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經(jīng)驗(yàn)分享：用三軸加速度傳感器檢測傾斜角
本文比較使用三軸加速度傳感器與使用單/雙軸加速度傳感器有什么優(yōu)點(diǎn)，以及如何使用Digi-Key的技術(shù)資源來加速設(shè)計(jì)進(jìn)程。
2019-09-12
加速度傳感器 加速計(jì)
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MEMS壓力傳感器在汽車上的應(yīng)用
MEMS是在集成電路生產(chǎn)技術(shù)和專用的微機(jī)電加工方法的基礎(chǔ)上蓬勃發(fā)展起來的高新科技，其研究開發(fā)主要集中在微傳感器、微執(zhí)行器和微系統(tǒng)三個(gè)方面，目前主導(dǎo)MEMS市場的傳感器已形成產(chǎn)業(yè)。
2019-08-27
MEMS 壓力傳感器 汽車應(yīng)用
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一款能夠?qū)崿F(xiàn)高速測量與高靈敏度的線性圖像傳感器應(yīng)該被這樣設(shè)計(jì)！
色散譜應(yīng)用中的圖像傳感需要超低噪聲和高比特率的線性陣列圖像傳感器，以實(shí)現(xiàn)高靈敏度和高速測量。為了降低探測器的暗噪聲并進(jìn)一步提高測量靈敏度，需要一個(gè)熱電冷卻器(TEC)。為達(dá)到這些要求，還需要高性能電子器件來與傳感器接口。
2019-08-26
高速測量 高靈敏度 線性圖像傳感器
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成像雷達(dá)：一個(gè)傳感器控制所有傳感器
最近，我和我的一個(gè)朋友進(jìn)行了一次有趣的討論，他知道我在研究用于ADAS系統(tǒng)和自動駕駛車輛（AVs）中雷達(dá)的TI毫米波（mmWave）傳感器。每當(dāng)他讀到自動駕駛汽車在不同駕駛環(huán)境下（比如障礙物檢測）運(yùn)行情況的文章時(shí)都會不失時(shí)機(jī)地取笑我。
2019-08-23
成像雷達(dá) 傳感器 自動駕駛 汽車電子
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溫度傳感器的應(yīng)用及原理分析
溫度測量應(yīng)用非常廣泛，不僅生產(chǎn)工藝需要溫度控制，有些電子產(chǎn)品還需對它們自身的溫度進(jìn)行測量，如計(jì)算機(jī)要監(jiān)控CPU的溫度，馬達(dá)控制器要知道功率驅(qū)動IC的溫度等等，下面介紹幾種常用的溫度傳感器。
2019-08-22
溫度傳感器 溫度測量
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詳述超聲波避障傳感器運(yùn)用在哪些地方
近年來隨著移動機(jī)器人、無人駕駛汽車以及無人機(jī)的發(fā)展，對避障傳感器需求越來越多。傳統(tǒng)的可用來避障的傳感器有毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、雙目視覺傳感器、超聲波傳感器、紅外測距傳感器、激光測距儀、光電漫反射傳感器、視覺傳感器等等。接下來和工采網(wǎng)小編通過本文了解一下超聲波避障傳感器在哪些地...
2019-08-14
超聲波 避障傳感器
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霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器在工業(yè)和交通中的應(yīng)用
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器使用磁場代替機(jī)械電刷或表盤，專用于測量運(yùn)動部件的角位置。這種產(chǎn)品采用具有磁性偏置的霍爾效應(yīng)集成電路 （IC） 來檢測工作范圍內(nèi)的執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。原理是執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)使得磁鐵相對IC的位置發(fā)生改變，并導(dǎo)致磁通密度改變，這種改變最終被轉(zhuǎn)換為線性輸出。
2019-08-13
霍爾效應(yīng) 位置傳感器 集成電路
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盛思銳創(chuàng)新推出首款微型二氧化碳傳感器
（2019年7月，中國深圳）盛思銳在環(huán)境傳感器領(lǐng)域再創(chuàng)佳績，為人們打造更健康、更高效的環(huán)境。今年7月30日-8月1日舉辦的2019第十一屆深圳國際物聯(lián)網(wǎng)博覽會上，作為環(huán)境傳感器領(lǐng)域的專家，盛思銳宣布推出SCD40——首款體積僅為1立方厘米的微型二氧化碳和溫濕度傳感器。這款顛覆性的創(chuàng)新產(chǎn)品以光聲傳感原...
2019-08-01
盛思銳 二氧化碳傳感器
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傳感器網(wǎng)絡(luò)如何簡化網(wǎng)絡(luò)降低成本
在開發(fā)下一個(gè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用時(shí)，采用最佳的傳感器數(shù)量來優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)并考慮關(guān)鍵的設(shè)計(jì)變量是值得的，例如網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)、墻電或電池電源、無線協(xié)議選項(xiàng)和網(wǎng)絡(luò)配置等。
2019-07-24
傳感器網(wǎng)絡(luò) 無線傳感器
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