-
村田專講:先進(jìn)的元器件如何將未來汽車打造的滴水不漏?
現(xiàn)如今,先進(jìn)的元器件已經(jīng)滲透到汽車電子領(lǐng)域。汽車電子控制系統(tǒng)與日俱增,網(wǎng)絡(luò)化、智能化的個(gè)性化汽車電子成為必然趨勢(shì)。如何打造更為舒適安全地汽車電子,村田先生為我們答疑解惑。
2014-12-13
傳感器 汽車電子
-
名廠專家:新型傳感器如何提升電機(jī)性能降低功耗
在過去,有一個(gè)對(duì)磁性位置傳感器不利的趨勢(shì):新型無刷直流(BLDC)電動(dòng)機(jī)在總體上有高效率目標(biāo),以減少功耗。與此同時(shí),設(shè)計(jì)者被賦予了增加新電機(jī)力矩的任務(wù),實(shí)現(xiàn)電機(jī)的低轉(zhuǎn)速運(yùn)行,以支持直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。最終,變速器將不再是必需品,這就大大降低了物料成本。那么是怎么做到呢呢?
2014-12-12
傳感器 電機(jī) 功耗
-
超實(shí)用!加速度傳感器的相關(guān)應(yīng)用,你絕對(duì)用得到!
傳感器分為很多種類型,其中加速度傳感器被應(yīng)用的非常廣泛,各行各業(yè)均有涉及。加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。本文就為大家列舉幾個(gè)加速度傳感器的應(yīng)用實(shí)例。
2014-12-11
加速度傳感器 傳感技術(shù)
-
如何為輸液泵選擇觸力傳感器/壓力傳感器?
可靠性、靈敏度和微型化,是產(chǎn)品設(shè)計(jì)者為輸液泵(通過靜脈為患者輸送藥物)挑選觸力與壓力傳感器時(shí)需要考慮的三個(gè)關(guān)鍵因素。本文從這些因素入手,教大家為輸液泵正確選擇觸力傳感器/壓力傳感器。
2014-12-11
觸力傳感器 壓力傳感器 輸液泵
-
專家剖析:射頻系統(tǒng)中MEMS時(shí)鐘振蕩器如何使勁?
本文主要講解結(jié)合了MEMS和高分辨率鎖相環(huán)電路的DCXO,能支持最小量化噪聲設(shè)計(jì)的高速數(shù)字鎖相環(huán)路和不受頻率牽引范圍影響的相位噪聲,適合于應(yīng)用到各種射頻和通信系統(tǒng)中。
2014-12-10
射頻系統(tǒng) MEMS 振蕩器 時(shí)鐘振蕩器
-
光傳感器可在智能手機(jī)哪些地方大放光彩?
在2014年亞洲移動(dòng)通訊博覽會(huì)上,占全球智能集成光傳感器市場(chǎng)份額約30%的奧地利微電子,展示了其光傳感器解決方案在手機(jī)上的應(yīng)用前景。下面就盤點(diǎn)下光傳感器如何在手機(jī)上應(yīng)用?
2014-12-10
光傳感器 智能手機(jī) 傳感器
-
溫度傳感器開關(guān)壽命測(cè)試如何整?
溫控開關(guān)主要是是采用碟形的雙金屬片作為溫度傳感部件,當(dāng)溫度升高時(shí),碟形片將產(chǎn)生相應(yīng)的變形,我們只是自己用過但是沒法去估量溫控開關(guān)的壽命,這該咋整呢?看草根專家為你揭秘!
2014-12-10
溫度傳感器 溫控開關(guān) 壽命測(cè)試
-
新型角度測(cè)量:雙軸加速度傳感器是關(guān)鍵
現(xiàn)代控制系統(tǒng)中,角度的測(cè)量裝置屬于最關(guān)鍵的,也是精度最高的部件。因?yàn)槠錅y(cè)量精度直接關(guān)系到系統(tǒng)的性嫩和精度。目前,雙軸加速度傳感器的加入更加有效地實(shí)現(xiàn)了高精度的角度測(cè)量。
2014-12-10
角度測(cè)量 雙軸加速度傳感器
-
詳細(xì)介紹霍尼韋爾傳感器在交通運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器適用于多種交通運(yùn)輸業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域的嚴(yán)苛應(yīng)用,并極具成本效益。本文將詳細(xì)介紹霍尼韋爾傳感器在交通運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用。
2014-12-10
霍尼韋爾傳感器 交通運(yùn)輸
- 帶寬可調(diào)+毫米波集成:緊湊型濾波器技術(shù)全景解析
- 電感傳感破局線控技術(shù)系統(tǒng)!汽車機(jī)械架構(gòu)的數(shù)字化革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會(huì)7月9日蓉城集結(jié)
- 硬件加速+安全加密:三合一MCU如何簡(jiǎn)化電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 智能家電的“動(dòng)力心臟”:專用電機(jī)控制MCU技術(shù)全景解析
- 溫漂±5ppm的硬核科技:車規(guī)薄膜電阻在衛(wèi)星與6G中的關(guān)鍵作用
- 從誤報(bào)到精準(zhǔn)預(yù)警:多光譜MCU重構(gòu)煙霧探測(cè)邊界
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起:第十三屆西部電子信息博覽會(huì)成都盛大啟幕
- 電感傳感破局線控技術(shù)系統(tǒng)!汽車機(jī)械架構(gòu)的數(shù)字化革命
- 聚合物電容全景解析:從納米結(jié)構(gòu)到千億市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 功率電感四重奏:從筆記本到光伏,解析能效升級(jí)的隱形推手
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對(duì)比:如何選擇更適合你的設(shè)計(jì)?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall