-
適合電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)的DC-DC變換器,隨你挑!
現(xiàn)如今電動(dòng)汽車的研發(fā)和設(shè)計(jì)正逐漸升溫,尤其是在帶你東汽車燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面,DC-DC變換器的選擇至關(guān)重要。只有最合適的DC-DC變換器才能滿足燃料電池分布式并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的需求。本文就詳細(xì)探討了一下幾種可供電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)選用的DC-DC變換器。
2016-01-11
DC-DC變換器 電動(dòng)汽車 驅(qū)動(dòng)電路
-
從“菜鳥”進(jìn)階“達(dá)人”,電子工程師必須知道的5大智慧背囊!
本文收集了穩(wěn)壓電源、DCDC轉(zhuǎn)換電源、開關(guān)電源、充電電路、恒流源相關(guān)的經(jīng)典電路資料,為工程師提供最新鮮的電路圖參考資料,他是電子工程師的智慧背囊,工程師們,趕緊學(xué)起來(lái)吧!
2016-01-08
穩(wěn)壓電源 開關(guān)電源 開關(guān)電源 充電電路 恒流源
-
總結(jié)分析:分布式電源技術(shù)并網(wǎng)運(yùn)行的相關(guān)問(wèn)題
在我國(guó)已經(jīng)逐漸普及了分布式電源技術(shù),尤其是在醫(yī)院、信息中心等場(chǎng)所,分布式電源技術(shù)能夠快速及時(shí)的應(yīng)對(duì)緊急狀況,但是分布式電源技術(shù)仍然在于配電網(wǎng)絡(luò)并網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)各種問(wèn)題,遇到這種情況就需要工程師及時(shí)的排除故障。文本就針對(duì)分布式電源技術(shù)并網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程匯總出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)和分析。
2016-01-08
電源技術(shù) 分布式電源
-
技術(shù)科普:簡(jiǎn)析高頻電源變壓器的三明治繞法
工程師在進(jìn)行電源變壓器的設(shè)計(jì)和制作時(shí),或根據(jù)設(shè)計(jì)要求的不同選擇不同的繞制方式,尤其是高頻電源變壓器的設(shè)計(jì)和繞制更加嚴(yán)謹(jǐn)。本文就簡(jiǎn)介了高頻電源變壓器的兩種三明治繞法,新人工程師都來(lái)借鑒一下吧。
2016-01-08
電源變壓器 繞法
-
LIN通信的車內(nèi)環(huán)境照明解決方案為何成為OEM汽車廠商的“香餑餑”?
更為有遠(yuǎn)見(jiàn)的OEM汽車廠商已經(jīng)意識(shí)到車內(nèi)環(huán)境照明的價(jià)值,以在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中提升產(chǎn)品的差異化。進(jìn)而由于電子設(shè)備已成為汽車組件中增長(zhǎng)最快的部分,速度超過(guò)了機(jī)械裝置、氣動(dòng)裝置和液壓裝置。隨著車內(nèi)環(huán)境照明應(yīng)用數(shù)量的不斷增多,OEM汽車廠商對(duì)不同顏色的LED環(huán)境照明方案進(jìn)行了區(qū)分應(yīng)用,現(xiàn)在...
2016-01-07
LIN通信 RGB LED
-
技術(shù)達(dá)人:為什么準(zhǔn)確計(jì)算變壓器空載這么難?
設(shè)計(jì)者比較關(guān)心的話題是,變壓器空載的設(shè)計(jì)和計(jì)算問(wèn)題。尤其是變壓器空載電流的計(jì)算難倒了很多的設(shè)計(jì)者,不明白為什么無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算空載電流,下面就和小編一起來(lái)了解這一問(wèn)題吧!
2016-01-07
變壓器空載 變壓器
-
簡(jiǎn)析:基于DSP技術(shù)的三相逆變電源設(shè)計(jì)
DSP技術(shù)改善了現(xiàn)實(shí)生活中有關(guān)于開關(guān)電源的設(shè)計(jì)和研發(fā),在研發(fā)過(guò)程中提供了便利。本文要分享的是基于DSP技術(shù)的三相逆變電源的設(shè)計(jì)方案,首先來(lái)簡(jiǎn)析一下三相逆變電源的SPWM調(diào)制原理。
2016-01-05
DSP技術(shù) 三相逆變電源
-
電路設(shè)計(jì):程控可調(diào)大功率的電源設(shè)計(jì)方案詳解
本文針對(duì)程控可調(diào)大功率電源設(shè)計(jì)方案做出了詳細(xì)的分析和講解,尤其是對(duì)穩(wěn)壓電路的設(shè)計(jì)部分做出了詳細(xì)的介紹。在電路設(shè)計(jì)中,調(diào)節(jié)電路的設(shè)計(jì)尤為重要。本文就來(lái)對(duì)方案中的調(diào)節(jié)電路設(shè)計(jì)作出詳細(xì)的分析和講解。
2016-01-01
大功率電源 程控可調(diào)大功率
-
簡(jiǎn)析電路:超高頻諧振感應(yīng)加熱電源的設(shè)計(jì)思路
本文主要詳細(xì)介紹了超高頻諧振感應(yīng)加熱電源的設(shè)計(jì)思路和電路設(shè)計(jì)方案,針對(duì)設(shè)計(jì)原理進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文分析的感應(yīng)加熱電源屬于諧振逆變模式,尤其是采用E類雙管交替工作式DC/AC超高頻諧振逆變器的設(shè)計(jì)模式大幅度提升了工作效率。
2015-12-31
高頻諧振 感應(yīng)加熱電源
- 貿(mào)澤推出全新一期EIT系列 探索可持續(xù)智能電網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新
- 使用微型模制電感器可節(jié)省空間、降低損耗并提高電源完整性和效率
- 貿(mào)澤電子以鉆石贊助商身份閃耀亮相Silicon Labs Works With 2024開發(fā)者大會(huì)
- 意法半導(dǎo)體推出FIPS 140-3認(rèn)證TPM加密模塊,面向計(jì)算機(jī)、服務(wù)器和嵌入式系統(tǒng)
- Teledyne e2v一站式成像模塊實(shí)現(xiàn) 200萬(wàn)像素視覺(jué)和3D深度數(shù)據(jù)
- Littelfuse推出高頻應(yīng)用的IX4341和IX4342雙5安培低壓側(cè)MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器
- Diodes 公司推出兩款符合汽車規(guī)格的霍爾效應(yīng)芯片系列
- 從智能手機(jī)到助聽器:MEMS音頻技術(shù)開啟無(wú)限可能
- 意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問(wèn)世:為下一代電動(dòng)汽車電驅(qū)逆變器量身定制
- 預(yù)補(bǔ)償方法以減少Class D功率放大器的爆裂噪聲
- MVG 將安立無(wú)線通信測(cè)試儀 MT8000A 集成到 ComoSAR 系統(tǒng)中,以增強(qiáng) 5G SAR 測(cè)量能力
- 優(yōu)化電源管理芯片 擁抱汽車電氣化新時(shí)代
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall