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一種新穎的電容降壓型直流穩(wěn)壓電源電路
電子工程師總是在不斷追求減小設備體積，優(yōu)化設計，以期最大限度地降低設備成本。其中，減小作為輔助電源的直流穩(wěn)壓電源電路部分的體積，往往是最難解決的問題之一。
2017-11-03
穩(wěn)壓電源電路 減小設備 優(yōu)化設計 降低設備成本
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嵌入式處理器用能量采集技術(shù)特別報告
能量采集的發(fā)展有兩個焦點：一方面，要著眼能量轉(zhuǎn)換本身（該技術(shù)尚未成熟，但不久以后會涌現(xiàn)大量應用）；另一方面，業(yè)界正在研究超低功耗傳感器節(jié)點器件，nA級的功耗對電池壽命的影響極小。
2017-11-03
產(chǎn)業(yè)前沿 電源管理 控制/MCU 嵌入式系統(tǒng) 能量采集
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一文看懂漏電開關與空氣開關的不同
空氣開關學名叫斷路器，一般為低壓的，即額定工作電壓為1kV?？諝鈹嗦菲魇蔷哂卸喾N保護功能的、能夠在額定電壓和額定工作電流狀況下切斷和接通電路的開關裝置。
2017-11-02
空氣開關 空氣斷路器 額定電壓 開關裝置
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利用ADG5412F解決模擬輸入的IEC系統(tǒng)保護
在惡劣電磁環(huán)境中工作的電子系統(tǒng)須按照特定標準對其輸入和輸出端口加以保護，以防止器件受到靜電放電(ESD)、電快速瞬變（EFT/突波）、浪涌事件影響。ADI公司新一代集成過壓保護(OVP)功能的故障防護系列開關，結(jié)合極少的外部元件，能夠加快符合IEC 61000-4 ESD、EFT和浪涌事件標準的保護架構(gòu)的設計過...
2017-11-02
ADG5412F 模擬輸入 IEC系統(tǒng)保護
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一文搞懂混合動力汽車都是怎么“混”的？
患有選擇困難癥的你，決定體驗一把越來越火的混合動力汽車卻無從下手？經(jīng)過4S店銷售的一頓狂轟亂炸，你還是搞不懂混合動力汽車有插電式與非插電式之分，還有串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式的區(qū)別。 無妨，接著看下文也許你就懂了！
2017-11-02
汽車電子 混合動力 串聯(lián)式 混聯(lián)式
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功率驅(qū)動器設計駕馭高難度的負載并助力電源單元的特性測試
高速驅(qū)動容性負載比較困難，一個原因是電壓變化產(chǎn)生的電流充電速度僅受等效串聯(lián)電阻(ESR)的限制，另一個原因是如果將電容器連接到反饋控制系統(tǒng)，電容器引入的極點會導致相位損失。本文介紹的方法采用極少的元件來實現(xiàn)小尺寸， 對功能的影響很小， 而且在需要時可以很容易把移除的功能添加回來。
2017-11-01
技術(shù)實例 IC設計 電源單元
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一文讀懂開關電源中的X和Y電容的作用
首先開關電源是個電源，是用到了開關器件，當然開關器件的功能大致和一般的開關是一樣的。開關電源可以分為交流輸入的開關電源和直流輸入的開關電源。我們通常指的就是交流輸入的開關電源，將交流變?yōu)橹绷鳌?/p>
2017-10-31
電容 交流輸入 直流輸入 開關電源
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結(jié)合實例解讀模擬開關關鍵技術(shù)
模擬開關是一種三穩(wěn)態(tài)電路，它可以根據(jù)選通端的電平，決定輸人端與輸出端的狀態(tài)。當選通端處在選通狀態(tài)時，輸出端的狀態(tài)取決于輸人端的狀態(tài);當選通端處于截止狀態(tài)時，則不管輸人端電平如何，輸出端都呈高阻狀態(tài)。模擬開關在電子設備中主要起接通信號或斷開信號的作用。
2017-10-30
耦合電阻 模擬開關 電容 信號
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解決確定性多軸電機控制設計的挑戰(zhàn)
現(xiàn)代傳動系統(tǒng)要集成控制回路精度、擴展性、網(wǎng)絡通信、外設控制、數(shù)據(jù)和設計安全、功能安全和可靠性等特性，這是十分重要的。此外，電機必須準確并且同步控制，同時不損害性能和確定性，在多軸控制系統(tǒng)中尤其如此。
2017-10-30
嵌入式設計 SoC FPGA 電機控制 控制/MCU
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