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傳感技術(shù)

激光 SLAM與VSLAM，最穩(wěn)定、最主流的定位導(dǎo)航方法誰主沉?。? title=

激光 SLAM與VSLAM，最穩(wěn)定、最主流的定位導(dǎo)航方法誰主沉?。?/span>

SLAM（同步定位與地圖構(gòu)建），是指運動物體根據(jù)傳感器的信息，一邊計算自身位置，一邊構(gòu)建環(huán)境地圖的過程，解決機器人等在未知環(huán)境下運動時的定位與地圖構(gòu)建問題。目前，SLAM 的主要應(yīng)用于機器人、無人機、無人駕駛、AR、VR 等領(lǐng)域。其用途包括傳感器自身的定位，以及后續(xù)的路徑規(guī)劃、運動性能、場...

2017-09-29

SLAM 傳感器定位

艾邁斯半導(dǎo)體進一步擴大新加坡生產(chǎn)制造能力，滿足全球市場對光學(xué)傳感器解決方案的需求

艾邁斯半導(dǎo)體公司（ams AG）宣布在新加坡裕廊集團淡濱尼納米空間建立新的制造工廠。艾邁斯半導(dǎo)體公司將運營全自動化的凈室和先進濾波器沉積技術(shù)，用于制造高精度、一流微型光學(xué)傳感器。此外，艾邁斯半導(dǎo)體公司還將投資一條新的VCSEL（垂直腔面發(fā)射激光器）研發(fā)和生產(chǎn)線。

2017-09-26

艾邁斯半導(dǎo)體光學(xué)傳感器

I-PEX內(nèi)置鎖扣功能的新款射頻連接器

在高沖擊和高振動的應(yīng)用下,射頻連接器從印刷電路板上脫落一直是困擾設(shè)計工程師們的一個問題,現(xiàn)在這個問題可以通過內(nèi)置鎖扣功能的新型連接器來解決。

2017-09-25

射頻連接器連接器 I-PEX

感知時代傳感器能否玩出中國特色，實現(xiàn)彎道超車？

從信息技術(shù)的發(fā)展進程看，過去20年，我們先后經(jīng)過計算時代和通信時代，進入到現(xiàn)在的感知時代以及智能時代。前兩個時代的發(fā)展遵循摩爾定律，感知時代則可以稱為超越摩爾。傳感器是超越摩爾的關(guān)鍵技術(shù)，在感知時代和物聯(lián)網(wǎng)時代將為業(yè)界帶來歷史性的機遇。

2017-09-19

傳感/MEMS 產(chǎn)業(yè)前沿可穿戴設(shè)備消費電子

稱重傳感器配套儀表串口通訊故障診斷四步驟

當前計算機技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，常用稱重傳感器配套儀表的操作功能正逐漸向計算機端轉(zhuǎn)移，串口通訊作為儀表和計算機信息互通的常用方式，得到了越來越多的運用，而對于我們的現(xiàn)場實施人員來說，調(diào)試串口訊號和排除串口通訊故障則成為一個新生的難題，本文旨在通過一系列有效的調(diào)試與測試方法，程...

2017-09-18

稱重傳感器通訊故障

壓力傳感器熱零點漂移的補償技術(shù)

關(guān)于壓力傳感器的零點漂移補償問題，國內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)做了大量研究，并發(fā)表了一系列補償技術(shù)和算法。從整體上來分，可以分為硬件補償和軟件補償兩大方向。下面分別就這兩個方向的代表性方法做簡單介紹。

2017-09-18

壓力傳感器零點漂移補償技術(shù)

集成數(shù)字傳感器接口：拯救生命的車輛安全測試技術(shù)

在汽車行業(yè)里，車輛測試具有至關(guān)重要的作用，是驗證車輛動力、輪胎、耐用性、安全性等關(guān)鍵指標的必要程序。車輛進行量產(chǎn)前，制造商必須確保整車及各個組件具有較高的安全性和適應(yīng)力。車輛制造商和原始設(shè)備制造商（OEMs）一般會耗用大量時間對主要物理指標參數(shù)進行測試，通過評估這些指標參數(shù)來改進...

2017-09-15

數(shù)字傳感器車輛安全測試

拆解兩款ToF傳感器：OPT8241和VL53L0X有哪些小秘密？

近來，由iPhone掀起的3D相機風潮，其ToF傳感器已然成為了人們口中津津樂道的創(chuàng)新技術(shù)風潮。所謂ToF是Time of Flight的縮寫，直譯為飛行時間，通過給目標連續(xù)發(fā)送光脈沖，然后用傳感器接收。從物體返回的光，通過探測這些發(fā)射和接收光脈沖的飛行(往返)時間來得到目標物距離。目前ToF傳感器技術(shù)主要由...

2017-09-14

傳感/MEMS 產(chǎn)業(yè)前沿設(shè)計解剖

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)全景圖

慣性導(dǎo)航及控制系統(tǒng)最初主要為航空航天、地面及海上軍事用戶所應(yīng)用，是現(xiàn)代國防系統(tǒng)的核心技術(shù)產(chǎn)品，被廣泛應(yīng)用于飛機、導(dǎo)彈、艦船、潛艇、坦克等國防領(lǐng)域。隨著成本的降低和需求的增長，慣性導(dǎo)航技術(shù)已擴展到大地測量、資源勘測、地球物理測量、海洋探測、鐵路、隧道等商用領(lǐng)域，甚至在機器人、...

2017-09-12

慣性導(dǎo)航系統(tǒng) INS 應(yīng)用

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