-
1GHz以下頻帶短距離無線系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
Bluetooth、WLAN、ZigBee等短距離無線技術(shù)之裝置（SRD）日益增加，本文將鎖定使用全球不需執(zhí)照授權(quán)的1GHz以下頻帶進(jìn)行詳細(xì)介紹，并分析跳頻展頻（FHSS）、直接展頻（DSSS）等不同寬帶調(diào)變技術(shù)，以及各國相關(guān)現(xiàn)行做法，提供1GHz以下頻帶無線系統(tǒng)設(shè)計(jì)者最佳開發(fā)導(dǎo)覽。
2010-04-02
無線系統(tǒng)
-
IEEE 1902.1－RuBee即將替代RFID
IEEE在2007年初推出了新一代的短距離無線傳輸標(biāo)準(zhǔn)RuBee，不過與現(xiàn)有的低功率無線標(biāo)準(zhǔn)，如ZigBee、WiBree之類的技術(shù)比較起來，RuBee比較偏向于無線設(shè)頻標(biāo)簽的補(bǔ)充技術(shù)，而不是通用的終端設(shè)備無線感測(cè)。本文對(duì)比RuBee與RFID說明各自的特點(diǎn)
2010-04-01
RuBee IEEE 1902.1 RFID
-
汽車遙控系統(tǒng)的安全性
多年來，主動(dòng)式遙控開鎖系統(tǒng)從最初的發(fā)送和接收器的概念逐步發(fā)展。發(fā)射器向車上的接收控制器發(fā)送由數(shù)據(jù)組成的序列號(hào)，接收器在驗(yàn)證這些序列號(hào)是否正確后，決定是否打開車門。早期的系統(tǒng)開發(fā)商并沒有過多的考慮安全問題，他們沒料到未經(jīng)授權(quán)的人也可通過無線連接來接收數(shù)據(jù)。本文將著重分析汽車遙控...
2010-03-31
汽車遙控系統(tǒng) 跳碼技術(shù) 系統(tǒng)監(jiān)測(cè)
-
車載無線通訊技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展前景
車載無線通訊技術(shù)是將汽車技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、無線通訊技術(shù)緊密結(jié)合，整合各種不同的應(yīng)用系統(tǒng)而產(chǎn)生的一種新型技術(shù)，主要實(shí)現(xiàn)汽車狀況實(shí)時(shí)檢測(cè)、車內(nèi)無線移動(dòng)辦公、GPS全球定位、汽車行駛導(dǎo)航、車輛指揮調(diào)度、環(huán)境數(shù)據(jù)采集、車內(nèi)娛樂等功能。本文主要介紹車載無線通訊技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展前景
2010-03-30
車載無線通訊 GPS WiMAX
-
致力于高性能RF方案 25年TriQuint以質(zhì)取勝
2009年，TriQuint的PA毛利水平在38%，而PA行業(yè)平均水平僅為20%。“雖然在新產(chǎn)品的推出速度上，與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較慢，但是TriQuint的產(chǎn)品品質(zhì)更好?！盩riQuint公司中國區(qū)總經(jīng)理熊挺先生在近日的媒體見面會(huì)上表示。
2010-03-19
RF PA 功率放大器
-
減小手機(jī)耳機(jī)放大器的RF敏感度
隨著移動(dòng)電話音頻放大器數(shù)量的不斷增加，上述問題越來越明顯。立體聲耳機(jī)放大器給外部耳機(jī)提供聲音和音樂信號(hào)；立體揚(yáng)聲器放大器則提供擴(kuò)音和重放功能，需注意保證每個(gè)音頻放大器都不受移動(dòng)電話發(fā)射RF能量的影響。雖然揚(yáng)聲器和耳機(jī)放大器都能接收RF信號(hào)，但耳機(jī)放大器的信號(hào)幅度較低，問題更復(fù)雜。...
2010-03-16
手機(jī) 耳機(jī)放大器 RF 敏感度
-
全球最小的低功耗全集成式GPS接收前端模塊進(jìn)一步提高GPS系統(tǒng)靈敏度
為滿足不斷發(fā)展的移動(dòng)GPS市場(chǎng)對(duì)更高靈敏度、更高抗擾性和更低功耗的要求，英飛凌科技股份公司近日推出全球最小的新一代GPS接收前端模塊。全新的BGM781N11可進(jìn)一步提高GPS靈敏度，使手機(jī)、個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備和其他手持系統(tǒng)及車載GPS應(yīng)用能滿足E911緊急呼叫定位要求。
2010-02-22
GPS 英飛凌 接收前端模塊
-
4G調(diào)制解調(diào)器的多種設(shè)計(jì)方案
在4G無線基帶的演進(jìn)中，目前有兩大不斷發(fā)展的技術(shù)在爭(zhēng)逐領(lǐng)導(dǎo)地位，這就是LTE和WiMAX。WiMAX的定位是計(jì)算設(shè)備和M2M的首選技術(shù)，以及為尚未發(fā)展的地區(qū)提供固定無線聯(lián)機(jī)網(wǎng)絡(luò)，并獲得英特爾(Intel)和其它多家公司領(lǐng)導(dǎo)的WiMAX論壇支持。本文就此講解4G調(diào)制解調(diào)器的多種設(shè)計(jì)方案
2010-01-06
4G調(diào)制解調(diào)器 設(shè)計(jì)方案 LTE WiMAX
-
智能天線實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研究
智能天線硬件實(shí)驗(yàn)平臺(tái)是研究智能天線技術(shù)不可缺少的手段。本智能天線硬件實(shí)驗(yàn)平臺(tái)基于新一代的數(shù)字信號(hào)處理器C6701,采用高速A/D、D/A技術(shù)和零中頻射頻I/Q調(diào)制解調(diào)器,可對(duì)智能天線、空時(shí)編碼、多進(jìn)多出技術(shù)以及軟件無線電等方面的算法提供實(shí)際測(cè)試。為簡(jiǎn)化電路,筆者在A/D、D/A與DSP接口中沒有采用外...
2009-12-31
智能天線 天線平臺(tái) 天線陣列
- 大咖齊聚，智啟新篇 | OFweek 2025（第十四屆）中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿收官！
- 意法半導(dǎo)體公布2025年第一季度財(cái)報(bào)和電話會(huì)議時(shí)間安排
- 技術(shù)盛宴！意法半導(dǎo)體亮相2025慕尼黑上海電子展，展示汽車與工業(yè)創(chuàng)新成果
- 意法半導(dǎo)體2025年度股東大會(huì)提案更新通知
- SiC如何讓EA10000電源效率飆升？電源技術(shù)優(yōu)勢(shì)全解剖
- 電源模塊在伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中起到動(dòng)力心臟與性能基石的作用
- 重構(gòu)供應(yīng)鏈安全架構(gòu)：AI驅(qū)動(dòng)、追隨價(jià)值服務(wù)與創(chuàng)新型替代的協(xié)同演進(jìn)
- 高電壓動(dòng)態(tài)響應(yīng)測(cè)試：快速負(fù)載切換下的擺率特性研究
- 高效節(jié)能VS舒適體驗(yàn)，看HVAC設(shè)備如何通過新路徑優(yōu)化？
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器？技術(shù)選型方法有哪些？
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
- Arm攜手AWS助力實(shí)現(xiàn)AI定義汽車
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
