-
采用多輸入DC/DC變換器實(shí)現(xiàn)對諧波和紋波的抑制
電子儀器和設(shè)備中的電源越來越廣泛地采用開關(guān)方式的DC/DC變換器,以致于工頻電源中高次諧波的含量增多,國際IEC對此作了限制。文中提出采用多輸入的DC/DC變換器,抑制輸入電流的高次諧波,獲得良好效果用前饋控制和反饋控制相結(jié)合的辦法,使輸出電壓的低頻紋波,由單輸入時(shí)的280mV左右降至80mV左右...
2008-10-14
多輸入 變換器 諧波失真 輸出紋波 功率因數(shù)
-
IGCT門極驅(qū)動(dòng)電路的原理分析
在目前的中電壓大功率應(yīng)用領(lǐng)域,占主導(dǎo)地位的功率半導(dǎo)體器件有晶閘管、GTO和IGBT等,這些傳統(tǒng)的功率器件在實(shí)用方面都存在一些缺陷。ABB半導(dǎo)體公司率先提出了一種新型功率半導(dǎo)體器件—IGCT。它的關(guān)鍵思想是將改進(jìn)結(jié)構(gòu)的GTO與反并聯(lián)二極管和門極驅(qū)動(dòng)電路集成在一起,再與其門極驅(qū)動(dòng)器在外圍以低電感方...
2008-10-14
IGCT 門極驅(qū)動(dòng)電路 硬驅(qū)動(dòng)
-
DirectFET封裝技術(shù)為服務(wù)器VRM提供解決方案
本文給出了一個(gè)VRM的例證。通過把一項(xiàng)創(chuàng)新的封裝技術(shù)靈活地集成到系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,DirectFET在電流密度上取得了突破。使用DirectFET MOSFET還可以通過減小系統(tǒng)所需器件數(shù)和所有散熱所需的成本,如附加風(fēng)扇或板上銅皮減小,來降低系統(tǒng)成本。昂貴的散熱方案如熱管等可以省掉,PCB的尺寸可以縮小。在大多數(shù)...
2008-10-14
DirectFET MOSFET VRM PCB
-
電源準(zhǔn)諧振變換器的研究
準(zhǔn)諧振變換(Quasi-resonant Converters)是一種成熟的技術(shù),在電源消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域已獲得了廣泛應(yīng)用。本文闡述了準(zhǔn)諧振反激變換器和降壓變換器,介紹了它們提高電源效率的工作原理。
2008-10-14
準(zhǔn)諧振變換器 降壓變換器 Fairchild 反激
-
電池供電DC/DC轉(zhuǎn)換器選擇技巧
與通用電源供電的應(yīng)用場合不同,用蓄電池和電池供電時(shí),對直流 / 直流轉(zhuǎn)換器有些額外的要求。首先要求效率非常高、備用情況下剩余電流低、機(jī)殼尺寸也要很小。直流 / 直流轉(zhuǎn)換器中不需要電隔離,因?yàn)殡姵乇旧砭褪歉綦x的電源, Recom 的 R-78 系列開關(guān)穩(wěn)壓器很適合此類應(yīng)用。
2008-10-14
DC/DC轉(zhuǎn)換器 Recom SMD
-
單電源運(yùn)算放大器的偏置與去耦電路設(shè)計(jì)
目前在許多手持設(shè)備、汽車以及計(jì)算機(jī)等設(shè)備只用單電源供電,但是單電源容易出現(xiàn)不穩(wěn)定問題,因此需要在電路外圍增加輔助器件以提高穩(wěn)定性。在這樣的電路中有一些嚴(yán)重的局限性。 本文介紹單電源運(yùn)算放大器的偏置與去耦電路設(shè)計(jì)的方法解決這些問題。
2008-10-14
偏置電路 旁路信號 SGM8541 去耦電路
-
采用功率因數(shù)校正技術(shù)將功耗降至最低
對于數(shù)百瓦到千瓦的AC-DC電源,其效率取決于功率因子校正 (PFC)和后級的DC-DC變換效率。盡管人們今天已經(jīng)能較好地理解DC-DC變換器的成本和性能間的利弊權(quán)衡,但從電路和控制技術(shù)的角度來講,PFC技術(shù)一直處于落后狀態(tài)。不過,這種局面最近已經(jīng)開始改變。本文將討論該技術(shù)領(lǐng)域的一些發(fā)展,以及電源設(shè)...
2008-10-14
PFC 升壓二極管 CCM變換器 EMI
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn),助力未來電力電子應(yīng)用
- 了解交流電壓的產(chǎn)生
- 單結(jié)晶體管符號和結(jié)構(gòu)
- 英飛凌推出用于汽車應(yīng)用識別和認(rèn)證的新型指紋傳感器IC
- Vishay推出負(fù)載電壓達(dá)100 V的業(yè)內(nèi)先進(jìn)的1 Form A固態(tài)繼電器
- 康佳特推出搭載AMD 銳龍嵌入式 8000系列的COM Express緊湊型模塊
- 村田推出3225尺寸車載PoC電感器LQW32FT_8H系列
- “扒開”超級電容的“外衣”,看看超級電容“超級”在哪兒
- DigiKey 誠邀各位參會者蒞臨SPS 2024?展會參觀交流,體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國電子展高端元器件展區(qū)
- 高性能碳化硅隔離柵極驅(qū)動(dòng)器如何選型,一文告訴您
- 貿(mào)澤電子新品推薦:2024年第三季度推出將近7000個(gè)新物料
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall