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安森美將主辦一系列電源在線直播，以提高工程師的電源設計敏銳性
2022年10月20日—領先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，將主辦一系列面向工程師的電源在線直播，以提高他們的電源設計敏銳性，從而提高能效和系統(tǒng)性能。
2022-10-21
安森美 在線直播 電源設計
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IGBT驅(qū)動電路中的鉗位電路
在IGBT驅(qū)動電路中有時會用到鉗位電路，其主要目的是為了保護IGBT器件，避免運行參數(shù)超過集電極或者門極的極限參數(shù)，今天我們總結(jié)一下Vce以及Vge鉗位電路設計使用注意事項。
2022-10-21
IGBT 驅(qū)動電路 鉗位電路
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峰值能效超過98%！安森美用于雙向車載充電的6.6 kW CLLC參考設計
隨著雙碳目標的推進，電動汽車車載充電器(以下簡稱“OBC”)，正朝雙向能量傳輸?shù)姆较虬l(fā)展，其既能從電網(wǎng)獲取電能，又可將電能反饋至電網(wǎng)。配置了雙向OBC的電動汽車，可用剩余電量為耗盡電量的電動汽車充電，也可在戶外充當220 V電源，還可被當作分布式儲能站，幫助電網(wǎng)消峰填谷。本文將探討CLLC拓撲在...
2022-10-20
安森美 車載充電 參考設計
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汽車區(qū)域控制器的關鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析
區(qū)域控制器是汽車中的節(jié)點，在汽車的一個物理區(qū)域內(nèi)，為各傳感器、執(zhí)行器等設備提供電源分配，數(shù)據(jù)連接和I/O采集與驅(qū)動需求。MCU是區(qū)域控制器的大腦，區(qū)域控制器中的MCU一般需要具備強大的處理能力，有很豐富的通訊接口，同時具備一定功能安全和信息安全等級。下面介紹區(qū)域控制器的一些關鍵技術(shù)和MC...
2022-10-20
汽車工業(yè) 區(qū)域控制器 解決方案
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如何設計電池管理系統(tǒng)
電池供電應用在過去十年中逐漸變得司空見慣，但這類設備通常要求一定程度的保護以確保安全的使用。電池管理系統(tǒng) (BMS) 可以監(jiān)測電池和可能產(chǎn)生的故障情況，防止電池出現(xiàn)性能下降、容量衰減、甚至可能危害用戶或周圍環(huán)境的情況。BMS 同時負責提供精確的電池充電狀態(tài) (SOC) 和健康狀況 (SOH) 估計，以...
2022-10-19
電路設計 電池管理系統(tǒng)
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瑞薩電子完成對Steradian的收購
2022 年 10 月 17 日，日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，截至2022年10月17日已完成對提供4D成像雷達解決方案的無晶圓半導體公司Steradian Semiconductors Private Limited（“Steradian”）的收購。
2022-10-18
瑞薩電子 Steradian 汽車雷達
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步進電機想要的“凌波微步”全靠它
你知道“凌波微步”嗎？它是武俠小說中一種精妙絕倫的輕功，想要修煉這種輕功的前提是必須擁有深厚的內(nèi)力。練習武功如此，電子半導體亦是如此，只有積累大量的經(jīng)驗和技術(shù)沉淀，才能做出一款經(jīng)久耐用的產(chǎn)品。
2022-10-18
步進電機 東芝 ADMD技術(shù)
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從存在檢測到生命感應：英飛凌解決物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)挑戰(zhàn)
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 正在興起。智能設備正在釋放技術(shù)優(yōu)勢，幫助人們創(chuàng)造附加值，提高行業(yè)生產(chǎn)率。然而，物聯(lián)網(wǎng)也帶來了許多挑戰(zhàn)，例如新技術(shù)的復雜性，以及獲取和處理數(shù)據(jù)以做出明智決策的需求。
2022-10-17
生命感應 英飛凌 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
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IQE 宣布與 SK siltron 達成戰(zhàn)略合作協(xié)議
IQE plc（AIM 股票代碼：IQE，以下簡稱“IQE”或“集團”）全球領先的化合物半導體晶圓產(chǎn)品和先進材料解決方案供應商，近日正式宣布與 SK siltron 達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，專注于化合物半導體產(chǎn)品的研發(fā)及商業(yè)化。
2022-10-13
IQE SK siltron 晶圓
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