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技術解析:安全性設計助力逆變器

發(fā)布時間:2015-07-20 責任編輯:echolady

【導讀】逆變器在電子產(chǎn)品復雜化 的進程中還組建發(fā)揮著不可小覷的實力和作用。雖說逆變器的內(nèi)部電流轉(zhuǎn)換在設計中會出現(xiàn)安全性問題,但是本文就要介紹安全性設計對逆變器多產(chǎn)生的作用,以及其他一些注意事項。

必須選擇金屬外殼產(chǎn)品

車載逆變器由于功率較大,發(fā)熱亦大,如果內(nèi)部熱量不能及時散出,輕則影響元器件壽命,重則有產(chǎn)生火災的危險。金屬外殼,一方面具有良好的散熱特性,另一方面也不會燃燒。塑膠外殼的產(chǎn)品,最好不要選用。市面上有些產(chǎn)品為了節(jié)約成本,150W甚至175W的產(chǎn)品都使用塑膠外殼,這樣的產(chǎn)品,即使加了風扇幫助散熱,也不推薦選用,因為風扇一是增加了使用中的噪音,影響使用舒適度,二是工作壽命一般都比較短,這樣就降低了整機的可靠性,一旦停轉(zhuǎn)會導致很嚴重的后果。

車用逆變器盡量選用分體式產(chǎn)品

為行車安全,一定要選用分體式產(chǎn)品,不要選用一體化產(chǎn)品。一體式的缺點有四個,第一、由于汽車點煙器插座不是很深,一體式的逆變器重量集中在后部,汽車行駛過程中的顛簸容易將逆變器抖落掉或引起插頭接觸不良。第二、一體化逆變器插在點煙器插座上,后部露出較長,插上用電電器,露出會更長,會影響右手的換檔操作,這可是跟行車安全息息相關的,千萬注意了。第三、由于直接插在點煙器插座上,一體式逆變器后排無法使用,只有用插線板延長。第四、一體式外殼都是塑膠,大家都知道塑膠不耐高溫,因此一體式逆變器跟點煙器插座接觸的部分如果通過大電流會產(chǎn)生高溫,因而導致一體式逆變器頭部變形或熔化,嚴重還會引起火災?;谝陨显?,無論從使用安全還是從使用方便性上來看,都不能選用一體式的逆變器,而應當選用金屬外殼分體式的逆變器。

150W功率以上逆變器必須配電瓶夾子線

汽車點煙器保險絲一般為15A,只適合使用額定功率在150W以下的電器。超過150W就必須使用電瓶夾子線直接從電瓶取電,否則會燒壞汽車配線及保險絲。

要選用輸出波形是正弦波或模擬正弦波的產(chǎn)品

純方波輸出的產(chǎn)品輸出波形上升沿和下降沿十分陡峭,其正向最大值到負向最大值幾乎在同時產(chǎn)生,這樣,對負載和逆變器本身造成劇烈的不穩(wěn)定影響。同時,其帶負載能力差,不能帶感性負載。如所帶的負載過大,方波電流中包含的三次諧波成分將使流入負載中的容性電流增大,嚴重時會損壞負載的電源濾波電容。

要具有過溫報警和過溫保護功能

帶大功率電器時,逆變器會產(chǎn)生大量熱量,如果溫度過高,一是影響逆變器的正常使用壽命,二是有發(fā)生火災的危險。三是如果在不知道的情況下摸到,還會燙傷手。具備過溫保護功能的逆變器,能在溫度上升到70度左右發(fā)出蜂鳴聲報警并自動停止工作,切斷輸出,從而保護了逆變器自身的安全及車內(nèi)人員的安全。

輸入必須具有欠壓保護

很多時候逆變器都是在停車狀態(tài)下使用,具有輸入欠壓保護功能,在電瓶電壓低到一定程度時,會發(fā)出蜂鳴聲報警,提醒用戶應該關閉電器了,低到一定程度還會自動停止工作,這樣就可以防止電瓶過度放電,造成打不著車的尷尬。

保護逆變器自身安全的輸入過壓保護、輸出過載保護、輸出短路保護也必不可少。

本篇文章對逆變器設計過程中的一些安全注意事項進行了詳盡的講解,希望大家在閱讀過本篇文章之后能對逆變電源的設計有進一步了解,設計出安全可靠的逆變器方案。

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