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傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)無(wú)限動(dòng)力

發(fā)布時(shí)間:2011-09-13 來(lái)源:華強(qiáng)電子網(wǎng) 責(zé)任編輯:xuyiming

機(jī)遇與挑戰(zhàn):

  • 我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)已涉及智能交通等多個(gè)領(lǐng)域
  • 環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)前景非常廣闊
  • 智能醫(yī)療市場(chǎng)潛力巨大


家里有小偷闖進(jìn),一條報(bào)警短信立刻發(fā)到房主手機(jī)上,人在異地可以實(shí)時(shí)監(jiān)控家里的每個(gè)角落,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患;汽車飛馳在高速公路上,突然儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)燈開(kāi)始閃爍,車載物聯(lián)網(wǎng)裝置立即診斷,然后告訴你必須停車還是可以繼續(xù)行駛……據(jù)了解,我省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已涉及智能交通、環(huán)境保護(hù)、平安家居、智能消防、環(huán)境監(jiān)測(cè)、老人護(hù)理、個(gè)人健康、食品溯源等多個(gè)領(lǐng)域。

環(huán)保物聯(lián)網(wǎng):還你“小橋流水人家”

在物聯(lián)網(wǎng)示范展區(qū),有一個(gè)環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)模型很吸引人眼球,在透明的“廠房里”,32個(gè)白色“COD在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀”整齊列隊(duì),一條條閃著黃光的LED燈帶如“污水”穿過(guò)“水管”,匯集到污水處理廠的“綜合調(diào)節(jié)池”。這個(gè)漂亮的模型,就是南京小橋流水環(huán)??萍加邢薰驹诮K響水生態(tài)化工園區(qū)建立的污染源在線集中監(jiān)控管理系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng),今年8月剛通過(guò)驗(yàn)收。

 “以前雖說(shuō)有排污監(jiān)控系統(tǒng),卻分散在各企業(yè)內(nèi)部,這樣可能導(dǎo)致監(jiān)控失效。而我們現(xiàn)在把企業(yè)的排污源在線集中式管理,不僅可以準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)到排污源相關(guān)數(shù)據(jù)信息,而且還能實(shí)時(shí)處理。”該公司副總經(jīng)理周衛(wèi)明給記者描述了該系統(tǒng)的流程,所有系統(tǒng)中的企業(yè)排污源都會(huì)集中到監(jiān)控設(shè)備機(jī)房的主管中,通過(guò)水箱傳感設(shè)備感應(yīng)到排污源的濃度、流量,而之后COD在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀也將進(jìn)行快速采集、分析。所有的數(shù)據(jù)將通過(guò)局域網(wǎng)接入互聯(lián)網(wǎng),接著中心平臺(tái)即可做出相關(guān)智能化處理,正常污染源都流入綜合調(diào)節(jié)池,而超標(biāo)污染源則會(huì)被報(bào)警處理,通過(guò)蝶閥改變流向進(jìn)入應(yīng)急池,當(dāng)然該企業(yè)就要被進(jìn)行停業(yè)整頓。

周衛(wèi)明表示,環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)前景非常廣闊,成了環(huán)保產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新的方向,公司前進(jìn)的腳步不斷加快,去年公司銷售額不到1000萬(wàn)元,而今年1-8月份,銷售額已近2000萬(wàn)元,日處理污水量也已達(dá)到30000噸。

車聯(lián)網(wǎng):給汽車一顆智慧心

在軟博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),有好幾家企業(yè)的展臺(tái)都貼著車聯(lián)網(wǎng)的大幅宣傳海報(bào)。車聯(lián)網(wǎng)為何如此火熱?無(wú)錫“530”企業(yè)矽鼎科技有限公司董事長(zhǎng)吳薇告訴了記者其中的原因,目前交通存在的兩大問(wèn)題就是安全隱患和路堵。他給記者列了兩個(gè)數(shù)據(jù):廣東因堵車,消耗了當(dāng)?shù)?/7的GDP;聯(lián)合國(guó)發(fā)布的消息稱全球1/13的GDP用在發(fā)生車禍后的后期費(fèi)用,如保險(xiǎn)、醫(yī)療等。“隨著汽車的增多,安全隱患也在隨之遞增,第一代車載系統(tǒng)已不能滿足市場(chǎng)需求了。”他認(rèn)為,是汽車產(chǎn)業(yè)面臨的困惑讓他有了研發(fā)下一代車載物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的意識(shí)。

物聯(lián)智能醫(yī)療:24小時(shí)與醫(yī)生互動(dòng)

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)藥行業(yè)的深層應(yīng)用,智慧醫(yī)療已逐步飛入尋常百姓家,很多有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)已紛紛涉足這塊未來(lái)潛力巨大的市場(chǎng)。

無(wú)錫團(tuán)隊(duì)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司就是一家具有代表性的企業(yè),該企業(yè)已與在香港上市的華夏醫(yī)療集團(tuán)旗下的兩家醫(yī)院合作,明年將大規(guī)模在市場(chǎng)上推出物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療產(chǎn)品。

“通過(guò)網(wǎng)上地理信息系統(tǒng),醫(yī)生可以不出醫(yī)院就能遠(yuǎn)程跟蹤病人,或網(wǎng)上進(jìn)行緊急救援。”團(tuán)隊(duì)網(wǎng)總經(jīng)理李小軒給記者做了一番現(xiàn)場(chǎng)演示,他首先拿出一個(gè)家用心電監(jiān)測(cè)儀給自己做了心電檢查,檢測(cè)結(jié)束后通過(guò)藍(lán)牙把心電圖傳輸?shù)绞謾C(jī)上,再根據(jù)在手機(jī)中安裝的特定應(yīng)用軟件,便可直接用互聯(lián)網(wǎng)將心電圖傳到移動(dòng)智能醫(yī)療信息系統(tǒng)終端,即醫(yī)生那里,醫(yī)生就可以通過(guò)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行醫(yī)療判斷處理或反饋。如果病人在半路上突發(fā)病情,通過(guò)一個(gè)按鈕,醫(yī)生就可立即搜索到該病人的具體方位。“其實(shí)我們就是給病人和醫(yī)生之間提供了一個(gè)電子通訊平臺(tái),可以24小時(shí)在線與醫(yī)生交流。”

李小軒表示,建立這樣的物聯(lián)智能醫(yī)療信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)體系,就是為了讓大眾用較短的醫(yī)療時(shí)間、支付較低的醫(yī)療費(fèi)用,享受安全、便利、優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務(wù),同時(shí)還能有效預(yù)防一些可預(yù)兆性的疾病。

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