高功率因數(shù)下如何保證充足的無(wú)功功率?
發(fā)布時(shí)間:2017-01-17 責(zé)任編輯:susan
【導(dǎo)讀】說(shuō)到無(wú)功功率,絕大多數(shù)人希望越小越好,為零最好,這樣的話就能夠?qū)⒏嗟哪芰哭D(zhuǎn)化成有功功率而不被浪費(fèi)。殊不知如果沒有無(wú)功功率存在,勢(shì)必會(huì)有許多用電設(shè)備無(wú)法工作。
因?yàn)楹芏嘤秒娫O(shè)備都是依靠建立交變磁場(chǎng)進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換和傳遞,而建立交變磁場(chǎng)和感應(yīng)磁通而需要的電功率便稱為無(wú)功功率,因此"無(wú)功"并不是"無(wú)用"的電功率,只不過(guò)它的功率并不轉(zhuǎn)化為機(jī)械能、熱能而已;在供用電系統(tǒng)中除了需要有功電源外,還需要無(wú)功電源,兩者缺一不可。
在電力網(wǎng)的運(yùn)行中,說(shuō)道有功無(wú)功,必然撇不開功率因數(shù),因?yàn)楣β室驍?shù)正是反映電源輸出的視在功率被有效利用的程度的最有力指標(biāo)。
在功率三角形中,有功功率P與視在功率S的比值,稱為功率因數(shù),其計(jì)算公式為:
P為有功功率,Q為無(wú)功功率。由上式可知功率因數(shù)大小取決于有功無(wú)功占比。
通常我們會(huì)希望功率因數(shù)越大越好,這樣電路中的無(wú)功功率可以降到最小,視在功率將大部分用來(lái)供給有功功率,從而提高電能輸送的效率。如果功率因數(shù)低說(shuō)明系統(tǒng)用于交變磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換的無(wú)功功率大。而影響功率因數(shù)的主要因素又是什么呢?如何才能實(shí)現(xiàn)既保證視在功率的有效利用又有充足的無(wú)功功率保證磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換呢?
在電力系統(tǒng)中,為了降低供電變壓器及輸送線路的損耗,提高供電效率改善供電環(huán)境,普遍采用無(wú)功補(bǔ)償?shù)姆绞絹?lái)為系統(tǒng)提供充足的無(wú)功功率。所以無(wú)功補(bǔ)償在電力系統(tǒng)中起到至關(guān)重要的作用,實(shí)施方法主要有3種:低壓個(gè)別補(bǔ)償、低壓集中補(bǔ)償、高壓集中補(bǔ)償。下面簡(jiǎn)單介紹各自的適用范圍及使用該種補(bǔ)償方式的優(yōu)缺點(diǎn)。
(1)低壓個(gè)別補(bǔ)償:
低壓個(gè)別補(bǔ)償就是根據(jù)個(gè)別用電設(shè)備對(duì)無(wú)功的需要量將單臺(tái)或多臺(tái)低壓電容器組分散地與用電設(shè)備并接,它與用電設(shè)備共用一套斷路器。通過(guò)控制、保護(hù)裝置與電機(jī)同時(shí)投切。隨機(jī)補(bǔ)償適用于補(bǔ)償個(gè)別大容量且連續(xù)運(yùn)行(如大中型異步電動(dòng)機(jī))的無(wú)功消耗,以補(bǔ)勵(lì)磁無(wú)功為主。低壓個(gè)別補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是:用電設(shè)備運(yùn)行時(shí),無(wú)功補(bǔ)償投入,用電設(shè)備停運(yùn)時(shí),補(bǔ)償設(shè)備也退出,因此不會(huì)造成無(wú)功倒送。具有投資少、占位小、安裝容易、配置方便靈活、維護(hù)簡(jiǎn)單、事故率低等優(yōu)點(diǎn)。
(2)低壓集中補(bǔ)償:
低壓集中補(bǔ)償是指將低壓電容器通過(guò)低壓開關(guān)接在配電變壓器低壓母線側(cè),以無(wú)功補(bǔ)償投切裝置作為控制保護(hù)裝置,根據(jù)低壓母線上的無(wú)功負(fù)荷而直接控制電容器的投切。電容器的投切是整組進(jìn)行,做不到平滑的調(diào)節(jié)。低壓補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn):接線簡(jiǎn)單、運(yùn)行維護(hù)工作量小,使無(wú)功就地平衡,從而提高配變利用率,降低網(wǎng)損,具有較高的經(jīng)濟(jì)性,是目前無(wú)功補(bǔ)償中常用的手段之一。
(3)高壓集中補(bǔ)償:
高壓集中補(bǔ)償是指將并聯(lián)電容器組直接裝在變電所的6~10kV高壓母線上的補(bǔ)償方式。適用于用戶遠(yuǎn)離變電所或在供電線路的末端,用戶本身又有一定的高壓負(fù)荷時(shí),可以減少對(duì)電力系統(tǒng)無(wú)功的消耗并可以起到一定的補(bǔ)償作用;補(bǔ)償裝置根據(jù)負(fù)荷的大小自動(dòng)投切,從而合理地提高了用戶的功率因數(shù),避免功率因數(shù)降低導(dǎo)致電費(fèi)的增加。同時(shí)便于運(yùn)行維護(hù),補(bǔ)償效益高。
另外,還有一種不需要任何補(bǔ)償設(shè)備的方式,從提高自然功率因數(shù)上實(shí)現(xiàn)視在功率的有效利用同時(shí)又能保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。即采取各種管理上或技術(shù)上的手段來(lái)減少各種用電設(shè)備所消耗的無(wú)功功率,這是一種最經(jīng)濟(jì)的提高功率因數(shù)的方法。
上面是幾種無(wú)功補(bǔ)償?shù)姆椒ㄒ约案髯缘膬?yōu)缺點(diǎn),但是如何去評(píng)估無(wú)功補(bǔ)償?shù)男Ч⒁约把a(bǔ)償前后功率因數(shù)的變化呢?很顯然,如果沒有補(bǔ)償前后的對(duì)比測(cè)試,也就不會(huì)有補(bǔ)償效果的直觀展現(xiàn),致遠(yuǎn)電子推出的一系列電力檢測(cè)設(shè)備、電能質(zhì)量分析設(shè)備便能夠很好的解決這一需求,E6500手持式電能質(zhì)量分析儀可用于電力系統(tǒng)電能質(zhì)量情況評(píng)估,同時(shí)它可記錄分析現(xiàn)場(chǎng)的諧波、電壓、電流、頻率、波動(dòng)、閃變、功率和三相不平衡等所有電能質(zhì)量參數(shù),具備高級(jí)電能質(zhì)量測(cè)量功能,并且提供專業(yè)的上位機(jī)分析軟件進(jìn)行二次分析,為用戶提供最準(zhǔn)確的電力故障診斷分析,為電能質(zhì)量治理確定整改方向,對(duì)補(bǔ)償整改前后電能質(zhì)量狀況進(jìn)行全面對(duì)比。
特別推薦
- 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來(lái)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗(yàn)?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動(dòng)放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 模擬信號(hào)鏈的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 熱烈祝賀 Andrew MENG 晉升為 ASEAN(東盟)市場(chǎng)經(jīng)理!
- 邁向更綠色的未來(lái):GaN技術(shù)的變革性影響
- 集成電阻分壓器如何提高電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)性能
- 帶硬件同步功能的以太網(wǎng) PHY 擴(kuò)大了汽車?yán)走_(dá)的覆蓋范圍
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
PLC
Premier Farnell
Recom
RF
RF/微波IC
RFID
rfid
RF連接器
RF模塊
RS
Rubycon
SATA連接器
SD連接器
SII
SIM卡連接器
SMT設(shè)備
SMU
SOC
SPANSION
SRAM
SSD
ST
ST-ERICSSON
Sunlord
SynQor
s端子線
Taiyo Yuden
TDK-EPC
TD-SCDMA功放
TD-SCDMA基帶