-
一種智能化電源的設(shè)計
隨著電子技術(shù)和電源技術(shù)的發(fā)展,開關(guān)電源以體積小、重量輕、功率大、集成度高、輸出組合便利等優(yōu)點而成為電子電路電源的首選。在實際的工作環(huán)境中,特別是在一些工業(yè)場所中,電磁環(huán)境十分惡劣,常常有異常情況出現(xiàn),本文對以微處理機(jī)為核心的“透明”電源檢測技術(shù)輔以提高開關(guān)電源抗過電壓、抗干擾性...
2008-09-29
開關(guān)電源 過電壓監(jiān)測 MODBUS 通信
-
淺談LED驅(qū)動電源的設(shè)計與應(yīng)用
LED具有低能耗、壽命長、發(fā)熱量低、環(huán)保等特點,在很多領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用,而LED的電源設(shè)計也相應(yīng)地得到重視。本文主要概述了選擇和設(shè)計LED驅(qū)動電源時要考慮的問題。
2008-09-29
LED 電源 設(shè)計
-
毫歐姆電阻在汽車電子系統(tǒng)中的應(yīng)用
本文描述了在近幾年間,由于小體積的高精度低阻值電阻器的實用化,以及數(shù)據(jù)采集和處理器性能的大幅度提升,基于分流器的電流檢測方法的技術(shù)得到革新,使得毫歐姆電阻在汽車電子系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。
2008-09-29
電流檢測 ISA-ASIC 毫歐級電阻
-
一種用于二線制電子開關(guān)的供電電路
在實際應(yīng)用過程中驗證了該電路的合理性,工作穩(wěn)定可靠,有效地解決了電子開關(guān)中負(fù)載燈具閃爍的問題。
2008-09-28
二線制 關(guān)態(tài)供電 開態(tài)供電 控制單元電路
-
汽車電子功率MOSFET
過去,選擇60V還是55V往往是最大的設(shè)計問題之一,而經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展,如今汽車內(nèi)部的功率器件和設(shè)計考慮事項在廣度方面已取得了長足的進(jìn)步。隨著電子系統(tǒng)針對娛樂、儀表板、動力傳動控制、安全性、車廂和穩(wěn)定性控制以至車身及便利性控制等不斷發(fā)展,一般汽車中的功率器件數(shù)目已是數(shù)以百計,并且正在...
2008-09-28
MOSFET Bvdss 高強(qiáng)度照明技術(shù) 產(chǎn)品和系統(tǒng)成本
-
應(yīng)用于太陽能電池供電的升壓電路的討論
由于實際應(yīng)用有減少使用電池數(shù)量及體積的趨勢,導(dǎo)致電源電壓比設(shè)備所需要的工作電壓要低,所以太陽能電池供電的升壓電路有其發(fā)展的前景。文章分析了輸入電壓情況下,開關(guān)器件的驅(qū)動問題,升壓電路的啟動問題,最大占空比的問題。
2008-09-28
電池 升壓 驅(qū)動 占空比
-
將變頻器改成不間斷電源的可行性及應(yīng)用
可變頻交流不間斷電源是適用于各種負(fù)載的應(yīng)用電源,它具備普通交流不間斷電源和變頻器的雙重功能。對于不允許停電的負(fù)載,選擇這種電源要比選擇普通UPS具有很高的性能價格比。因此是一種值得推廣應(yīng)用的電源設(shè)備。
2008-09-28
UPS 變頻器 電池平衡管理器 濾波器
-
安森美全套LED電源解決方案
相對于傳統(tǒng)光源,LED具有諸多優(yōu)勢,其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展。不同的LED應(yīng)用對電源提出了不同的要求,本文介紹了安森美半導(dǎo)體針對LED應(yīng)用的電源解決方案。
2008-09-27
LED照明 LED背光 NCP1013 NCP1351 NCP5005
-
帶微處理器的繼電器將會迅速發(fā)展
隨著微型和片式化技術(shù)的提高。繼電器將向二維、三維尺寸只有幾毫米的微型和表面貼裝化方向發(fā)展;現(xiàn)在國際上有些廠家生產(chǎn)的繼電器,體積只有5~10年前的1/4~1/8。因為電子整機(jī)在減小體積時,需要高度不超過其它電子元件的更小的繼電器。
2008-09-26
繼電器
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運動員爭金奪銀
- 輕松滿足檢測距離,勞易測新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長和熱點溫度更高的全新氮氣填充三相交流濾波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運打出紓困“連招”
- 選擇LDO時的主要考慮因素和挑戰(zhàn)
- 兩張圖說清楚共射極放大器為什么需要發(fā)射極電阻
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Toshiba多樣化電子元器件和半導(dǎo)體產(chǎn)品
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運動員爭金奪銀
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall