-
升級電機(jī)控制,加速物流智能化
物流不僅僅涉及千家萬戶的生活,還深入到企業(yè)的經(jīng)營日常。隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們對物流服務(wù)的時效、品質(zhì)要求越來越高,物流已從滿足單一運(yùn)輸目的轉(zhuǎn)化為提供高質(zhì)量、效率、個性化的服務(wù)。圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型著力建設(shè)智慧物流,既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn),也一直是提升物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
2022-12-08
電機(jī)控制 物流智能化
-
提高電源轉(zhuǎn)換器性能的低 RDS(on) SiC FET(SiC FET 架構(gòu)顯示出多項(xiàng)優(yōu)勢)
近年來隨著高性能計(jì)算需求的持續(xù)增長,HBM(High Bandwidth Memory,高帶寬存儲器)總線接口被應(yīng)用到越來越多的芯片產(chǎn)品中,然而HBM的layout實(shí)現(xiàn)完全不同于傳統(tǒng)的Package/PCB設(shè)計(jì),其基于2.5D interposer的設(shè)計(jì)中,由于interposer各層厚度非常薄且信號線細(xì),使得直流損耗、容性負(fù)載、容性/感性耦合...
2022-12-08
電源轉(zhuǎn)換器 SiC FET RDS
-
射頻天線實(shí)現(xiàn)和調(diào)試的最佳實(shí)踐
隨著無線設(shè)備的普及,如今需要強(qiáng)大的信號強(qiáng)度和高質(zhì)量的RF天線設(shè)計(jì)和集成,以實(shí)現(xiàn)最佳性能。無論是現(xiàn)成的產(chǎn)品還是高度定制的解決方案,天線集成都不是微不足道的,也不應(yīng)該是事后的想法。必須將天線輸入阻抗匹配到50Ω,以確保從RF電路到天線的最大功率傳輸,而不會產(chǎn)生任何反射。
2022-12-08
射頻天線 RF電路
-
線對線電源連接器極限PK,誰有實(shí)力“奪金”?
今年年初的北京冬奧會著實(shí)令冰雪運(yùn)動迷們過足了一把癮,甚至一些以前冰雪運(yùn)動的門外漢也從此路轉(zhuǎn)粉。與夏季奧運(yùn)會不同,冬奧會的一大看點(diǎn)就是,運(yùn)動員們需要在更為極端的天氣情況下,保持競技狀態(tài)并取得優(yōu)異的成績,完成這種極限挑戰(zhàn)著實(shí)不易。而你有沒有想過,支持冬奧會順利舉辦所需的大量電子設(shè)...
2022-12-08
線對線 電源連接器
-
如何加速HBM仿真迭代優(yōu)化?
近年來隨著高性能計(jì)算需求的持續(xù)增長,HBM(High Bandwidth Memory,高帶寬存儲器)總線接口被應(yīng)用到越來越多的芯片產(chǎn)品中,然而HBM的layout實(shí)現(xiàn)完全不同于傳統(tǒng)的Package/PCB設(shè)計(jì),其基于2.5D interposer的設(shè)計(jì)中,由于interposer各層厚度非常薄且信號線細(xì),使得直流損耗、容性負(fù)載、容性/感性耦合...
2022-12-07
HBM仿真
-
節(jié)能型螺線管驅(qū)動器設(shè)計(jì)
螺線管既可作為換能器,也可用作繼電器,是一種廣泛應(yīng)用的綜合性機(jī)電元件,如今已在大多數(shù)汽車中用來調(diào)整液壓油流過自動變速器的流量,或用于操縱為啟動發(fā)動機(jī)供能的大電流開關(guān)。本文中討論螺線管的內(nèi)部架構(gòu),概述控制螺線管裝置的應(yīng)用電路,并系統(tǒng)介紹了節(jié)電型驅(qū)動器的設(shè)計(jì)要領(lǐng)。
2022-12-06
螺線管驅(qū)動器
-
單對以太網(wǎng)要如何實(shí)現(xiàn)10Base-T1L?
邊緣對更高數(shù)據(jù)速率的需求日益高漲。隨著攝像機(jī)和視頻系統(tǒng)的占用空間不斷減小,及其在安全、安防和質(zhì)量應(yīng)用中的普及,它們的采用量大幅增加,從而推高了數(shù)據(jù)速率的需求。另外,高速數(shù)據(jù)記錄設(shè)備、嵌入式Web服務(wù)器和監(jiān)控系統(tǒng)等其它系統(tǒng)也對及時的數(shù)據(jù)傳輸提出了要求。
2022-12-06
單對以太網(wǎng) 10Base-T1L
-
深入探討噪聲增益?zhèn)鬟f函數(shù)的推導(dǎo)
在之前的交流跨阻放大器的討論提供了對電路噪聲增益和穩(wěn)定性的理解。在第 4 部分中,我們將深入探討噪聲增益?zhèn)鬟f函數(shù)的推導(dǎo)。
2022-12-05
噪聲增益
-
通過利用電化學(xué)診斷技術(shù)分析傳感器的健康狀況
電動汽車充電系統(tǒng)正在不斷發(fā)展。目前通常使用 400V 電池充電總線電壓的 AC Level 2 壁掛式充電盒正在向需要 800V 總線電壓的直流快速充電 (DCFC) 系統(tǒng)遷移。像碳化硅這樣的寬帶隙功率器件非常適合這些應(yīng)用,與硅 IGBT 相比具有更低的傳導(dǎo)和開關(guān)損耗。然而,SiC 更快的開關(guān)速率以及更高的電壓會對柵...
2022-12-05
電化學(xué)診斷技術(shù) 傳感器
- 芯片級安全守護(hù)!800V電池管理中樞如何突破高壓快充瓶頸
- 功率電感器核心技術(shù)解析:原理、選型策略與全球品牌競爭力圖譜
- 鉭電容技術(shù)全景解析:從納米級介質(zhì)到AI服務(wù)器供電革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結(jié)
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對比:如何選擇更適合你的設(shè)計(jì)?
- 功率電感四重奏:從筆記本到光伏,解析能效升級的隱形推手
- 聚合物電容全景解析:從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 智能家居開發(fā)指南上線!貿(mào)澤電子發(fā)布全棧式設(shè)計(jì)資源中心
- 300mm晶圓量產(chǎn)光學(xué)超表面!ST與Metalenz深化納米光學(xué)革命
- 可變/微調(diào)電容終極指南:從MEMS原理到國產(chǎn)替代選型策略
- 專業(yè)電源選型指南:XP FLX1K3與RECOM RACM1300的架構(gòu)對決與場景適配
- 200kHz開關(guān)頻率破局!Wolfspeed聯(lián)合恩智浦推出牽引逆變器解決續(xù)航焦慮
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall