-
輕松構(gòu)建交流和直流數(shù)據(jù)采集信號(hào)鏈
模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)中的采樣會(huì)產(chǎn)生混疊和電容反沖問(wèn)題,為此設(shè)計(jì)人員使用濾波器和驅(qū)動(dòng)放大器來(lái)解決,但這又帶來(lái)了一系列相關(guān)挑戰(zhàn)。尤其是在中等帶寬應(yīng)用中,實(shí)現(xiàn)精密直流和交流性能面臨挑戰(zhàn),設(shè)計(jì)人員最終不得不降低系統(tǒng)目標(biāo)。
2020-09-14
交流和直流 數(shù)據(jù)采集 信號(hào)鏈
-
簡(jiǎn)單的IR收發(fā)器設(shè)計(jì)
本文介紹了一個(gè)簡(jiǎn)單的 IR 收發(fā)器設(shè)計(jì),所產(chǎn)生的 IR 信號(hào)調(diào)制在 10kHz 載頻,然后用單運(yùn)放(MAX4230)放大反射信號(hào),該運(yùn)放同時(shí)還配置成二階帶通濾波器,解調(diào) 10kHz 的 IR 接收信號(hào)。
2020-09-11
IR收發(fā)器
-
貿(mào)澤與Qorvo聯(lián)手推出全新電子書(shū)聚焦Wi-Fi 6應(yīng)用與解決方案
2020年9月10日,貿(mào)澤電子與Qorvo聯(lián)手推出一本全新電子書(shū),探索Wi-Fi 6的到來(lái)及其所具有的巨大優(yōu)勢(shì)。在Next-Gen Wi-Fi Applications and Solutions(下一代Wi-Fi應(yīng)用和解決方案)中,來(lái)自Qorvo和貿(mào)澤的行業(yè)專家將討論Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)的演變以及新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)通信和物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 等應(yīng)用帶來(lái)的影響。
2020-09-10
貿(mào)澤 Qorvo Wi-Fi 6應(yīng)用
-
高分辨率雷達(dá)如何匹配合適的雷達(dá)MCU?
俗話說(shuō)“汽車(chē)賣(mài)的就是安全性”,現(xiàn)在這句話比任何時(shí)候都更加正確。在全球新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)范(NCAP)的引領(lǐng)下,行業(yè)對(duì)汽車(chē)安全的監(jiān)管不斷加強(qiáng),旨在盡可能降低駕駛員和乘客的安全風(fēng)險(xiǎn),提高消費(fèi)者對(duì)先進(jìn)高科技安全功能的意識(shí)。
2020-09-07
高分辨率雷達(dá) 雷達(dá)MCU
-
輸出波形如何,需要注意這些ADC規(guī)格喲
乘法 DAC 是波形發(fā)生應(yīng)用的理想構(gòu)建模塊。因?yàn)槌朔〝?shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 的 R-2R 架構(gòu)非常適合低噪聲、低毛刺、快速建立的應(yīng)用。從固定參考輸入電壓產(chǎn)生波形時(shí),必須考慮一些重要的交流規(guī)格,包括建立時(shí)間、中間電平毛刺和數(shù)字 SFDR。
2020-09-05
波形 ADC
-
如何使用重定時(shí)器和轉(zhuǎn)接驅(qū)動(dòng)器保持以太網(wǎng)信號(hào)完整性?
互聯(lián)網(wǎng)上視頻和云應(yīng)用的不斷增加,正促使數(shù)據(jù)中心和云存儲(chǔ)朝著400G以太網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,以滿足帶寬需求。隨著數(shù)據(jù)使用量的增加,維護(hù)通信和數(shù)據(jù)中心設(shè)備中千兆以太網(wǎng)傳輸線上高速網(wǎng)絡(luò)信號(hào)完整性的挑戰(zhàn)也隨之增加。
2020-08-31
重定時(shí)器 轉(zhuǎn)接驅(qū)動(dòng)器 以太網(wǎng)信號(hào)
-
艾邁斯攜手Ibeo將固態(tài)LiDAR技術(shù)推向汽車(chē)市場(chǎng)取得重大進(jìn)展
中國(guó),2020年8月27日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG,瑞士股票交易所股票代碼:AMS)和德國(guó)汽車(chē)LiDAR傳感器技術(shù)和相關(guān)軟件領(lǐng)域的專家和全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Ibeo Automotive Systems GmbH宣布,雙方合作將固態(tài)LiDAR技術(shù)用于自動(dòng)駕駛并推向市場(chǎng)的項(xiàng)目,目前已取得重大進(jìn)展。
2020-08-31
艾邁斯半導(dǎo)體 Ibeo 固態(tài)LiDAR技術(shù) 汽車(chē)市場(chǎng)
-
32.768kHz諧振器:選擇傳統(tǒng)晶振還是與MEMS諧振器?
幾乎所有的電子設(shè)備都需要頻率控制,而傳統(tǒng)的石英晶體諧振器主導(dǎo)應(yīng)用市場(chǎng)幾十年,由于市場(chǎng)規(guī)模巨大,石英晶體的制造已經(jīng)達(dá)到精湛水準(zhǔn)——不乏更小、更薄、頻率更高的解決方案。
2020-08-28
諧振器 傳統(tǒng)晶振 MEMS諧振器
-
干貨 | 近乎完美的DDS正弦波信號(hào)音生成器
在測(cè)試和驗(yàn)證分辨率高于16位的高精度快速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的交流性能時(shí),需要用到近乎完美的正弦波生成器,該生成器至少支持0 kHz至20 kHz音頻帶寬。通常會(huì)使用價(jià)格高昂的實(shí)驗(yàn)室儀器儀表來(lái)執(zhí)行這些評(píng)估和特性表征,例如Audio Precision提供的音頻分析儀AP27xx或APx5xx系列。
2020-08-26
DDS正弦波 信號(hào)音生成器
- 伺服驅(qū)動(dòng)器賦能工業(yè)自動(dòng)化:多場(chǎng)景應(yīng)用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒:廢物管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池選型密碼
- 從混動(dòng)支線機(jī)到氫能飛行器:Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
- 意法半導(dǎo)體披露公司全球計(jì)劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)
- 動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)重構(gòu)技術(shù)落地!意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車(chē)規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器?技術(shù)選型方法有哪些?
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級(jí)精度躍遷
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 全國(guó)集成電路標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)首次“標(biāo)準(zhǔn)周”活動(dòng)在滬舉辦
- 高電壓動(dòng)態(tài)響應(yīng)測(cè)試:快速負(fù)載切換下的擺率特性研究
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall