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難得好資料：技術(shù)牛人功率MOS剖析
功率MOS場(chǎng)效應(yīng)晶體管，即MOSFET，其原意是：MOS（Metal Oxide Semiconductor金屬氧化物半導(dǎo)體），F(xiàn)ET（Field Effect Transistor場(chǎng)效應(yīng)晶體管），即以金屬層（M）的柵極隔著氧化層（O）利用電場(chǎng)的效應(yīng)來(lái)控制半導(dǎo)體（S）的場(chǎng)效應(yīng)晶體管。
2019-04-23
功率MOS 正向?qū)?nbsp; 等效電路
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基于Microchip的低成本高精度分流器檢測(cè)方案
BMS(Battery Management System)是連接新能源車(chē)核心部件電池與整車(chē)的橋梁。受益于新能源車(chē)的發(fā)展，作為核心部件的BMS也得到了飛速的發(fā)展。BMS根據(jù)控制的結(jié)構(gòu)不同分為主從式BMS和一體機(jī)BMS。無(wú)論哪種控制結(jié)構(gòu)，總電流檢測(cè)是必不可少的。BMS的電流檢測(cè)分為傳統(tǒng)霍爾傳感器檢測(cè)方式和分流器檢測(cè)方式。經(jīng)...
2019-04-22
Microchip 分流器 檢測(cè)方案
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資深工程師從7個(gè)方面分析開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
從我做開(kāi)關(guān)電源近二十年，算是老手了，我深有體會(huì)的是，開(kāi)關(guān)電源最難的是環(huán)路參數(shù)，非常不好確定，普遍不大穩(wěn)定就是環(huán)路沒(méi)有調(diào)好，這個(gè)是一個(gè)大問(wèn)題了，太多搞不定的就是這個(gè)問(wèn)題了，還有變壓器參數(shù)的選擇也是一個(gè)難點(diǎn)。以下根據(jù)我的工作經(jīng)驗(yàn)給大家總結(jié)開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)的一些注意事項(xiàng)。
2019-04-17
開(kāi)關(guān)電源 電源設(shè)計(jì)
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12種電源拓?fù)浼拜斎胼敵鲭妷宏P(guān)系計(jì)算
以下將介紹12種電源拓?fù)浼拜斎胼敵鲭妷宏P(guān)系計(jì)算，分別包括：BUCK電路，BOOST電路，BUCK BOOST電路，SEPIC電路，F(xiàn)LYBACK電路等。
2019-04-16
電源 開(kāi)關(guān)管
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二極管在電路中到底做什么用的？
所有的電子電路中基本上都會(huì)用到二極管，它的特性也是非常之多，最主要就是單方向?qū)щ娦?，（單向?qū)щ娦缘膬筛_之間的電阻分為正向電阻和反向電阻兩種）。人們利用這些不同特性構(gòu)成各種具體的應(yīng)用電路，分析不同電路中的二極管工作原理時(shí)，要用到二極管的不同特性，選擇二極管的什么特性去分析電...
2019-04-16
二極管 電路 用途
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特斯拉一季度交付報(bào)告出爐，產(chǎn)能危機(jī)變需求危機(jī)？
對(duì)于一直處于產(chǎn)能爬坡的特斯拉來(lái)說(shuō)，產(chǎn)能危機(jī)的陰影始終圍繞著特斯拉，然而，在2018年年底產(chǎn)能有所提高后，特斯拉不斷推出新車(chē)主獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，產(chǎn)能危機(jī)似乎變成了用戶(hù)需求危機(jī)……
2019-04-15
特斯拉 新能源汽車(chē)
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升壓PFC電感上面的二極管的真正作用！
為了提高電網(wǎng)的功率因數(shù)，減少干擾，平板電視的大多數(shù)電源都采用了有源PFC電路，盡管電路的具體形式繁多，不盡相同，工作模式也不一樣(CCM電流連續(xù)型、DCM不連續(xù)型、BCM臨界型），但基本的結(jié)構(gòu)大同小異，都是采用BOOST升壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。如下圖所示，這是一典型的升壓開(kāi)關(guān)電源，基本的思想就是把整流電...
2019-04-12
有源PFC電路 電感 二極管
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什么是功率因數(shù)？一文講透
功率因數(shù)（Power Factor）是衡量電氣設(shè)備效率高低的一個(gè)系數(shù)。它的大小與電路的負(fù)荷性質(zhì)有關(guān)， 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負(fù)荷的功率因數(shù)為1，一般具有電感性負(fù)載的電路功率因數(shù)都小于1。功率因數(shù)低，說(shuō)明無(wú)功功率大， 從而降低了設(shè)備的利用率，增加了線路供電損失。
2019-04-10
功率因數(shù) 電氣設(shè)備
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無(wú)線電池充電器設(shè)計(jì)太繁瑣？試試感性這條路
電池在日常設(shè)備中的使用越來(lái)越普遍。在許多日常產(chǎn)品中，很難或無(wú)法使用充電連接器。例如，有些產(chǎn)品需要密封外殼，以保護(hù)敏感電子產(chǎn)品免受惡劣環(huán)境的影響，并方便清潔或消毒。其他產(chǎn)品可能太小，無(wú)法提供連接器，而在電池供電應(yīng)用（包含移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)部件）產(chǎn)品中，則無(wú)法通過(guò)連接線充電。在這些及其他...
2019-04-10
無(wú)線電池充電器 設(shè)計(jì)
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