-
名廠方案：看豐田如何應(yīng)對鋰電池內(nèi)短路？
對電動(dòng)汽車而言，安全永遠(yuǎn)是第1位的。從今年的各種政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，國家也正是這樣的一種思路導(dǎo)向，首先要保證安全性，在此基礎(chǔ)上，會(huì)進(jìn)一步對相關(guān)的其他性能提指標(biāo)，如能量密度等。
2016-12-20
鋰電池 短路 汽車電子
-
干貨：零點(diǎn)漂移產(chǎn)生原因及常用的抑制方法
產(chǎn)生零點(diǎn)漂移的原因很多，任何元件參數(shù)的變化（包括電壓源電壓的波動(dòng)），都將造成輸出電壓漂移。實(shí)踐證明，溫度變化是產(chǎn)生零點(diǎn)漂移的主要原因，也是最難克服的因素，這是由于半導(dǎo)體元器件的導(dǎo)電性對溫度非常敏感，而溫度又很難維持恒定。
2016-12-19
零點(diǎn)漂移 抑制
-
經(jīng)驗(yàn)分享：模擬集成電路設(shè)計(jì)的九個(gè)層次
你開始知道什么叫電路設(shè)計(jì)，天天捧著本教科書在草稿紙上狂算一氣。你也經(jīng)常開始提起一些技術(shù)參數(shù)，Vdsat、lamda、early voltage、GWB、ft之類的?？傆X得有時(shí)候電路和手算得差不多，有時(shí)候又覺得差別挺大。本文主要給大家介紹模擬集成電路設(shè)計(jì)的九個(gè)層次。
2016-12-19
模擬集成電路 電路設(shè)計(jì)
-
解析動(dòng)力電池系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)：Pack等電位連接技術(shù)
觸電防護(hù)是動(dòng)力電池系統(tǒng)電氣安全設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，一般來講，可以通過兩類途徑來實(shí)現(xiàn)：一是直接接觸防護(hù)，如絕緣設(shè)計(jì)、屏護(hù)防護(hù)(遮攔/外殼，IPXXB/IPXXD等)；二是間接防護(hù)，包括等電位連接、電氣隔離(電氣間隙、爬電距離)。這里談?wù)剬Φ入娢坏囊恍├斫馀c認(rèn)識(shí)。
2016-12-14
動(dòng)力電池系統(tǒng) 觸電防護(hù) 等電位連接
-
如何處理工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)IGBT過流和短路保護(hù)問題？
本文主要討論了現(xiàn)代工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中成功可靠地實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)的問題，同時(shí)提供三相電機(jī)控制應(yīng)用中隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的實(shí)驗(yàn)性示例。歡迎感興趣的童鞋來學(xué)習(xí)!
2016-12-13
電機(jī)驅(qū)動(dòng) IGBT過流 短路保護(hù)
-
一條數(shù)據(jù)線搞定手機(jī)充電爆炸問題！
智能手機(jī)充電爆炸的消息不絕于耳，更別提是“爆炸大戶”三星Galaxy Note 7，或者是iPhone，這讓大家的安全受到很大的威脅，本文呢就來為大家講解下有什么好的方法來化解危機(jī)？
2016-12-13
數(shù)據(jù)線 充電 爆炸
-
電阻匹配與穩(wěn)定性真的是運(yùn)算放大器效能的保障？
運(yùn)算放大器是直流耦合高增益電子電壓放大設(shè)備，通常具有差動(dòng)輸入和單端輸出。一些理想的運(yùn)算放大器配置通常假設(shè)回饋電阻具有完美的匹配特性，但實(shí)際上電阻的非理想因素會(huì)影響各種電路參數(shù)，例如共模抑制比、諧波失真和穩(wěn)定性。
2016-12-09
運(yùn)算放大器 電阻 放大器
-
拆解樂視24W快充頭，如何設(shè)計(jì)的？
快速充電手機(jī)現(xiàn)在特別火，旗艦機(jī)型都搭載快速充電功能，我們聽說樂視24W的充電頭很牛！但是很多網(wǎng)友反映壞的快，今天我就來看看，它葫蘆裝的是什么！
2016-12-06
拆解 24W快充頭
-
自動(dòng)溫調(diào)速風(fēng)扇，讓你的電腦更冷靜
電腦機(jī)箱內(nèi)的風(fēng)扇聲總是一個(gè)噩夢，好風(fēng)扇太貴，便宜風(fēng)扇太差，中等風(fēng)扇各種難挑……雖然現(xiàn)在有4線PWM主板調(diào)速技術(shù)，但是往往只有CPU風(fēng)扇能用，其他的風(fēng)扇依然是傳統(tǒng)的3線不可調(diào)速的。而且還有很多好風(fēng)扇并非4線。面對便宜大碗的風(fēng)扇而又討厭其噪聲的我，只能選擇加裝PWM溫控電路來智能調(diào)節(jié)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速...
2016-12-06
自動(dòng)溫調(diào)速風(fēng)扇 電腦 PWM溫控電路
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
