Dialog成為Telechips優(yōu)選電源管理合作伙伴,助力下一代汽車平臺(tái)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-16 來源:Dialog 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】英國(guó)倫敦、韓國(guó)首爾,2020年9月16日 – 領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙(BLE)、工業(yè)IC供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司(德國(guó)證券交易所交易代碼:DLG)和針對(duì)車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)和智能座艙解決方案的領(lǐng)先汽車系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)供應(yīng)商Telechips今天聯(lián)合宣布,Dialog將作為Telechips的優(yōu)選電源管理合作伙伴,為其最新的Dolphin+QD(TCC8059)、Dolphin 3E(TCC8053)/ Dolphin 3M(TCC8050)和Dolphin 3H(TCC8060)等平臺(tái)提供電源管理解決方案。此次進(jìn)一步的合作建立在雙方公司此前就Telechips Dolphin+ 汽車平臺(tái)的合作基礎(chǔ)之上,目標(biāo)針對(duì)下一代功能安全的智能車載信息娛樂系統(tǒng)、儀表、抬頭顯示系統(tǒng)和集成的座艙電子控制單元(ECU)。
Dialog“完美匹配”的電源解決方案由DA9062-A系統(tǒng)主PMIC以及近期推出的DA9130-A和DA9131-A sub PMIC組成。這些高度集成的器件都經(jīng)過AEC-Q100 Grade 2認(rèn)證,提供總計(jì)21.5A的電流能力,助力最新的Telechips平臺(tái)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)性能。此外,Dolphin 3采用了動(dòng)態(tài)電壓調(diào)節(jié)(DVS)功能來減少SoC的功率損耗和散熱。Dialog的電源解決方案可以輕松地支持這項(xiàng)功能,以及可編程睡眠模式等其他節(jié)能特性。
Dialog半導(dǎo)體公司高級(jí)副總裁兼汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Tom Sandoval表示:“隨著汽車電子供應(yīng)商持續(xù)要求具有成本優(yōu)勢(shì)的高性能、功能豐富的SoC平臺(tái),我們與Telechips的進(jìn)一步合作將為汽車電子供應(yīng)商帶來很大優(yōu)勢(shì)。Dialog的PMIC解決方案具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),能夠提供Telechips的客戶要求的靈活性、可擴(kuò)展性和汽車級(jí)的可靠性。”
新的Dolphin系列產(chǎn)品的最大優(yōu)勢(shì)是提供無(wú)需硬件虛擬化的座艙電子系統(tǒng),可允許客戶同時(shí)使用基于Cortex®-A72和Cortex®-A53 CPU的兩個(gè)操作系統(tǒng),而無(wú)需使用硬件虛擬化。Dolphin 3不僅具有高GPU基準(zhǔn)性能,同時(shí)具有卓越的VPU。汽車客戶可使用DP1.4、Open LDI、MIPI-CSI2體驗(yàn)豐富生動(dòng)的圖形用戶界面,并可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)屏幕的圖像顯示和對(duì)多個(gè)攝像頭的圖像處理。此外,Telechips Dolphin 3解決方案可以運(yùn)行汽車級(jí)的操作系統(tǒng),如Android™、Linux®、QNX™和Green Hills®等。Dolphin系列平臺(tái)還符合完整的EVITA、中文加密、AEC-Q100和ASIL B功能安全要求。
Telechips公司CEO Steve Wahl表示:“我們的客戶要求的解決方案比較多樣,從入門級(jí)到高端系列,我們很幸運(yùn)能得到Dialog靈活且可擴(kuò)展的電源解決方案支持。Telechips提供差異化的聯(lián)網(wǎng)汽車平臺(tái),結(jié)合Dialog的PMIC系列,能夠支持多種成本和性能級(jí)別。”
DA9062-A系統(tǒng)主PMIC、DA9130-A sub-PMIC和DA9131-A sub-PMIC提供顯著的可擴(kuò)展性和靈活性優(yōu)勢(shì),同時(shí)在高溫環(huán)境中分布散熱。內(nèi)置的可配置引擎有助于系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師輕松解決電源時(shí)序、散熱和系統(tǒng)控制挑戰(zhàn)。直觀的GUI(Smart Canvas)簡(jiǎn)化了定制流程,以實(shí)現(xiàn)“完美匹配”的電源管理解決方案。這樣高度優(yōu)化、具成本效益的電源管理解決方案,有助于實(shí)現(xiàn)最具競(jìng)爭(zhēng)力和差異化特性的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
這些系統(tǒng)主PMIC和sub-PMIC器件都完全通過AEC-Q100 Grade 2認(rèn)證。
推薦閱讀:
特別推薦
- 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗(yàn)?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動(dòng)放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 為什么超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心要選用SiC MOSFET?
- 機(jī)電繼電器的特性及其在信號(hào)切換中的選型和應(yīng)用
- 雙向電源設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)
- 利用兩個(gè)元件實(shí)現(xiàn) L 型網(wǎng)絡(luò)阻抗匹配
- 如何通過基本描述找到需要的電容?
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索