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貿(mào)澤電子與Diotec Semiconductor宣布簽訂全球分銷(xiāo)協(xié)議
2022年7月15日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與分立半導(dǎo)體組件的設(shè)計(jì)和制造商Diotec Semiconductor簽訂全球分銷(xiāo)協(xié)議。簽約后,貿(mào)澤將向客戶提供Diotec Semiconductor的一系列商業(yè)和工業(yè)級(jí)二極管、整流器、FET和穩(wěn)壓器。
2022-07-15
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貿(mào)澤榮獲Digi International頒發(fā)的年度新品引入分銷(xiāo)商大獎(jiǎng)
2022年7月14日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布其榮獲知名物聯(lián)網(wǎng)、連接產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商Digi International頒發(fā)的2021年度新品引入 (NPI) 分銷(xiāo)商大獎(jiǎng)。
2022-07-14
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靜電放電保護(hù)器件種類(lèi)與特點(diǎn)
靜電放電(ESD)是一種意外的快速高壓瞬態(tài)波形,出現(xiàn)在電路內(nèi)的導(dǎo)體上。ESD引起的高電壓和電流峰值可能導(dǎo)致靜電敏感IC等器件發(fā)生故障。人際接觸是ESD的常見(jiàn)來(lái)源。即使人與電路沒(méi)有直接接觸,電容式檢測(cè)開(kāi)關(guān)等器件也可以允許電荷耦合到電導(dǎo)體上。在ESD放電可能導(dǎo)致電路故障的情況下,需要ESD保護(hù)。
2022-07-14
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SiC MOSFET FIT率和柵極氧化物可靠性的關(guān)系
除了性能之外,可靠性和堅(jiān)固性是SiC MOSFET討論最多的話題。我們將堅(jiān)固性定義為器件承受特定的特殊壓力事件的能力,例如,短路能力或脈沖電流處理能力。可靠性指器件在目標(biāo)壽命內(nèi)額定工作條件下的穩(wěn)定性。與可靠性相關(guān)的現(xiàn)象包括某些電氣參數(shù)的漂移或毀壞性的故障。對(duì)于硬故障,通常以FIT率的形式進(jìn)行量化。FIT率說(shuō)明了某一類(lèi)型的設(shè)備在一定時(shí)期內(nèi)預(yù)期有多少次故障。目前,宇宙射線效應(yīng)主要制約著大功率硅器件的FIT率。
2022-07-13
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超寬壓鐵路電源方案的分析與對(duì)比
全球主流鐵路系統(tǒng)呈現(xiàn)多電壓供電,導(dǎo)致電源模塊無(wú)法歸一化實(shí)現(xiàn)掉電保持功能,增加了客戶應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)難度和管理成本。為兼容超寬全電壓輸入范圍和電容歸一化,金升陽(yáng)利用自主IC的優(yōu)勢(shì)發(fā)明了一種主動(dòng)式掉電保持電路。本文通過(guò)分析市面上幾種常見(jiàn)鐵路電源方案的優(yōu)缺點(diǎn),對(duì)超寬壓鐵路電源方案進(jìn)行對(duì)比與總結(jié)。
2022-07-13
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仿真看世界之SiC單管并聯(lián)中的寄生導(dǎo)通問(wèn)題
這篇微信文章,其實(shí)構(gòu)思已久。為了有所鋪墊,已在2020和2021發(fā)布了兩篇基礎(chǔ)篇。2022,讓我們?cè)俅瘟牧脑赟iC單管并聯(lián)中的寄生導(dǎo)通問(wèn)題。
2022-07-12
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25kW SiC直流快充設(shè)計(jì)指南(第八部分完結(jié)篇):熱管理
在本系列的前幾篇文章中[1-7],我們介紹了基于安森美豐富的SiC功率模塊和其他功率器件開(kāi)發(fā)的25 kW EV快充系統(tǒng)。在這一章,我們來(lái)看看其中的熱管理部分是如何提高效率和可靠性,同時(shí)防止系統(tǒng)過(guò)早失效的。
2022-07-11
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貿(mào)澤榮獲Vishay頒發(fā)的三項(xiàng)年度分銷(xiāo)商大獎(jiǎng)
2022年7月8日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 非常榮幸地宣布同時(shí)獲得知名電子元件制造商Vishay Intertechnology, Inc.頒發(fā)的三項(xiàng)大獎(jiǎng)。這三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)分別為2021年度美洲優(yōu)質(zhì)服務(wù)分銷(xiāo)商、2021年度美洲優(yōu)質(zhì)服務(wù)半導(dǎo)體分銷(xiāo)商和2021年度EMEA優(yōu)質(zhì)服務(wù)分銷(xiāo)商。
2022-07-08
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構(gòu)建高效通信連接,貿(mào)澤將攜手Molex舉辦汽車(chē)天線解決方案在線研討會(huì)
2022年7月7日 – 專(zhuān)注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將攜手Molex于7月12日14:00-15:00舉辦主題為“車(chē)輪上的數(shù)據(jù)中心-Molex天線解決方案”的直播研討會(huì)。屆時(shí),來(lái)自Molex的技術(shù)專(zhuān)家將為觀眾分享應(yīng)用于汽車(chē)上的不同類(lèi)型的天線方案,幫助工程師面對(duì)不同場(chǎng)景時(shí),能夠快速設(shè)計(jì)出高效的汽車(chē)通信產(chǎn)品。
2022-07-07
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25kW SiC直流快充設(shè)計(jì)指南(第七部分):800V EV充電系統(tǒng)的輔助電源
在本系列的前幾篇文章中[1-6],我們介紹了基于安森美(onsemi)的SiC功率模塊和其他功率器件開(kāi)發(fā)的25kW EV快充系統(tǒng),包括這個(gè)可擴(kuò)展系統(tǒng)的整體架構(gòu)和規(guī)格,以及其中PFC和DC-DC變換部分的硬件設(shè)計(jì)和控制策略。我們基本已經(jīng)把電路設(shè)計(jì)部分講完了,除了輔助電源設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容。
2022-07-07
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安森美的VE-TracTM SiC系列為電動(dòng)車(chē)主驅(qū)逆變提供高能效、高功率密度和成本優(yōu)勢(shì)
雙碳目標(biāo)正加速推進(jìn)汽車(chē)向電動(dòng)化發(fā)展,半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新助力汽車(chē)從燃油車(chē)過(guò)渡到電動(dòng)車(chē),新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)因獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將改變電動(dòng)車(chē)的未來(lái),如在關(guān)鍵的主驅(qū)逆變器中采用SiC可滿足更高功率和更低的能效、更遠(yuǎn)續(xù)航、更小損耗和更低的重量,以及向800 V遷移的趨勢(shì)中更能發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì),但面臨成本、封裝及技術(shù)成熟度等多方面挑戰(zhàn)。安森美(onsemi)提供領(lǐng)先的智能電源方案,在SiC領(lǐng)域有著深厚的歷史積淀,是世界上少數(shù)能提供從襯底到模塊的端到端SiC方案供應(yīng)商之一,其創(chuàng)新的VE TracTM Direct SiC和VE-TracTM B2 SiC方案采用穩(wěn)定可靠的平面SiC技術(shù),結(jié)合燒結(jié)技術(shù)和壓鑄模封裝,幫助設(shè)計(jì)人員解決上述挑戰(zhàn),配合公司其他先進(jìn)的智能功率電源半導(dǎo)體,加快市場(chǎng)采用電動(dòng)車(chē),助力未來(lái)的交通邁向可持續(xù)發(fā)展。
2022-07-07
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貿(mào)澤榮獲2021年度RECOM目錄分銷(xiāo)商獎(jiǎng)
2022年7月6日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 很高興地宣布榮獲RECOM Power Inc.頒發(fā)的2021年度目錄分銷(xiāo)商獎(jiǎng)。RECOM Power Inc.是一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)AC/DC和DC/DC轉(zhuǎn)換器及開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的電源制造商。在頒獎(jiǎng)典禮上,RECOM表彰了貿(mào)澤在新產(chǎn)品引入和全球客戶增長(zhǎng)方面的卓越表現(xiàn)。
2022-07-06
- 面向新太空應(yīng)用的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器
- 使用功率分析儀測(cè)量和分析電抗器(電感器)的方法
- 聊一聊步進(jìn)電機(jī)的幾件事
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- 歐盟關(guān)于待機(jī)功耗的法規(guī)限制愈發(fā)嚴(yán)格:簡(jiǎn)單的新型電源IC能否滿足需求?
- 貿(mào)澤電子發(fā)布全新電子書(shū) 深入探討電機(jī)控制設(shè)計(jì)上的挑戰(zhàn)
- 艾邁斯歐司朗ALIYOS? LED-on-foil技術(shù)重新定義汽車(chē)照明 兼顧前沿設(shè)計(jì)與便捷功能性
- 意法半導(dǎo)體與高通達(dá)成無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作
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- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
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