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高效激光二極管推動(dòng)LiDAR應(yīng)用發(fā)展
LiDAR（激光探測(cè)與測(cè)距，激光雷達(dá)）已經(jīng)成為測(cè)距應(yīng)用中的一種關(guān)鍵技術(shù)，隨著技術(shù)越來(lái)越成熟與產(chǎn)品價(jià)格更趨合理，使其應(yīng)用越來(lái)越廣泛。本文將為您介紹LiDAR技術(shù)的發(fā)展，以及來(lái)自ROHM的激光二極管解決方案。
2022-05-30
激光二極管 LiDAR 應(yīng)用
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大普通信高精度高可靠性RTC，為新能源汽車(chē)BMS安全管理助力
近年來(lái)，在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、新能源等新興技術(shù)快速發(fā)展的推動(dòng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生了前所未有的變革。據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著汽車(chē)智能化程度的不斷提高，汽車(chē)的投訴銷(xiāo)量比自2017以來(lái)呈現(xiàn)出階梯式增長(zhǎng)趨勢(shì)，隨之而來(lái)的安全隱患也相繼爆出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全國(guó)范圍內(nèi)共發(fā)生約3000起新能源汽車(chē)火災(zāi)事故。汽車(chē)故障率...
2022-05-30
RTC 新能源汽車(chē) BMS
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車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的電源設(shè)計(jì)（上）
汽車(chē)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，又稱(chēng)車(chē)機(jī)，是基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。近年來(lái)，隨著人們對(duì)駕駛、信息、娛樂(lè)、安全等各方面需求的提升，汽車(chē)的集成化、模塊化程度越來(lái)越高。這為車(chē)機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)，其中電源設(shè)計(jì)首當(dāng)其沖。
2022-05-30
車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng) 電源設(shè)計(jì)
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電動(dòng)汽車(chē)快充：是“續(xù)航里程焦慮”的解藥嗎？
今年3月份以來(lái)，隨著俄烏正式開(kāi)戰(zhàn)，國(guó)際燃油價(jià)格一路高漲，屢創(chuàng)新高。受此影響，原本市場(chǎng)行情就不錯(cuò)的新能源汽車(chē)更加受到消費(fèi)者的關(guān)注。實(shí)際上，電動(dòng)汽車(chē)（EV）和混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）的出現(xiàn)主要是出于環(huán)保的考慮。然而，出人意料的是，因地區(qū)沖突引發(fā)的大規(guī)模地區(qū)能源危機(jī)，竟然也能成為影響新能源...
2022-05-26
電動(dòng)汽車(chē) 快充 續(xù)航里程
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一文帶你了解降壓型穩(wěn)壓芯片原理
在電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，總是離不開(kāi)電源芯片的使用，林林總總的電源芯片非常多，比如傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器7805、低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO)、開(kāi)關(guān)型降壓穩(wěn)壓器(Buck DCDC)等，那么它們到底有什么區(qū)別呢？Excelpoint世健的工程師Wolfe Yu在此對(duì)各種降壓型穩(wěn)壓芯片的原理進(jìn)行了科普。
2022-05-26
降壓型 穩(wěn)壓芯片 原理
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為何10BASE-T1S是汽車(chē)通信中缺失的以太網(wǎng)鏈路
新的IEEE汽車(chē)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn)，10BASE-T1S以太網(wǎng)是最新標(biāo)準(zhǔn)之一。本文討論汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，它們反映了汽車(chē)電子/電氣(E/E)架構(gòu)的變化，以及新10BASE-T1S標(biāo)準(zhǔn)如何支持和推動(dòng)這種新架構(gòu)的部署。
2022-05-26
10BASE-T1S 汽車(chē)通信 ADI
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X-FAB采用Cadence EMX Solver電磁仿真技術(shù)，加速創(chuàng)新通信和車(chē)用射頻設(shè)計(jì)
中國(guó)北京，2022年5月25日——全球公認(rèn)的卓越的模擬/混合信號(hào)晶圓代工廠X-FAB Silicon Foundries（“X-FAB”）今日宣布，與EDA軟件領(lǐng)先供應(yīng)商Cadence Design Systems, Inc.在電磁（EM）仿真領(lǐng)域攜手展開(kāi)合作。Cadence? EMX? Planar 3D Solver現(xiàn)已成功集成至X-FAB的RFIC工藝流程中，從而使X-FAB當(dāng)前及未來(lái)...
2022-05-25
X-FAB 電磁仿真 射頻設(shè)計(jì)
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新能源電池包: 連接器解決方案
在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程中，其安全性、續(xù)航里程以及成本一直備受消費(fèi)者和市場(chǎng)關(guān)注，因而也成為各大車(chē)企及配套廠商持續(xù)優(yōu)化的重點(diǎn)。電池包作為電動(dòng)汽車(chē)核心部件之一，囊括了三電系統(tǒng)中的 “電池系統(tǒng)” 以及一部分 “電控系統(tǒng)”，在電動(dòng)汽車(chē)電氣架構(gòu)中占據(jù)著舉足輕重的分量，是提升安全性和續(xù)航里程的關(guān)鍵，...
2022-05-25
新能源 電池包 連接器
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安森美的變革之路獲《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)認(rèn)可
2022年5月24日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)憑借2021年67.4億美元?dú)v史最高的財(cái)年收入，獲認(rèn)定入榜《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)。去年收入同比增長(zhǎng)28.3%，其中大部分來(lái)自高價(jià)值的汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)。
2022-05-24
安森美 變革 汽車(chē)
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