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無線傾角傳感器在地下隧道變形檢測(cè)的應(yīng)用
本文根據(jù)地下隧道環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種結(jié)合MEMS技術(shù)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的無線傾角傳感器。分析各種環(huán)境參數(shù)對(duì)傳感器精度的影響，通過對(duì)傳感器數(shù)據(jù)噪聲頻譜分析，選擇軟件濾波方法，充分抑制振動(dòng)對(duì)傳感器的影響，進(jìn)一步提升無線傾角傳感器的測(cè)量精度。
2018-10-12
無線傳感器 MEMS技術(shù)
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儒卓力針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行不同的傳感器組合
儒卓力模擬及傳感器產(chǎn)品銷售經(jīng)理Maria A. Salazar&Julian Eise在接受采訪時(shí)表示，儒卓力分銷所有這些傳感器。某一個(gè)趨勢(shì)其實(shí)并不存在，因?yàn)樗邪l(fā)展都取決于應(yīng)用。而每個(gè)應(yīng)用都需要不同類型的傳感器。
2018-10-12
儒卓力 傳感器
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加速傳感器的分類工作原理及在各領(lǐng)域中的應(yīng)用
速度這個(gè)詞在我們的生活中可以說是無處不在的，今天我們來了解一下加速 傳感器的工作原理，以便我們更好的使用生活中的電子設(shè)備。
2018-10-12
加速傳感器 傳感器
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什么是扭矩傳感器及其參數(shù)詳細(xì)
一說到扭矩傳感器，可能很多人一下子覺得頭腦空白，光是提及這個(gè)扭矩傳感器這個(gè)代名詞，我也覺得很空洞，對(duì)它沒任何概念。那我再給大家多一點(diǎn)提示吧，扭矩傳感器一般會(huì)應(yīng)用與飛機(jī)、汽車、水泵等的功率的檢測(cè)中。這樣進(jìn)一步的解釋，是否加深了您對(duì)扭矩傳感器的印象了呢?不管有沒有，接下來就讓我為大...
2018-10-12
扭矩傳感器 參數(shù) 壓磁式 電阻應(yīng)變式
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解析工業(yè)機(jī)器人常用的傳感器
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，機(jī)器需要傳感器提供必要的信息，以正確執(zhí)行相關(guān)的操作。機(jī)器人已經(jīng)開始應(yīng)用大量的傳感器以提高適應(yīng)能力。例如有很多的協(xié)作機(jī)器人集成了力矩傳感器和攝像機(jī)，以確保在操作中擁有更好的視角，同時(shí)保證工作區(qū)域的安全等。在此枚舉一些常用的可以集成到機(jī)器人單元里的各種傳感器，供...
2018-10-11
工業(yè)機(jī)器人 傳感器
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村田：利用MEMS傳感器準(zhǔn)確評(píng)估安全性
近期常有由于臺(tái)風(fēng)，地震等自然災(zāi)害對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施造成傷害的新聞報(bào)道。人眼可見的損傷可以提前警示，從而降低發(fā)生更嚴(yán)重事故的風(fēng)險(xiǎn)，那么對(duì)于無法察覺的損傷如何進(jìn)行預(yù)警呢？村田（中國(guó)）投資有限公司產(chǎn)品市場(chǎng)統(tǒng)括部 傳感器產(chǎn)品技術(shù)科 副經(jīng)理江俊杰為大家介紹下Murata(村田)利用MEMS傳感器進(jìn)行建筑物健...
2018-10-11
村田 MEMS傳感器
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新型振動(dòng)傳感器讓智能制造成為可能
ADI亞太區(qū)微機(jī)電產(chǎn)品市場(chǎng)與應(yīng)用經(jīng)理趙延輝近日表示，ADI基于對(duì)MEMS傳感器以及模擬電路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的積累，于近兩年發(fā)布了一系列超低噪聲的振動(dòng)傳感器，也就是ADXL100x系列加速度計(jì)。它們可以用來替代傳統(tǒng)的壓電傳感器，可以說是列劃時(shí)代的產(chǎn)品，使得智能制造成為可能。
2018-10-11
振動(dòng)傳感器 智能制造 ADI
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精密的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)聚焦于圖像傳感的功能性安全
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正越來越精密，以至于全自動(dòng)駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器，由于它們的作用對(duì)被動(dòng)和主動(dòng)ADAS的整體效能都越來越重要，因此它們的功能性安全越來越重要和受到關(guān)注。
2018-10-10
先進(jìn)駕駛 輔助系統(tǒng) ADAS 圖像傳感
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常用風(fēng)速傳感器的基本安裝方法介紹
風(fēng)速傳感器固定在橫臂上并安裝在氣桿上。存在許多類型的風(fēng)撐桿，并且通常使用可通過連接三個(gè)金屬管放置的普通類型的可跌落測(cè)試桿。安裝在橫臂兩端的氣缸上方的七芯和十二針插頭分別用于連接風(fēng)速傳感器和風(fēng)速傳感器。在十字臂一端的氣缸下方放置一個(gè)十二芯電纜插頭，用于連接集電極的十二芯風(fēng)向電纜...
2018-10-09
風(fēng)速傳感器
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