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特斯拉一季度交付報(bào)告出爐，產(chǎn)能危機(jī)變需求危機(jī)？
對(duì)于一直處于產(chǎn)能爬坡的特斯拉來說，產(chǎn)能危機(jī)的陰影始終圍繞著特斯拉，然而，在2018年年底產(chǎn)能有所提高后，特斯拉不斷推出新車主獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，產(chǎn)能危機(jī)似乎變成了用戶需求危機(jī)……
2019-04-15
特斯拉 新能源汽車
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去耦電容器的作用分析
去耦電容器的作用到底是什么？要回答這個(gè)問題，需要考證在不使用去耦器件時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么問題。帶去耦電容器和不帶去耦電容器（C1 和C2）情況下用于驅(qū)動(dòng) R-C 負(fù)載的緩沖電路。
2019-04-15
去耦電容器
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連接器連接失效原因分析和改進(jìn)方法
連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。連接器的內(nèi)導(dǎo)體相對(duì)于外導(dǎo)體來說，尺寸較小，強(qiáng)度較差的內(nèi)導(dǎo)體更容易造成接觸不良而導(dǎo)致連接器失效。以下將介紹連接器連接失效具體原因分析和改進(jìn)方法。
2019-04-15
連接器 連接失效
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三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)及安裝注意事項(xiàng)
以下將介紹三級(jí)配電二級(jí)漏保總體要求，總配電箱設(shè)置，分配電箱、開關(guān)箱設(shè)置，以及其他安裝注意事項(xiàng)。施工現(xiàn)場配電系統(tǒng)應(yīng)采用三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。
2019-04-12
三級(jí)配電 二級(jí)漏電 保護(hù)系統(tǒng)
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短路保護(hù)兩種方式應(yīng)如何選擇？
電氣線路當(dāng)中三大保護(hù)功能之一的短路保護(hù)，早已告別了保險(xiǎn)絲熔斷器的時(shí)代，取而代之的是監(jiān)測靈敏度高、動(dòng)作迅速可靠的各種智能保護(hù)器。在這些智能保護(hù)器當(dāng)中，大多數(shù)產(chǎn)品針對(duì)短路提供兩種方式的保護(hù)選項(xiàng)供用戶選擇。那么我們該如何選擇這兩種保護(hù)方式哪？
2019-04-12
短路保護(hù) 選型
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為什么要把PCB線路板過孔堵上？
隨著電子產(chǎn)品向“輕、薄、短、小”方向發(fā)展，PCB也向高密度、高難度發(fā)展，因此出現(xiàn)大量SMT、BGA的PCB，而客戶在貼裝元器件時(shí)要求塞孔。經(jīng)過大量的實(shí)踐，改變傳統(tǒng)的鋁片塞孔工藝，用白網(wǎng)完成線路板板面阻焊與塞孔。生產(chǎn)穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。
2019-04-11
PCB 導(dǎo)通孔 塞孔工藝
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電源工程師必備：各種濾波電路圖集錦
濾波電路常用于濾去整流輸出電壓中的紋波，一般由電抗元件組成，如在負(fù)載電阻兩端并聯(lián)電容器C，或與負(fù)載串聯(lián)電感器L以及由電容，電感組成而成的各種復(fù)式濾波電路。以下將介紹電源工程師經(jīng)常會(huì)用到的一些濾波電路圖。
2019-04-10
電源工程師 濾波電路
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電路圖中各種器件如何選擇？
電路圖上很多種器件，比如FS1，熱敏電阻，突波吸收器，Y-Cap，X-Cap等等，那么這些器件你都知道怎么選擇了嗎？以下將一步一步教你搞定！
2019-04-09
電路圖 器件 熱敏電阻
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直流電和交流電的區(qū)別
交流電是磁基，機(jī)械方式產(chǎn)生，凡交流電一定帶電磁特性，存在磁芯材料。直流電是化學(xué)基，光伏也好，鉛酸也好，以化學(xué)能轉(zhuǎn)電能為主。交直流用最簡單的方式去理解，就是電的產(chǎn)生方式上的區(qū)別。
2019-04-08
直流電 交流電
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