-
開關(guān)電源環(huán)路穩(wěn)定性分析(二)
如果一上來就分析開關(guān)電源的環(huán)路穩(wěn)定性，我估計(jì)大部分人都會(huì)很暈，包括我自己。各種傳遞函數(shù)，各種補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)，都是一些知道名字，但是連在一起就不認(rèn)識(shí)。
2022-11-24
開關(guān)電源環(huán)路
-
使用分離式架構(gòu)嵌入式計(jì)算機(jī)改進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試
自動(dòng)駕駛汽車這項(xiàng)技術(shù)的下一階段是不斷測(cè)試和改進(jìn)用于部署這些自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)。顯然，需要進(jìn)行測(cè)試來證明它們?cè)谌魏魏退械缆窏l件下都是安全的。對(duì)于像自動(dòng)駕駛系統(tǒng)這樣流動(dòng)而復(fù)雜的技術(shù)，測(cè)試必須足夠靈活，以考慮變化，可能是動(dòng)態(tài)的，但又足夠嚴(yán)格，以便結(jié)果在實(shí)際應(yīng)用中具有意義。有許多不...
2022-11-23
分離式架構(gòu) 嵌入式計(jì)算機(jī) 自動(dòng)駕駛 汽車測(cè)試
-
面向高功率電動(dòng)汽車充電應(yīng)用的充電樁拓?fù)浼夹g(shù)
盡管有關(guān)電動(dòng)交通的大部分討論一直圍繞于無人駕駛汽車及其在擁堵道路上安全導(dǎo)航的能力，但開發(fā)和部署緊湊、高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施是此類汽車達(dá)到較高普及率的一項(xiàng)重要前提。
2022-11-23
電動(dòng)汽車 充電應(yīng)用 充電樁拓?fù)浼夹g(shù)
-
近距輕掃和運(yùn)動(dòng)感知視頻展示雷達(dá)IC應(yīng)用
我愛方案網(wǎng)聯(lián)手芯片原廠富奧星電子建設(shè)方案商生態(tài)，推出基于多普勒效應(yīng)的雷達(dá)感知芯片模組，可實(shí)現(xiàn)非接觸式手勢(shì)開關(guān)、人體近距喚醒、運(yùn)動(dòng)感知和人體存在感知等功能。我們收集到方案商應(yīng)用場(chǎng)景視頻，分享給大家，給予設(shè)計(jì)靈感啟發(fā)。
2022-11-23
近距輕掃 運(yùn)動(dòng)感知 雷達(dá)IC應(yīng)用
-
高精度、低相噪、小型化SMD-OCXO賦能5G高精度定位應(yīng)用
隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷深入，垂直行業(yè)應(yīng)用向著縱深化方向發(fā)展，所有的應(yīng)用底層都離不開終端的定位，不同的應(yīng)用對(duì)定位精度要求也不同。
2022-11-23
SMD-OCXO 5G 定位
-
有源帶通濾波器的常見類型及應(yīng)用電路
帶通濾波器與任何其它濾波器一樣，可以圍繞晶體管和運(yùn)算放大器等有源元件進(jìn)行設(shè)計(jì)。帶通濾波器是一種僅允許特定頻帶通過的電路，這個(gè)通帶主要在截止頻率之間，它們是fL和fH， 其中fL是較低的截止頻率，fH是較高的截止頻率。
2022-11-22
有源帶通濾波器
-
如何延長(zhǎng)繼電器開關(guān)壽命和可靠性
隨著高性能機(jī)電繼電器在軍事和航空航天應(yīng)用中繼續(xù)發(fā)揮重要作用，工程師必須滿足所有電氣要求。一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域是通過符合制造商的繼電器產(chǎn)品性能規(guī)格來延長(zhǎng)繼電器開關(guān)在容性瞬態(tài)高浪涌電流條件下的使用壽命。電容器會(huì)產(chǎn)生高電流浪涌，會(huì)對(duì)此類應(yīng)用中的電路性能產(chǎn)生不利影響。這些瞬變雖然性質(zhì)非常短暫...
2022-11-21
繼電器開關(guān)
-
RS瑞森半導(dǎo)體超高壓MOSFET 900V-1500V填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白
現(xiàn)階段半導(dǎo)體市場(chǎng)，900V-1500V的超高壓MOSFET幾乎被進(jìn)口品牌壟斷，并存在價(jià)格高、交付周期長(zhǎng)等問題，為填補(bǔ)國(guó)內(nèi)該項(xiàng)系列產(chǎn)品的市場(chǎng)空白，瑞森半導(dǎo)體采用新型的橫向變摻雜技術(shù)，利用特殊的耐壓環(huán)和晶胞設(shè)計(jì)，研發(fā)出電壓更高、導(dǎo)通內(nèi)阻更低的超高壓系列MOS管，打破了進(jìn)口品牌壟斷的局面?。
2022-11-21
RS瑞森半導(dǎo)體 MOSFET
-
運(yùn)算放大電路是如何進(jìn)行補(bǔ)償?shù)?/span>
我們就加入一個(gè)能夠使相位超前的高通電路環(huán)節(jié)來對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)償，因?yàn)楦咄V波器具有相位超前的特性， 我們就利用他的這個(gè)特性來進(jìn)行補(bǔ)償，從而解決振鈴問題。下面我們就來看看吧。
2022-11-21
運(yùn)算放大電路
- 芯片級(jí)安全守護(hù)！800V電池管理中樞如何突破高壓快充瓶頸
- 功率電感器核心技術(shù)解析：原理、選型策略與全球品牌競(jìng)爭(zhēng)力圖譜
- 鉭電容技術(shù)全景解析：從納米級(jí)介質(zhì)到AI服務(wù)器供電革命
- 西南科技盛宴啟幕！第十三屆西部電博會(huì)7月9日蓉城集結(jié)
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對(duì)比：如何選擇更適合你的設(shè)計(jì)？
- 功率電感四重奏：從筆記本到光伏，解析能效升級(jí)的隱形推手
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 300mm晶圓量產(chǎn)光學(xué)超表面！ST與Metalenz深化納米光學(xué)革命
- 可變/微調(diào)電容終極指南：從MEMS原理到國(guó)產(chǎn)替代選型策略
- 專業(yè)電源選型指南：XP FLX1K3與RECOM RACM1300的架構(gòu)對(duì)決與場(chǎng)景適配
- 200kHz開關(guān)頻率破局！Wolfspeed聯(lián)合恩智浦推出牽引逆變器解決續(xù)航焦慮
- 四頻段開關(guān)+脈沖跳躍！意法半導(dǎo)體推出車規(guī)級(jí)6A大電流穩(wěn)壓器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
