-
自動駕駛路線之爭:純視覺方案vs多傳感器融合方案
自1939年通用汽車公司面向全球展示世界上第一輛自動駕駛概念車,此后的八十多年里,全球各大科技公司和車企陸續(xù)將傳感器、攝像頭、計(jì)算芯片、存儲芯片等塞進(jìn)車子里,并不斷在軌道、沙漠等特定場景下去嘗試自動駕駛。時(shí)至今日,廠商已經(jīng)在一點(diǎn)點(diǎn)讓自動駕駛滲透到家用車市場,并致力于在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)...
2022-08-16
自動駕駛 視覺方案 傳感器
-
在無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的新時(shí)代,安全成為焦點(diǎn)
只有從流程到產(chǎn)品確保系統(tǒng)安全性,wBMS技術(shù)的全部優(yōu)勢才能實(shí)現(xiàn)。在與電動汽車(EV)車廠的早期對話中,就無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的技術(shù)和商務(wù)方面的挑戰(zhàn)似乎令人生畏,但回報(bào)卻非常豐厚,不容忽視。無線連接相對于有線/電纜架構(gòu)的許多固有優(yōu)勢已經(jīng)在無數(shù)商業(yè)應(yīng)用中得到證明,BMS是又一個(gè)明確要拋棄線...
2022-08-15
無線電池管理系統(tǒng) ADI EV
-
破解SiC、GaN柵極動態(tài)測試難題的魔法棒 — 光隔離探頭
SiC、GaN 作為最新一代功率半導(dǎo)體器件具有遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng) Si 器件的特性,能夠使得功率變換器獲得更高的效率、更高的功率密度和更低的系統(tǒng)成本。但同時(shí),SiC、GaN極快的開關(guān)速度也給工程師帶來了使用和測量的挑戰(zhàn),稍有不慎就無法獲得正確的波形,從而嚴(yán)重影響到器件評估的準(zhǔn)確、電路設(shè)計(jì)的性能和安全、...
2022-08-15
GaN 光隔離 泰克
-
安森美慶祝在新罕布什爾州擴(kuò)張?zhí)蓟韫S
2022年8月12日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克股票代號:ON),昨天美國時(shí)間舉行了剪彩儀式,慶祝其位于新罕布什爾州哈德遜 (Hudson, New Hampshire) 的碳化硅 (SiC) 工廠的落成。
2022-08-12
安森美 碳化硅
-
貿(mào)澤連續(xù)第四年榮獲Molex亞太區(qū)年度電子目錄分銷商大獎
2022年8月11日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布榮獲Molex頒發(fā)的亞太區(qū) (APS) 年度電子目錄分銷商大獎。貿(mào)澤電子憑借2021年在亞太區(qū)客戶數(shù)大幅增長,以及增速迅猛的銷售業(yè)績而獲此殊榮。
2022-08-11
貿(mào)澤 Molex 分銷商大獎
-
大電流傳感器的精確標(biāo)定
電動汽車、光伏逆變器、儲能系統(tǒng)的功率等級不斷提升,精確監(jiān)測控制系統(tǒng)的工作狀態(tài),尤其對系統(tǒng)中高達(dá)數(shù)十、甚至數(shù)百安培的電流進(jìn)行精密測量是不少工程師面臨的全新挑戰(zhàn)!
2022-08-11
大電流傳感器 是德科技
-
48V電源系統(tǒng)可恢復(fù)eFuse的設(shè)計(jì)秘訣,在這里!
在汽車行業(yè),從傳統(tǒng)的12V配電系統(tǒng)向48V配電系統(tǒng)升級的趨勢越來越明顯。特別是在全球節(jié)能減碳的大背景下,隨著人們對于48V電源系統(tǒng)的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的深入認(rèn)知,在這條升級之路上的探索也越來越活躍。
2022-08-10
電源系統(tǒng) eFuse 設(shè)計(jì)秘訣
-
定檔8月16日!CITE2022汽車電子高峰論壇即將開啟!
2022年8月16日-18日,第十屆中國電子信息博覽會(CITE2022)即將在深圳會展中心(福田)召開。為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流,本屆博覽會首日下午將舉辦“汽車電子高峰論壇”。論壇邀請到了多位行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的專家、學(xué)者和企業(yè)家,他們將與大家分享和交流汽車電子領(lǐng)域的最新信息及市場行情。
2022-08-09
CITE 2022 汽車電子 高峰論壇
-
高功率應(yīng)用的可擴(kuò)展性設(shè)計(jì)
相較于傳統(tǒng)的硅(Si)器件,碳化硅(SiC)擁有諸多優(yōu)勢,涵蓋了廣泛的功率水平和應(yīng)用。憑借 SiC 器件更高的工作溫度、更快的開關(guān)速度、更高的功率密度和更高的電壓/電流能力,SiC 器件可輕松替換現(xiàn)有的基于 Si 的器件及系統(tǒng)。特別是當(dāng)其可提供行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸時(shí),如 WolfPACK 功率模塊系列產(chǎn)品。無論是...
2022-08-08
SiC Wolfspeed 應(yīng)用
- 數(shù)字儀表與模擬儀表:它們有何區(qū)別?
- 基于APM32F411的移動電源控制板應(yīng)用方案
- 基于GD32F407VET6主控芯片的永磁同步電機(jī)控制器設(shè)計(jì)
- 光迅科技發(fā)布O波DWDM光模塊
- 長光辰芯發(fā)布16MP全局快門CMOS圖像傳感器
- Murata推出更適合薄型設(shè)計(jì)應(yīng)用場景的3.3V輸入、12A輸出的DCDC轉(zhuǎn)換IC
- 合熠智能推出超小型激光光電傳感器,堅(jiān)固耐用,精準(zhǔn)檢測
- DigiKey與 Lippincott 合作品牌煥新項(xiàng)目榮獲2025年度 Graphis 設(shè)計(jì)大賽金獎
- 貿(mào)澤電子、Silicon Labs和Arduino聯(lián)手贊助2024 Matter挑戰(zhàn)賽比賽現(xiàn)已開放報(bào)名
- 貿(mào)澤與Qorvo攜手推出全新電子書探索智能家居的聯(lián)網(wǎng)需求和所需的技術(shù)
- 儲能系統(tǒng):如何輕松安全地管理電池包
- 基于GD32F407VET6主控芯片的永磁同步電機(jī)控制器設(shè)計(jì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall