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電動(dòng)汽車充電接口等四項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
近日獲悉，電動(dòng)汽車充電接口等四項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)已于日前以“中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告2012年第21號(hào)”批準(zhǔn)發(fā)布，并將于2012年3月1日起實(shí)施。
2012-01-13
充電 電動(dòng)汽車
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Cortex?-M4：Mouser供應(yīng)Freescale Kinetis微控制器用于數(shù)字信號(hào)控制
半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與全球分銷商Mouser Electronics宣布已為飛思卡爾半導(dǎo)體公司的32位Kinetis Cortex?-M4微控制器系列產(chǎn)品備貨。 飛思卡爾是最先引進(jìn)生產(chǎn)M4產(chǎn)品的公司之一。
2012-01-13
Cortex?-M4 Mouser Freescale Kinetis 微控制器 MCU
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第一講：常用過壓、過流、過溫保護(hù)器件之選型技巧
電路保護(hù)主要有三種形式：過壓保護(hù)、過流保護(hù)和過溫保護(hù)。選擇適當(dāng)?shù)碾娐繁Ｗo(hù)器件是實(shí)現(xiàn)高效、可靠的電路保護(hù)設(shè)計(jì)之關(guān)鍵的第一步，那么，如何合理選擇電路保護(hù)器件？不同的保護(hù)器件其保護(hù)原理也各有不同，選擇的時(shí)候應(yīng)結(jié)合其保護(hù)原理、工作條件和使用環(huán)境來考慮。本文將介紹常用的幾種過壓、過流和...
2012-01-11
過壓 過流 過溫 電路保護(hù)
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2012物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成電子信息產(chǎn)業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)
培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，已被工業(yè)和信息化部列為2012年的另一個(gè)工作重點(diǎn)。 工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩強(qiáng)調(diào)，2012年要重點(diǎn)抓好八個(gè)方面的工作，其中積極培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和扎實(shí)推進(jìn)信息化發(fā)展和維護(hù)網(wǎng)絡(luò)信息安全，占據(jù)了我國電子信息產(chǎn)業(yè)在新一年度發(fā)展的重要位置。
2012-01-11
電子信息產(chǎn)業(yè) 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 物聯(lián)網(wǎng)
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2012年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)營收將增長(zhǎng)最多4%
美國華爾街分析師預(yù)測(cè)，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)營收繼2011年成長(zhǎng)1~2%之后，2012年成長(zhǎng)率將在0~4%之間?！拔覀?nèi)跃S持對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的樂觀看法，認(rèn)為景氣將在2012年第一季觸底，并在下半年隨著庫存去化而全面復(fù)蘇；下半年產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)率表現(xiàn)可望超越終端市場(chǎng)?！盉arclaysCapital分析師CJMuse表示，該機(jī)構(gòu)估計(jì)2012年半...
2012-01-11
半導(dǎo)體 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) 庫存
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高效LED背光照明在汽車顯示器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
對(duì)更高性能和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性永不滿足的需求，驅(qū)動(dòng)著LED背光照明應(yīng)用在汽車顯示器中的持續(xù)加速，這些需求必須由新的LED驅(qū)動(dòng)器來滿足。本文從汽車顯示器采用LED背光照明的優(yōu)勢(shì)、挑戰(zhàn)和汽車LED照明設(shè)計(jì)的參數(shù)要求等方面，介紹高效LED背光照明在汽車顯示器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。
2012-01-11
LED 背光照明 汽車 顯示器
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一種實(shí)用的LIN協(xié)議驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)
LIN總線做為CAN總線的有效補(bǔ)充，在低端車身電子領(lǐng)域替代CAN總線，既能滿足功能要求，又能節(jié)約成本，在對(duì)成本更加敏感的國產(chǎn)車上得到大規(guī)模應(yīng)用。不同于CAN總線有專門的協(xié)議驅(qū)動(dòng)器，用戶不用管理底層的通信而直接進(jìn)行應(yīng)用程序的編寫1，LIN總線沒有專門的協(xié)議驅(qū)動(dòng)器，一般需要在SCI模塊的基礎(chǔ)上用軟件...
2012-01-11
LIN協(xié)議 驅(qū)動(dòng)器 低端車身電子
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陶瓷垂直貼裝封裝（CVMP）的焊接建議
焊接電子元件不僅可為這些元件提供電氣連接，還可提供元件與印刷電路板和其他基板之間的機(jī)械連接。事實(shí)上，焊接通常是將元件固定的唯一機(jī)械連接方式。本應(yīng)用筆記介紹陶瓷垂直貼裝封裝（CVMP）的焊接建議。
2012-01-10
焊接 陶瓷垂直貼裝封裝 CVMP 焊盤
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壓力傳感器的原理及其應(yīng)用電路設(shè)計(jì)
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測(cè)系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。其中應(yīng)用在輪胎氣壓方面的目的在于最大限度地減少或消除高壓爆胎和低壓輾胎造成的輪胎早期的損壞，使輪胎經(jīng)常保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓， 延長(zhǎng)輪...
2012-01-10
傳感器 汽車電子 電子檢測(cè)
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