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通信基礎設施設備中的電流感測應用
本文從電流檢測 (CS) 的角度重新分析了蜂窩無線基礎設施 (WI) 中的主要電子終端設備。另外還探討了此類設備中的幾種 CS 應用。電源塊可以集成到 WI 終端設備中，也可以是獨立模塊。不管具體的實現為何，通常都需要一個智能電源管理系統來為電池充電并在不同的電源之間提供無縫切換。在此類電源管理...
2023-10-17
通信基礎設施設備 電流感測應用
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Normally-off D-Mode 氮化鎵晶體管的根本優(yōu)勢
氮化鎵功率半導體器件毫無疑問是目前電力電子領域中非?；馃岬囊粋€話題。當今占主導有兩種晶體管類型：Normally-off D-mode和Normally-off E-mode 氮化鎵晶體管。當人們面臨選擇時，有時會難以言明地傾向于使用增強型晶體管。而事實上，Normally-off D-mode在性能、可靠性、多樣性、可制造性以及實...
2023-10-17
Normally-off D-Mode 氮化鎵 晶體管
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什么是隔直電容，它們?yōu)楹沃匾?？（下?/span>
之前我們?yōu)榇蠹医榻B了哪些系統依賴于穩(wěn)定的波形以及為什么需要隔直電容，本文將繼續(xù)為大家解讀隔直電容如何消除不必要的直流線路電平，并就樓氏電容（KPD）針對此類應用的相關產品和隔直解決方案作簡單介紹。
2023-10-17
隔直電容
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利用濾波電容和濾波電感抑制輻射EMI
抑制電磁干擾（EMI）最常見的方法之一是使用濾波電容和濾波電感。本文將討論在雙有源橋式變換器中這些濾波組件的阻抗特性及設計方法，并以此闡明二者對輻射 EMI的抑制作用。
2023-10-17
濾波電容 濾波電感 EMI
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一文帶你了解汽車區(qū)域架構的優(yōu)勢！
如果我們將一輛乘用車想象為多個電子控制單元 (ECU) 的集合，這些 ECU 會分布在汽車的各個位置并使用不同的網絡相互通信。在為實現車聯網 (V2X)、自動駕駛和汽車電氣化添加更多先進的汽車電子產品時，ECU 數量和交換數據量都會增加。
2023-10-17
一文帶你了解汽車區(qū)域架構的優(yōu)勢！
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保障下一代碳化硅 (SiC) 器件的供需平衡
在工業(yè)、汽車和可再生能源應用中，基于寬禁帶 (WBG) 技術的組件，比如 SiC，對提高能效至關重要。在本文中，安森美 (onsemi) 思考下一代 SiC 器件將如何發(fā)展，從而實現更高的能效和更小的尺寸，并討論對于轉用 SiC 技術的公司而言，建立穩(wěn)健的供應鏈為何至關重要。
2023-10-17
SiC 供需平衡
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隔離式雙向功率轉換器的數字控制
本文探討隔離式雙向DC-DC功率傳輸的實現方案，即通過調整專用數字控制器，使其除了具有標準的正向功率傳輸(FPT)功能外，還支持反向功率傳輸(RPT)功能。文中將介紹系統建模、電路設計和仿真，并通過實驗對理論概念進行了驗證。應用表明，在兩個能量傳輸方向上，轉換效率始終高于94%。
2023-10-17
雙向功率轉換器 數字控制
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