- 日產(chǎn)汽車宣布將與英國、葡萄牙兩國政府聯(lián)合在歐洲建立兩家鋰離子電池工廠
- 雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟零排放汽車計劃在歐洲正式啟動,并邁出至關(guān)重要的第一步
- 促進就業(yè)和推動技術(shù)進步等方面發(fā)揮的重要作用,進而對經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生長期的正面影響
- 葡萄牙將成為世界范圍內(nèi)首個擁有全國性覆蓋充電站系統(tǒng)的國家
- 日產(chǎn)電動汽車的推廣將有效促進CO2減排,并有助于降低經(jīng)濟發(fā)展對于外部石油能源的依賴性
英國鋰電池工廠將設(shè)在已經(jīng)擁有一家日產(chǎn)汽車工廠的英國桑德蘭市,并將在方案細節(jié)進一步確定后正式動工。新廠位于英國東北部低碳經(jīng)濟區(qū)的中心地帶,將成為日產(chǎn)汽車歐洲電池生產(chǎn)總廠;葡萄牙鋰電池工廠目前尚在選址過程中。根據(jù)計劃,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將從2011年春起正式在葡萄牙市場投放電動汽車。而在今后兩年中,葡萄牙政府將在全國25個城市修建充電站,從而實現(xiàn)充電站系統(tǒng)的全國覆蓋。兩家電池工廠最初的年產(chǎn)能計劃均是60,000支。
英國首相戈登•布朗表示:“新電池工廠在直接增加了350余個工作崗位的同時,也給相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)帶來了數(shù)以百計的新增勞動需求。英國致力于通過促進低排放高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動國民經(jīng)濟的整體復(fù)蘇;日產(chǎn)鋰電池工廠的投建以及未來可能展開的電動汽車生產(chǎn)計劃無疑將在此經(jīng)濟復(fù)蘇計劃中發(fā)揮重要作用。”
“葡萄牙將成為世界范圍內(nèi)首個擁有全國性覆蓋充電站系統(tǒng)的國家。日產(chǎn)電動汽車的推廣將有效促進CO2減排,并有助于降低經(jīng)濟發(fā)展對于外部石油能源的依賴性,意義非常重大。單就這個電池工廠的建立而言,將直接產(chǎn)生200個就業(yè)機會,同時也會在技術(shù)和出口層面產(chǎn)生重要影響。”葡萄牙首相若澤•索克拉特斯表示。
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在歐洲零排放汽車計劃順利展開的同時,日產(chǎn)汽車公司與日本NEC公司合資成立的汽車能源供給公司(AESC)日前也發(fā)布消息稱,其鋰電池工廠已進入試運營的階段。AESC的產(chǎn)能將逐年增長,并將在2010年將產(chǎn)能從最初的13,000支/年提高至65,000支/年。
AESC制造的層疊式緊湊型鋰離子電池擁有更高的能量儲藏能力,平均續(xù)航里程達100,000公里以上,相當(dāng)于相同體積的傳統(tǒng)鎳氫電池續(xù)航里程的兩倍。而穩(wěn)定性極佳的錳電極與散熱性能良好的層疊式結(jié)構(gòu),共同成就了鋰離子電池出眾的安全表現(xiàn)。
致力成為零排放汽車的領(lǐng)軍者,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將于2010年率先在美國和日本推廣零排放汽車,并于2012年在全球范圍內(nèi)推廣電動汽車。“零排放汽車計劃是日產(chǎn)汽車公司的優(yōu)先發(fā)展重點,”日產(chǎn)汽車運營與財務(wù)高級副總裁Eric Nicolas表示,“即使在全球金融危機中,日產(chǎn)汽車也從未放松在推廣電動汽車方面的努力?,F(xiàn)在,令人倍感興奮的是我們已經(jīng)邁出了零排放汽車計劃中至關(guān)重要的一步。”