-
技術(shù)詳析：關(guān)于集電極開路的三種輸出方式
集電極開路又名“開集級(jí)電路”或“OC門”，是一種集成電路的輸出裝置。OC門實(shí)際上只是一個(gè)NPN型三極管，并不輸出某一特定電壓值或電流值。OC門根據(jù)三極管基級(jí)所接的集成電路來決定，通過三極管集電極，使其開路而輸出。
2015-10-14
集電極開路 輸出方式
-
充電學(xué)習(xí)：從名稱認(rèn)識(shí)電容在電路中的作用
電容器在電子電路中幾乎是不可缺少的儲(chǔ)能元件，它具有隔斷直流、連通交流、阻止低頻的特性。廣泛應(yīng)用在耦合、隔直、旁路、濾波、調(diào)諧、能量轉(zhuǎn)換和自動(dòng)控制等電路中。熟悉電容器在不同電路中的名稱意義，有助于我們讀懂電子電路圖。
2015-10-13
電容 電路
-
不可互換的運(yùn)放與比較器，揭示兩者的三大區(qū)別
比較器和運(yùn)放的符號(hào)在電路圖上雖然是相同的，但是這兩種器件其實(shí)有著非常大的區(qū)別，一般不可以互換，本文就來列舉運(yùn)放與比較器之間的三大區(qū)別。
2015-10-13
運(yùn)放 比較器
-
能手教你6種檢查PCB電路板短路的大招！
說到短路，電子工程師們肯定很后怕。為啥？因?yàn)殡娐穼?duì)PCB電路板的危害是相當(dāng)大的，一個(gè)不小心，燒了元器件，甚至是整個(gè)PCB板報(bào)廢。那么避免pCB短路就顯得尤為重要，如何來檢測(cè)PCB短路呢？
2015-10-13
PCB電路板 短路
-
專家詳解無功功率補(bǔ)償，新手都學(xué)學(xué)
大量使用非線性負(fù)載裝置的結(jié)果，就是形成配電網(wǎng)電壓波形的畸變，使得功率因數(shù)過低，出現(xiàn)電壓波形、閃變、三相不平衡等電能質(zhì)量問題，現(xiàn)如今計(jì)算機(jī)設(shè)備對(duì)配電網(wǎng)供電要求逐漸增高，解決電能質(zhì)量問題已經(jīng)成為電力行業(yè)的一個(gè)新趨向。
2015-10-13
無功功率補(bǔ)償 電能質(zhì)量分析儀 電力電容器
-
掌握二極管的單向?qū)щ娞匦跃湍芊治鲭娐罚渴聦?shí)并非如此！
許多初學(xué)者都對(duì)二極管很“熟悉”，提起二極管的特性可以脫口而出，說到它在電路中的應(yīng)用第一反應(yīng)是整流，對(duì)二極管的其他特性和應(yīng)用了解不多，認(rèn)識(shí)上也認(rèn)為掌握了二極管的單向?qū)щ娞匦?，就能分析二極管參與的各種電路，實(shí)際上這樣的想法是錯(cuò)誤的，因?yàn)檫@種定向思維影響了對(duì)各種二極管電路工作原理的分...
2015-10-12
二極管 單向?qū)щ娞匦?nbsp; 電路設(shè)計(jì)
-
技術(shù)圖解：教你如何看懂時(shí)序圖
如何解讀操作時(shí)序?qū)τ谌魏我黄琁C芯片來說都是最主要的內(nèi)容。一個(gè)芯片的所有使用細(xì)節(jié)都會(huì)在它的官方器件手冊(cè)上包含。所以使用一個(gè)器件事情，要充分做好的第一件事就是要把它的器件手冊(cè)上有用的內(nèi)容提取，掌握。
2015-10-12
時(shí)序圖 IC芯片
-
專家指導(dǎo)：電動(dòng)自行車鋰電池保護(hù)電路的設(shè)計(jì)
鋰電池的使用要求不能過充電、過放電、過電流，否則將降低電池壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電池爆炸。因此，需要設(shè)計(jì)一款專用保護(hù)電路對(duì)每節(jié)電池進(jìn)行管理，以保證鋰電池的正常充放電。在此完成了一款電動(dòng)自行車鋰電池保護(hù)電路的研究與設(shè)計(jì)。
2015-10-09
電動(dòng)自行車 鋰電池 保護(hù)電路
-
Frontline與南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院共建培訓(xùn)中心
近期，F(xiàn)rontline PCB Solutions與中國江蘇的南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院共同建立了一個(gè)正式的培訓(xùn)中心——“InCAM精英學(xué)院”。
2015-10-08
電腦制造系統(tǒng) 電路板
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
