司國網(wǎng)電力科學(xué)研究院（即南瑞集團(tuán)）表示，他們正在籌建國家能源太陽能發(fā)電研發(fā)（實(shí)驗(yàn)）中心，這個(gè)中心的職責(zé)，就是攻克我國大規(guī)模太陽能發(fā)電并網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的一系列“瓶頸”。
2009-11-30
國家級 太陽能 南京 發(fā)電研究中心
- 協(xié)同創(chuàng)新，助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（八）——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電（兩線）發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU，是種什么樣的體驗(yàn)？
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動(dòng)放大器系列
- 模擬信號鏈的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 熱烈祝賀 Andrew MENG 晉升為 ASEAN（東盟）市場經(jīng)理！
- 邁向更綠色的未來：GaN技術(shù)的變革性影響
- 集成電阻分壓器如何提高電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)性能
- 帶硬件同步功能的以太網(wǎng) PHY 擴(kuò)大了汽車?yán)走_(dá)的覆蓋范圍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
