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汽車電子組件：一個(gè)正在發(fā)展的市場(chǎng)
汽車中出現(xiàn)的電子設(shè)備和系統(tǒng)越來(lái)越多，而它們也是汽車功能創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力。汽車廠商正在越來(lái)越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車的各種應(yīng)用，包括駕駛員信息和通信、車內(nèi)娛樂(lè)電子設(shè)備、傳動(dòng)系和身體控制電子設(shè)備以及汽車安全和舒適設(shè)備。
2008-10-13
汽車電子
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LED外延芯片滯后 產(chǎn)業(yè)化規(guī)模尚未形成
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，2004~2007年，中國(guó)大陸LED出口逐年上升，出口量從2004年的122億只，增長(zhǎng)到2007年的312億只，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)36.7%；出口額從2004年的5.9億元，增長(zhǎng)到2007年的20.3億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)51.0%。2008年上半年，已出口LED257億只，出口金額達(dá)12.7億美元。預(yù)計(jì)2008年全年可實(shí)現(xiàn)出口量...
2008-10-13
LED
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我國(guó)將采取多項(xiàng)措施推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任張曉強(qiáng)12日說(shuō)，為促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，中國(guó)今后將進(jìn)一步優(yōu)化高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的環(huán)境，進(jìn)一步發(fā)揮政府的引導(dǎo)和推動(dòng)作用、突出企業(yè)的主體地位，積極支持創(chuàng)新型企業(yè)實(shí)施高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重大項(xiàng)目。
2008-10-13
高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化
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RF功率MOSFET產(chǎn)品及其工藝開(kāi)發(fā)
本文通過(guò)分析RF功率 LDMOSFET的性能和結(jié)構(gòu)特征，設(shè)計(jì)出RF 功率 LDMOSFET器件結(jié)構(gòu)，通過(guò)工藝和器件模擬確定了關(guān)鍵參數(shù)，并設(shè)計(jì)了一套符合6寸芯片生產(chǎn)線的制造工藝流程，對(duì)工藝中的難點(diǎn)提出了解決方案。
2008-10-12
RF MOSFET 性能 工藝
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運(yùn)放式射頻放大器
本文詳細(xì)介紹了放大器的基本拓?fù)浜蛥?shù)，如果價(jià)格可以接受的話，運(yùn)放，特別是CFB運(yùn)放非常適合射頻設(shè)計(jì)。
2008-10-12
運(yùn)放 射頻 CFB
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將MEMS傳感器用于各種創(chuàng)新的消費(fèi)類產(chǎn)品設(shè)計(jì)
MEMS即微機(jī)電系統(tǒng)，是利用微米級(jí)立體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)感應(yīng)和執(zhí)行功能的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。其中，微米級(jí)立體結(jié)構(gòu)是利用被稱為“微加工”的特殊工藝實(shí)現(xiàn)的微米大小的立體機(jī)械結(jié)構(gòu)。 因?yàn)榧夹g(shù)和經(jīng)濟(jì)的原因，MEMS傳感器曾經(jīng)被局限在汽車市場(chǎng)和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域；今天，隨著MEMS傳感器越來(lái)越小，價(jià)格越來(lái)越低，能效越來(lái)越高...
2008-10-11
MEMS 計(jì)步器 游戲機(jī) 加速計(jì)
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加速度傳感器在汽車防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
在分析竊賊盜竊汽車常用手法的基礎(chǔ)上，優(yōu)選了汽車防盜監(jiān)測(cè)所需的傳感器件" 探討了在汽車防盜系統(tǒng)中。將美國(guó)公司生產(chǎn)的加速度傳感器同時(shí)作為振動(dòng)傳感器和傾角傳感器的兩種不同的敏感器件設(shè)計(jì)方案，并對(duì)采用該傳感器的信息處理方法進(jìn)行了探討。
2008-10-11
汽車防盜 加速度傳感器 振動(dòng) 傾斜
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超級(jí)電容集成優(yōu)化混合動(dòng)力公交車動(dòng)力總成
自從2003年實(shí)現(xiàn)成功測(cè)試以來(lái)，ISE已經(jīng)將Maxwell的超級(jí)電容整合到汽油、柴油和燃料電池混合動(dòng)力車之中。特別需要說(shuō)明的是，自從開(kāi)發(fā) Thundercap II超級(jí)電容系統(tǒng)，ISE已經(jīng)將其動(dòng)力系統(tǒng)引入到汽-電混合動(dòng)力車、柴-電混合動(dòng)力車、氫-電混合動(dòng)力車和燃料電池混合動(dòng)力車的設(shè)計(jì)之中。清潔運(yùn)行、安靜、低維...
2008-10-11
ISE 動(dòng)力系統(tǒng) 超級(jí)電容 Thunderpack II
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超級(jí)電容器在汽車啟動(dòng)中的應(yīng)用
蓄電池是汽車中的關(guān)鍵電器部件，其性能直接影響汽車的啟動(dòng)?，F(xiàn)在的汽車啟動(dòng)無(wú)一例外地采用啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式。從改善汽車電氣設(shè)備的電磁環(huán)境、改善汽車的啟動(dòng)性能和蓄電池性能或延長(zhǎng)蓄電池使用壽命來(lái)考慮，改善汽車電源在啟動(dòng)過(guò)程中的性能是必要的。解決問(wèn)題的方案之一是加大蓄電池的容量，但需要...
2008-10-11
蓄電池 電容器 汽車啟動(dòng) 蓄電池 電容器
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