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國(guó)家出臺(tái)計(jì)算機(jī)開關(guān)電源新標(biāo)準(zhǔn)
由中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所牽頭，七喜控股股份有限公司(大水牛電源)等為主要起草單位的國(guó)家PC電源新標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺(tái)。今后，國(guó)內(nèi)開關(guān)電源廠商將有新的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)指導(dǎo)研發(fā)、生產(chǎn)，消費(fèi)者也有了最新的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)判產(chǎn)品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣。
2009-01-04
開關(guān)電源 新國(guó)標(biāo)
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2010年“新能源”汽車用繼電器需求將超2億只
中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家認(rèn)為，新能源、新動(dòng)力、節(jié)能型汽車對(duì)汽車?yán)^電器提出更新的功能和品質(zhì)要求。到2010年，適用于新型汽車的繼電器的需求量則會(huì)達(dá)到2.5億只～3億只。
2009-01-04
汽車?yán)^電器 新動(dòng)力汽車
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電磁干擾濾波器綜述
現(xiàn)在生產(chǎn)的所有電子設(shè)備都包含電磁干擾濾波電路。同樣，所有開關(guān)型電源都有內(nèi)部的電磁干擾濾波器。但是，在有些環(huán)境中，這些電子器件的電磁干擾濾波器需要輔助濾波器，以便滿足更加苛刻的電噪聲管制或者保護(hù)器件免受過(guò)多的外部噪聲源干擾。
2009-01-04
電磁干擾 EMC 共模噪聲 差模噪聲 寄生噪聲 電磁干擾濾波器
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東芝在越南設(shè)立工業(yè)用高效馬達(dá)生產(chǎn)銷售公司
東芝為了滿足全球市場(chǎng)對(duì)高效馬達(dá)不斷擴(kuò)大的需求，在越南的同奈省設(shè)立了生產(chǎn)銷售馬達(dá)的新公司“東芝產(chǎn)業(yè)機(jī)器亞洲公司”。新公司主要生產(chǎn)銷售100馬力以下的產(chǎn)業(yè)用高效馬達(dá)及相關(guān)部件。預(yù)定2009年4月在位于胡志明市近郊的同奈省Amata工業(yè)園動(dòng)工建設(shè)新工廠，2010年9月開始投產(chǎn)。
2009-01-03
東芝 馬達(dá) 越南 高效馬達(dá)
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RSi開發(fā)出“可遮光和發(fā)光” 的發(fā)電窗玻璃
加拿大Rainbow Solar（RSi）開發(fā)出嵌入了太陽(yáng)能電池的半透明窗玻璃“PV-Glass Window”。最大尺寸為9英尺（約2.7m）見方，配備有80～250W的發(fā)電功能。該公司計(jì)劃將其作為大廈建材的一部分（BIPV）上市。
2009-01-03
太陽(yáng)能電池 PV-Glass Window 紅外線 紫外線
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歐盟制定電動(dòng)助力自行車和電磁兼容新標(biāo)準(zhǔn)
近日，歐盟新電動(dòng)助力自行車（簡(jiǎn)稱EPAC）安全標(biāo)準(zhǔn)EN15194的制定工作已經(jīng)基本完成。該標(biāo)準(zhǔn)范圍包括：直流電壓不得高于48V；最高持續(xù)額定功率為250W；當(dāng)速度達(dá)到每小時(shí)25公里時(shí)，輸出逐步降低最后切斷。據(jù)估計(jì)，新標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)在2009年年初生效。
2009-01-03
電動(dòng)助力自行車 EN15194 電磁兼容
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我國(guó)將成汽車連接器生產(chǎn)大國(guó)
國(guó)民經(jīng)濟(jì)今年依然保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，雖然增長(zhǎng)速度有所回落，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本面依然良好。隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的促進(jìn)和由于消費(fèi)者日常活動(dòng)范圍增大而產(chǎn)生對(duì)于汽車的需求，使國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)雖然會(huì)感到陣陣寒意，增長(zhǎng)速度放緩，但是不會(huì)真正轉(zhuǎn)冷。
2009-01-03
汽車 連接器
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開售用于IoT、智能和工業(yè)應(yīng)用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓，突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車載應(yīng)用3相直流無(wú)刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC
- 村田開發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
- 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- Kvaser發(fā)布全新軟件CanKing 7：便捷CAN總線診斷與分析！
- 6秒速測(cè)！瑞典森爾(Senseair)高精度酒精檢測(cè)儀，守護(hù)公路貨運(yùn)安全，嚴(yán)防酒駕醉駕
- APSME 2025 亞洲國(guó)際功率半導(dǎo)體、材料及裝備技術(shù)展覽會(huì)
- 汽車電子展︱AUTO TECH 2025 廣州國(guó)際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
