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論如何降低48V輕混汽車(chē)系統(tǒng)中的噪聲輻射
全球汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)今的銷(xiāo)售趨勢(shì)仍是傳統(tǒng)燃油車(chē)占比約80%，其余的20%都被包括各類(lèi)混動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的新能源汽車(chē)所占據(jù)，輕混動(dòng)力汽車(chē)是其中最重要的細(xì)分市場(chǎng)之一。
2022-07-25
輕混汽車(chē)系統(tǒng) 噪聲 輻射
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為電機(jī)驅(qū)動(dòng)提供動(dòng)力的功率MOSFET
功率 MOSFET 是最常見(jiàn)的功率半導(dǎo)體，主要原因是因?yàn)槠鋿艠O驅(qū)動(dòng)需要的功率小、以及快速的切換速度，使其成為電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)最常用的功率半導(dǎo)體。本文將為您簡(jiǎn)介功率 MOSFET 的技術(shù)特性，以及由安森美（onsemi）推出的NTBLS1D5N10MC功率MOSFET的產(chǎn)品特性。
2022-07-25
電機(jī)驅(qū)動(dòng) 功率MOSFET
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探秘電動(dòng)車(chē)電池背后的先進(jìn)技術(shù)
幾十年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)一直在慢慢整合，而技術(shù)和品牌差異化卻在減少。動(dòng)力總成是將能量轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)，可以說(shuō)是汽車(chē)制造商最寶貴的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，經(jīng)歷了一個(gè)多世紀(jì)的完善改進(jìn)。在這種情況下，造車(chē)新勢(shì)力的出現(xiàn)就顯得令人矚目，因?yàn)橐馕吨鴦?dòng)力總成技術(shù)正在經(jīng)受挑戰(zhàn)。
2022-07-22
電動(dòng)車(chē) 電池管理
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可插拔電池充電站解決方案
隨著新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展，可插拔電池充電方法或?qū)⒊蔀殡妱?dòng)汽車(chē)（EV）電池充電的未來(lái)趨勢(shì)。這種小型充電站不僅自主性高，而且易于操作。在理想狀況下，憑借此方法用戶(hù)可大大縮短充電時(shí)的等待時(shí)間。
2022-07-22
瑞薩 電池充電 解決方案
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Luminar攜手億咖通科技，面向中國(guó)及全球市場(chǎng)推動(dòng)下一代安全和自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展
全球領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)公司Luminar（納斯達(dá)克股票代碼：LAZR）宣布與全球移動(dòng)出行技術(shù)公司億咖通科技在車(chē)規(guī)級(jí)技術(shù)方面展開(kāi)合作，旨在助力量產(chǎn)乘用車(chē)和商用卡車(chē)實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的安全性能和自動(dòng)駕駛功能。
2022-07-21
Luminar 億咖通科技 自動(dòng)駕駛
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貿(mào)澤與ATP簽訂全球分銷(xiāo)協(xié)議，備貨其存儲(chǔ)和內(nèi)存解決方案
2022年7月21日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與ATP Electronics簽訂全球分銷(xiāo)協(xié)議。ATP Electronics是專(zhuān)業(yè)存儲(chǔ)和內(nèi)存解決方案的知名供應(yīng)商。簽訂協(xié)議后，貿(mào)澤將分銷(xiāo)ATP Electronics面向工業(yè)與汽車(chē)應(yīng)用的存儲(chǔ)卡、SSD和托管NAND設(shè)備。
2022-07-21
貿(mào)澤 ATP 存儲(chǔ)和內(nèi)存
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解決比較器的主要挑戰(zhàn)：顫振
比較器是幾乎在每個(gè)應(yīng)用中都可以找到的基本模擬元件。描述比較器的一種方式是它們是 1 位 ADC：比較器有兩個(gè)輸入端，其中一個(gè)通常用作電壓基準(zhǔn)，另一個(gè)用作輸入電壓信號(hào)。根據(jù)哪個(gè)輸入端是基準(zhǔn)以及輸入電壓是多少，比較器輸出將切換為高電平或低電平。這些元件用途廣泛，特別是在混合信號(hào)和控制應(yīng)用...
2022-07-21
比較器 顫振
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汽車(chē)ADAS進(jìn)化的百年歷史（三）
前兩篇文章探討了各種先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展史。該系列的最后一篇文章將介紹駕駛員監(jiān)控和嗜睡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這被認(rèn)為是全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵要求之一。然后，我們將討論環(huán)視和后視鏡替代。最后我們將探討未來(lái)的技術(shù)趨勢(shì)，包括軟件定義的車(chē)輛以及虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。
2022-07-20
汽車(chē) ADAS 進(jìn)化史
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無(wú)毛刺監(jiān)控器IC不再只是一個(gè)概念！
可靠的電壓監(jiān)控器IC始終是工業(yè)界的行業(yè)需求，因?yàn)樗梢蕴岣呦到y(tǒng)可靠性，并在電壓瞬變和電源故障時(shí)提升系統(tǒng)性能。半導(dǎo)體制造商也在不斷提高電壓監(jiān)控器IC的性能。
2022-07-20
無(wú)毛刺 監(jiān)控器 IC
- 重磅公告！意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績(jī)發(fā)布及電話(huà)會(huì)議時(shí)間確定
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- 電感傳感破局線控技術(shù)系統(tǒng)！汽車(chē)機(jī)械架構(gòu)的數(shù)字化革命
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