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汽車電子

SEMI：全球半導(dǎo)體材料市場(chǎng)2009年萎縮19%

SEMI(國(guó)際半導(dǎo)體設(shè)備材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì))發(fā)布統(tǒng)計(jì)，與前年相比，2009年全球半導(dǎo)體材料市場(chǎng)萎縮19%，主要反映上半年的景氣貧弱。衰退幅度雖明顯，但不比2001年萎縮26%嚴(yán)重。

2010-03-25

SEMI 半導(dǎo)體材料硅晶圓

電動(dòng)汽車中電力電子技術(shù)應(yīng)用

文章綜述了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展和基本結(jié)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合豐田汽車公司的最新一代混合動(dòng)力電動(dòng)汽車PriusTHSⅡ，介紹了電力電子技術(shù)在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車上的具體應(yīng)用情況。最后，結(jié)合混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的實(shí)際情況，提出了需要重點(diǎn)解決的問題。

2010-03-25

電動(dòng)汽車混合動(dòng)力功率電子交流驅(qū)動(dòng) 逆變器

LED照明電源中幾個(gè)核心設(shè)計(jì)難題的探討

在LED照明電源設(shè)計(jì)中，存在以下幾個(gè)設(shè)計(jì)難題：電解電容壽命與LED不相匹配、LED燈閃爍的常見原因與處理辦法、PWM 調(diào)光對(duì)LED的壽命有何影響、利用TRIAC調(diào)光調(diào)控LED亮度的潛在問題。安森美半導(dǎo)體高級(jí)應(yīng)用工程經(jīng)理鄭宗前在文中針對(duì)這些問題的發(fā)生原因和解決方法展開論述。

2010-03-24

LED照明電源電解電容 LED燈閃爍 PWM 調(diào)光 TRIAC調(diào)光

提供差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，技術(shù)增值服務(wù)彰顯價(jià)值

中電器材將受邀參加4月10日新型采購與供應(yīng)模式峰會(huì)，講演新型分銷商技術(shù)增值服務(wù)，分享他們作為客戶上游資源的體會(huì)。

2010-03-24

中電器材技術(shù)增值差異化競(jìng)爭(zhēng)

出口復(fù)蘇助力內(nèi)需電子元器件業(yè)持續(xù)好轉(zhuǎn)

盡管上半年是電子元器件業(yè)的淡季，但考慮到行業(yè)正從嚴(yán)重萎縮中恢復(fù)，從年初的數(shù)據(jù)看，未來一個(gè)季度行業(yè)的季節(jié)性回落將是溫和的，行業(yè)景氣高的狀態(tài)有望貫穿全年。建議投資者關(guān)注產(chǎn)品更新?lián)Q代受益的上市公司。

2010-03-23

電子元器件半導(dǎo)體出口手機(jī) 電腦

進(jìn)口低價(jià)多晶硅大量涌入：外資主導(dǎo)太陽能產(chǎn)業(yè)

多晶硅是太陽能電池的主要原材料，南京海關(guān)分析人士向本報(bào)記者表示，國(guó)外低價(jià)多晶硅的大量涌進(jìn)，將嚴(yán)重沖擊作為新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一的太陽能產(chǎn)業(yè)。2009年，江蘇太陽能光伏產(chǎn)業(yè)占全國(guó)太陽能電池生產(chǎn)的70%……

2010-03-23

多晶硅太陽能新能源

半導(dǎo)體、太陽能、平板聯(lián)展中國(guó)“大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)”

近日，在上海新國(guó)際博覽中心，半導(dǎo)體制造、平板顯示和太陽能光伏行業(yè)的三個(gè)展會(huì)SEMICON China、SOLARCON China和FPD China首次聯(lián)手展示中國(guó)的“大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)”。

2010-03-23

半導(dǎo)體太陽能平板光伏電器電子產(chǎn)品

ATA6870：愛特梅爾推出在高電池?cái)?shù)鋰離子電池包

微控制器和觸控方案領(lǐng)導(dǎo)愛特梅爾公司 (Atmel? Corporation) 宣布其電池管理線路 ATA6870 是業(yè)界第一個(gè)包括帶有電容器或感應(yīng)器主動(dòng)電池平衡方案，供高電池?cái)?shù)鋰離子電池支持供應(yīng)電壓至數(shù)百伏特之用，例如用于電氣／混合車輛、電子自行車、或無干擾的電力供應(yīng)等。

2010-03-23

ATA6870 愛特梅爾鋰離子電池包汽車電子

汽車傳感器波形分析應(yīng)用

隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，在汽車中使用了大量的傳感器，傳感器在其工作環(huán)境中感受物理量的變化時(shí)，并以電流或電壓的方式向汽車ECU傳送所感覺到的變化，汽車EZCU接收到傳感器送來的信號(hào)后，做出相應(yīng)的判斷，驅(qū)動(dòng)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行工作，調(diào)整汽車的工作狀態(tài)。本文所說的并不是說示波器能解決汽車維修中所有...

2010-03-23

汽車傳感器波形分析曲軸雙蹤示波器

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