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2015國(guó)際“汽車?車聯(lián)網(wǎng)?芯片傳感器”西部論壇
在綿陽市成功舉辦

發(fā)布時(shí)間:2015-05-15 責(zé)任編輯:xueqi

【導(dǎo)讀】2015年5月11日,2015國(guó)際“汽車•車聯(lián)網(wǎng)•芯片傳感器”西部論壇在綿陽市國(guó)際會(huì)展中心成功召開。本屆論壇匯聚了國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整車廠商,智能終端、解決方案、服務(wù)提供商,芯片、傳感器生產(chǎn)商和科研院所等200余家單位的300多名行業(yè)內(nèi)人員,針對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、政策驅(qū)動(dòng)、商業(yè)模式等對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行深入探討,共話“汽車、車聯(lián)網(wǎng)、芯片傳感器”產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
 
本屆論壇由四川省綿陽市人民政府、中國(guó)科學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心、清華大學(xué)蘇州汽車研究院、德國(guó)弗戈媒體——AI《汽車制造業(yè)》雜志、浙江省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)等聯(lián)合主辦,綿陽市投資促進(jìn)局、綿陽科技城中科創(chuàng)新育成中心、綿陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)小組辦公室承辦,中國(guó)科學(xué)院微電子研究所、綿陽市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、綿陽市科學(xué)技術(shù)局、綿陽市教育和體育局、四川汽車工業(yè)股份有限公司、英飛凌科技(中國(guó))有限公司、北京佐思信息咨詢有限責(zé)任公司、北京水清木華科技有限公司、武漢柒零服務(wù)外包股份有限公司、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟、智能電動(dòng)自行車聯(lián)盟、開元基金、中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)MEMS分會(huì)、中南資本、堅(jiān)持企業(yè)家俱樂部協(xié)辦。
 
隨著汽車工業(yè)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車相關(guān)傳感器及其芯片的市場(chǎng)需求量逐步增大。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車傳感器芯片的產(chǎn)值在2014年已達(dá)41億美元,且該數(shù)值正以每年9-12%的速度快速增長(zhǎng)。在如此龐大的市場(chǎng)需求的推動(dòng)下,如何聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),并推動(dòng)整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的繁榮,是車聯(lián)網(wǎng)和汽車領(lǐng)域共同關(guān)心的話題。
 
本屆論壇匯聚了國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整車廠商,智能終端、解決方案、服務(wù)提供商,芯片、傳感器生產(chǎn)商和科研院所等200余家單位的300多名行業(yè)內(nèi)人員,針對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、政策驅(qū)動(dòng)、商業(yè)模式等對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行深入探討,共話“汽車、車聯(lián)網(wǎng)、芯片傳感器”產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
 
 
圖1:綿陽2015國(guó)際“汽車•車聯(lián)網(wǎng)•芯片傳感器”西部論壇現(xiàn)場(chǎng)
 
 
圖2:中科院微電子研究所所長(zhǎng)、國(guó)家02科技重大專項(xiàng)總體專家組組長(zhǎng)、
中科院物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心主任葉甜春先生發(fā)表講話
 
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在論壇期間,綿陽市委副書記、代市長(zhǎng)劉超會(huì)見了專程來綿參加論壇的中科院微電子研究所所長(zhǎng)、物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心主任、中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)葉甜春,教育部長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授、清華大學(xué)汽車工程系主任、“車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”專家委員會(huì)主任李克強(qiáng)等嘉賓。劉超在會(huì)見時(shí)對(duì)各位嘉賓的到來表示熱烈歡迎,對(duì)大家長(zhǎng)期以來給予綿陽經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)心和支持表示衷心感謝,并介紹了我市有關(guān)情況。劉超說,綿陽是中國(guó)唯一的國(guó)家科技城,肩負(fù)著黨中央、國(guó)務(wù)院賦予的為我國(guó)實(shí)施軍民融合和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略探索經(jīng)驗(yàn)的國(guó)家使命,在全國(guó)發(fā)展大局中擁有獨(dú)特地位。綿陽是四川省第二大城市,省委、省政府對(duì)綿陽寄予厚望,把科技城作為全省實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重要載體,要求綿陽在多點(diǎn)多極支撐戰(zhàn)略中率先次級(jí)突破,我們深感使命光榮、責(zé)任重大。
 
 
圖3:綿陽市委常委、科技城黨工委副書記、管委會(huì)常務(wù)副主任顏超先生
在主會(huì)場(chǎng)發(fā)表講話
 
劉超說,經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,隨著國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、軍民融合等重大戰(zhàn)略實(shí)施,綿陽在區(qū)位條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資源稟賦等方面的比較優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?jié)摿薮?、大有可為。我們將?jiān)持把推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展擺在首要位置,在盤活本地資源的同時(shí),大力實(shí)施開放合作,以寬廣的視野、寬闊的胸懷,把外部的科技、項(xiàng)目、人才、技術(shù)、資金等一切有利于綿陽科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展的資源集聚起來,推動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和金融鏈有機(jī)融合,構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。
 
劉超說,中科院、清華大學(xué)是我國(guó)頂尖的科研院校,擁有富集的科技資源、強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和大量的科技成果,希望與會(huì)嘉賓緊密結(jié)合綿陽產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資源稟賦,對(duì)綿陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是電子信息、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展多提寶貴意見,推動(dòng)雙方在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更寬領(lǐng)域、更高層次的合作。綿陽市委、市政府將全力以赴做好服務(wù)工作,支持中科院、清華大學(xué)及廣大投資者在綿陽投資興業(yè)。
 
本屆車聯(lián)網(wǎng)論壇分主論壇和三個(gè)分論壇。在主論壇上,中科院微電子研究所所長(zhǎng)、物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心主任、中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)葉甜春首先致辭。隨后,清華大學(xué)李克強(qiáng)教授針對(duì)智能安全領(lǐng)域應(yīng)用的車載傳感器技術(shù)、基于車聯(lián)網(wǎng)的汽車智能安全系統(tǒng)提出對(duì)汽車傳感器發(fā)展的對(duì)策和建議,同時(shí)指出企業(yè)應(yīng)首先瞄準(zhǔn)車聯(lián)網(wǎng)的完整價(jià)值鏈,研發(fā)、掌握有效技術(shù),繼而形成可盈利的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。中國(guó)移動(dòng)通信研究院首席科學(xué)家楊景認(rèn)為,車聯(lián)網(wǎng)目前已從產(chǎn)業(yè)化走向協(xié)同創(chuàng)新和發(fā)展結(jié)算,依托網(wǎng)絡(luò)傳感和控制技術(shù)將是未來推動(dòng)汽車和交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全面智能化的引擎。工信部電信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所副總工程師何霞指出,新一代車聯(lián)網(wǎng)從車載信息服務(wù)到提高交通安全與能效應(yīng)用,將推動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從技術(shù)、產(chǎn)品到服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境創(chuàng)新,將實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造到使用的產(chǎn)品全生命周期的創(chuàng)新發(fā)展。此外,浙江吉利汽車研究院有限公司總工施紹有、英飛凌科技(中國(guó))有限公司高工陳漢順、江蘇多維科技有限公司副總魏繼烈分別就新能源汽車電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全、磁傳感器在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用展開了細(xì)致解讀。
 
參加分論壇之“智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的主講嘉賓包括車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟秘書長(zhǎng)龐春霖,中國(guó)科學(xué)院微電子研究所副所長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心常務(wù)副主任陳大鵬,深圳市中興物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理古永承先生等。龐秘書長(zhǎng)表示在智能汽車領(lǐng)域隱藏著巨大的商機(jī),隨著智能終端和手持終端交互的互聯(lián)化,主動(dòng)安全措施的標(biāo)配化等,隱藏的商機(jī)將被不斷發(fā)現(xiàn)并挖掘。陳大鵬主任從行業(yè)的融合、競(jìng)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)變、企業(yè)的轉(zhuǎn)型、汽車與車聯(lián)網(wǎng)四大方面就車聯(lián)網(wǎng)與新能源汽車做了詳細(xì)介紹。他表示,信息技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合可以為傳統(tǒng)行業(yè)開辟新的局面,未來的汽車必然是電子信息和軟件主導(dǎo)的新能源智慧車輛。
 
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圖4:車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟秘書長(zhǎng)龐春霖在論壇發(fā)表
《智能汽車的六個(gè)商業(yè)化領(lǐng)域》主題演講
 
 
圖5:中國(guó)科學(xué)院微電子研究所副所長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心
常務(wù)副主任陳大鵬在論壇現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表《車聯(lián)網(wǎng)與新能源汽車》主題演講
 
成都嵌入式行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)、成都天軟信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理孫丕宏先生主持的“智能汽車及汽車半導(dǎo)體應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”分論壇共邀請(qǐng)了8位國(guó)際國(guó)內(nèi)知名企業(yè)專家為演講嘉賓。該論壇針對(duì)汽車智能化、汽車芯片的發(fā)展以及芯片在汽車產(chǎn)業(yè)中的智能化應(yīng)用、汽車物聯(lián)網(wǎng)的解決方案等展開了深入的探討。
 
 
圖6:謝平生,比亞迪汽車電子技術(shù)總監(jiān)在演講
 
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分論壇三為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇,由金星資本合伙人龔鵬主持,分別來自中科院體系內(nèi)的廖承林主任、畢欣研究員、趙野副研究員、李慶副研究員,浙江大學(xué)楊國(guó)青主任,中國(guó)指揮與控制學(xué)會(huì)劉玉超副秘書長(zhǎng),觀致汽車賀思聰經(jīng)理,電樁張碧云副總裁8位行業(yè)內(nèi)專家做了精彩演講。本論壇聚集了50多名相關(guān)人士到現(xiàn)場(chǎng)聆聽學(xué)習(xí),共同關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及其商業(yè)模式,共同探討了新能源汽車在各行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用和新能源汽車的現(xiàn)狀與未來。
 
 
圖7:分論壇之新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇現(xiàn)場(chǎng)
 
 
圖8:論壇同期展覽
 
本次“汽車•車聯(lián)網(wǎng)•芯片傳感器”西部論壇”是一次深化汽車和車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)機(jī)構(gòu)、企業(yè)、院校之間的合作互動(dòng),對(duì)接人才與項(xiàng)目合作及帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的行業(yè)盛會(huì),為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)提供了一次難得的相互交流、相互借鑒的機(jī)會(huì),對(duì)加速推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車、車聯(lián)網(wǎng)、芯片、傳感器企業(yè)之間的有效技術(shù)對(duì)接、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程和進(jìn)一步提升我國(guó)汽車行業(yè)的產(chǎn)學(xué)研合作具有深遠(yuǎn)的作用和意義。
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