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具2.5 μA靜態(tài)電流和超低EMI的42 V單片式同步降壓型穩(wěn)壓器
高效率、低EMI降壓型穩(wěn)壓器廣泛見(jiàn)諸于汽車(chē)、工業(yè)、醫(yī)療和電信環(huán)境，用于依靠多種輸入源為各式各樣的應(yīng)用供電。特別是在電池供電型應(yīng)用中，大量時(shí)間處于待用模式，因而要求所有的電氣電路以低靜態(tài)電流工作，旨在延長(zhǎng)電池運(yùn)行時(shí)間。
2019-04-04
靜態(tài)電流 EMI 同步降壓型 穩(wěn)壓器
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高頻電流探頭操作原理與應(yīng)用
射頻電流探頭是一個(gè)初級(jí)類型為插入式的射頻電流變壓器。當(dāng)我們將探頭夾在待測(cè)電流流經(jīng)的導(dǎo)線或者電纜上的時(shí)候，這些導(dǎo)體就構(gòu)成了變壓器的初級(jí)線圈。
2019-04-02
電流探頭
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用于低占空比、基于飛輪電容的三種BUCK變換器結(jié)構(gòu)
如果將飛輪電容串聯(lián)在BUCK電路的主回路，輸入電壓通過(guò)飛輪電容加到輸出電感，由于電容相當(dāng)于一個(gè)電壓源，那么，電感兩端所加的電壓為：Vin –Vc –Vo，相比Vin –Vo，電壓降低很多，就可以實(shí)現(xiàn)這種低占空比的應(yīng)用，同時(shí)還可以提高效率，下面分別介紹這三種飛輪結(jié)構(gòu)的BUCK變換器。
2019-04-01
低占空比 飛輪電容 BUCK變換器
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為什么電源模塊的輸出電壓會(huì)變低？
測(cè)量中我們常常會(huì)發(fā)現(xiàn)，輸出電壓標(biāo)稱為5V的電源模塊實(shí)際輸出只有4.8V，這是為什么呢？本文將為您介紹電源模塊輸出電壓低的原因及解決方法。
2019-04-01
電源模塊 輸出電壓
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市場(chǎng)擴(kuò)充，電源企業(yè)卻虧了，原因何在？
目前，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，中國(guó)電源行業(yè)利潤(rùn)呈整體上升狀態(tài)，行業(yè)整體盈利能力維持在相對(duì)穩(wěn)定的水平；尤其是新能源汽車(chē)和分布式電站板塊的迅猛擴(kuò)散，為電源市場(chǎng)行業(yè)利潤(rùn)貢獻(xiàn)了新增長(zhǎng)點(diǎn)。
2019-03-29
電源 新能源 汽車(chē)
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加速度傳感器的動(dòng)作測(cè)量原理分析
加速度傳感器元件的基本構(gòu)成包括主體、彈簧和慣性質(zhì)體。加速度測(cè)量的原理十分簡(jiǎn)單并且相當(dāng)可靠，其理論基礎(chǔ)為與慣性質(zhì)量有關(guān)的牛頓第二定律。
2019-03-28
加速度傳感器 動(dòng)作測(cè)量
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什么是EMI濾波器？
EMI濾波器是一種為了消除電磁干擾的濾波器。但是，光這么說(shuō)還是有點(diǎn)難以理解，讓我先從EMI濾波器的制造背景開(kāi)始說(shuō)起吧。
2019-03-28
EMI濾波器
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濾波電容器、共模電感和磁珠在EMC設(shè)計(jì)電路中的作用及原理分析
在EMC設(shè)計(jì)電路中經(jīng)常有濾波電容器、共模電感、磁珠的身影，這也是消滅電磁干擾的三大利器。對(duì)于這三者在電路中的作用，相信還有很多工程師搞不清楚。本文從設(shè)計(jì)中詳細(xì)分析了消滅EMC三大利器的原理。
2019-03-28
濾波電容器 共模電感 磁珠 EMC設(shè)計(jì)
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數(shù)控設(shè)備電磁兼容幾個(gè)常見(jiàn)注意事項(xiàng)
要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，需要我們?cè)诎惭b設(shè)備成柜時(shí)就要遵守一些規(guī)范，否則就會(huì)引發(fā)一些問(wèn)題?，F(xiàn)在就幾點(diǎn)常見(jiàn)電磁兼容的注意事項(xiàng)，和大家聊一聊，希望對(duì)您有所幫助。
2019-03-27
數(shù)控設(shè)備 電磁兼容
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