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如何通過輸入采樣和電路保持工作來確保ADC精度？
作為電子系統(tǒng)的基本功能之一，是可將模擬信號從“現(xiàn)實”世界轉(zhuǎn)換為在上游處理的數(shù)字信號，范圍覆蓋從錄音到物聯(lián)網(wǎng) (IoT)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT)，以及現(xiàn)在的智能物聯(lián)網(wǎng) (AIoT)。然而，為了有效地使用和執(zhí)行，我們需要對其基本原理和操作步驟有一定的理解，而這往往又被人們忽視。
2020-07-20
采樣 ADC精度 模擬信號 儲能電容器
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貿(mào)澤榮膺Bel Fuse 2019年度全球分銷商大獎
2020年7月16日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 再創(chuàng)捷報，榮獲Bel Fuse 頒發(fā)的2019年全球分銷商大獎。Bel是電源、電路保護與連接電子電路產(chǎn)品的全球知名制造商。
2020-07-16
貿(mào)澤 Bel Fuse 分銷商大獎
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電感飽和究竟是怎么回事？
“電感飽和”這個我一直聽到的詞匯竟然是如此陌生——我不知道它到底意味著什么，除了電流彎曲失真，燒壞器件這些表象，在物理上“飽和”到底是什么意思？
2020-07-15
電感飽和 電感 EMC
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為你的系統(tǒng)保駕護航，專用欠壓/過壓保護器件你心動了嗎？
啟動期間的點火起動和關(guān)斷期間的負(fù)載突降是造成汽車電源線路中產(chǎn)生電壓瞬變的常見起因。這些欠壓(UV)和過壓(OV)瞬變的幅度很大，可能會對并非專用于極端條件下運行的電路造成損壞。目前已開發(fā)出專用的UV和OV保護器件，用于斷開敏感型電子器件與電源瞬變之間的連接。
2020-07-13
欠壓/過壓 保護器件 汽車應(yīng)用
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如何為您的高壓系統(tǒng)選擇合適的電流檢測技術(shù)？
從自動駕駛汽車到飛機再到工廠車間，電氣化和自動化的進(jìn)步正在迅速改變我們的世界。由于性能和可靠性的提高，以及總壽命成本的降低，以前的手動、機械或混合系統(tǒng)正在向全自動化和電氣化方向發(fā)展。
2020-07-10
高壓系統(tǒng) 電流檢測技術(shù)
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解析電感上的DC電流效應(yīng)
在開關(guān)電源的設(shè)計中電感的設(shè)計為工程師帶來的許多的挑戰(zhàn)。工程師不僅要選擇電感值，還要考慮電感可承受的電流，繞線電阻，機械尺寸等等。本文專注于解釋：電感上的 DC 電流效應(yīng)。這也會為選擇合適的電感提供必要的信息。
2020-07-09
電感 DC電流效應(yīng) 轉(zhuǎn)換器 MOSFET
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利用數(shù)字隔離器簡化設(shè)計并確保系統(tǒng)可靠性
工業(yè)電機驅(qū)動中使用的電子控制必須能在惡劣的電氣 環(huán)境中提供較高的系統(tǒng)性能。電源電路會在電機繞組上導(dǎo)致電壓沿激增現(xiàn)象，而這些電壓沿則可以電容耦合進(jìn)低電壓電路之中。電源電路中，電源開關(guān)和寄生元件的非理想行為也會產(chǎn)生感性耦合噪聲?？刂齐娐放c電機和傳感器之間的長電纜形成多種路徑，可將噪...
2020-07-09
數(shù)字隔離器 簡化設(shè)計 可靠性
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數(shù)字隔離器的安全可靠性
一方面，設(shè)計工程師不想在系統(tǒng)中增加電流隔離；另一方面，為了滿足國內(nèi)或國際安全法規(guī)要求，他們不得不這樣做。增加電流隔離的弊端是隔離直接放在數(shù)據(jù)路徑中，會導(dǎo)致延遲并使系統(tǒng)變慢。此外還會增加功耗、尺寸和成本。這些折中令人遺憾。多年來，設(shè)計工程師使用光耦合器，勉強應(yīng)對這些缺點，但一種...
2020-07-09
數(shù)字隔離器 可靠性
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利用具有I/O模擬多路復(fù)用器的PSoC簡化傳感器控制設(shè)計
賽普拉斯公司的CY8C21×34可編程系統(tǒng)級芯片(PSoC)混合信號陣列具有一個I/O模擬多路復(fù)用器，由于每個引腳都可以被用作一個模擬輸入，因此采用單個SoC便能夠輕松實現(xiàn)需要大量不同類型傳感器的控制應(yīng)用。本文介紹了在多種傳感器控制應(yīng)用中如何利用該器件來簡化設(shè)計。
2020-07-08
多路復(fù)用器 傳感器控制
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