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電路保護

高速信號回流環(huán)路實際分析

假設(shè)回流路徑是兩邊包地，信號流向為從右向左，下邊部分包地紅色路徑為回流信號，此時回流信號向右走，但是因為前面沒有接地孔，所以信號返回，尋找最小路徑（圖中下邊白色路徑）。

2020-11-10

高速信號回流環(huán)路

如何計算運放的輸入失調(diào)電壓和輸入失調(diào)電流？

你知道運放的輸入失調(diào)電壓和輸入失調(diào)電流應(yīng)該如何計算嗎?如果運放兩個輸入端上的電壓均為 0V，則輸出端電壓也應(yīng)該等于 0V。但事實上，輸出端總有一些電壓，該電壓稱為失調(diào)電壓 VOS。

2020-11-09

運放輸入失調(diào)電壓輸入失調(diào)電流

混頻器基礎(chǔ)概念大盤點

顧名思義，混頻器將兩個輸入信號混合，產(chǎn)生其頻率之和或頻率之差。利用混頻器產(chǎn)生比輸入信號高的輸出頻率時（兩個頻率相加），稱為上變頻；利用混頻器產(chǎn)生比輸入信號低的輸出頻率時，稱為下變頻。

2020-11-09

混頻器無源混頻器有源混頻器

羅姆發(fā)布面向下一代汽車駕駛艙的解決方案白皮書

除了汽車收音機和汽車音響外，車內(nèi)外還會發(fā)出各種聲音。例如，開啟轉(zhuǎn)向指示燈，汽車會發(fā)出“滴答、滴答”的轉(zhuǎn)向提示音。另外，啟動用來避免發(fā)生撞擊的制動系統(tǒng)時，會響起警告音，這是高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的功能之一。近來，xEV等電機驅(qū)動的汽車，都配備當行人靠近車輛時的聲學車輛警示系統(tǒng)（AVAS...

2020-11-01

羅姆汽車駕駛艙解決方案白皮書

集成柔性功率器件的應(yīng)用理解

什么是集成柔性功率器件?它有什么作用?工業(yè)電子產(chǎn)品的發(fā)展趨勢是更小的電路板尺寸、更時尚的外形和更具成本效益。由于這些趨勢，電子系統(tǒng)設(shè)計人員必須降低印刷電路板(PCB)的尺寸和成本。

2020-10-28

集成柔性功率器件印刷電路板

干貨 | 模擬電路中常用的電阻參數(shù)

電阻是一個普通的元件，卻有不普通的門道。電阻的參數(shù)有很多，平時我們一般關(guān)注值、精度、額度功率，這三個指標合適即可。

2020-10-28

模擬電路電阻參數(shù)

瑞薩電子為其R-Car SoC推出線上Market Place，將車載系統(tǒng)開發(fā)速度推向新高

2020 年 10 月 27 日，全球半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布啟動其Market Place，以提供一站式解決方案資源，助力加速未來汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。開發(fā)人員可直接從Market Place下載瑞薩R-Car汽車系統(tǒng)級芯片（SoC）解決方案；也可將其作為門戶，從R-Car聯(lián)盟活躍合作伙伴處獲取參...

2020-10-27

瑞薩電子 R-Car SoC 車載系統(tǒng) Market Place

使用鎮(zhèn)流電阻并聯(lián)LDO

上一篇文章中介紹了LDO兩種并聯(lián)方法之一：使用二極管并聯(lián)LDO的方法。本文將介紹另一種方法：使用鎮(zhèn)流電阻并聯(lián)LDO的方法。

2020-10-22

鎮(zhèn)流電阻并聯(lián)LDO

ADI覆蓋全頻譜的器件如何簡化無線通信設(shè)計？

無線技術(shù)在如今的通信系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，逐漸成為智慧家居、智能機器人、自動駕駛與新型醫(yī)療設(shè)備等新興技術(shù)的核心。在近日舉辦的EDICON 2020上，ADI不僅帶去了數(shù)款最新無線通信系統(tǒng)設(shè)計Demo，并且由ADI射頻應(yīng)用經(jīng)理Mercy Chen用精彩的演講為與會觀眾講述了不同帶寬通信應(yīng)用場景與無線電技術(shù)的深...

2020-10-21

ADI 頻譜器件無線通信

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