-
ADI攜手友達(dá)光電,面向汽車(chē)市場(chǎng)推出安全節(jié)能的寬屏顯示器
中國(guó),北京–2022年11月3日,Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布友達(dá)光電(TPE:2409)將在其領(lǐng)先的汽車(chē)寬屏顯示器產(chǎn)品系列中使用ADI的矩陣LED顯示屏驅(qū)動(dòng)器技術(shù)。此項(xiàng)業(yè)內(nèi)優(yōu)異的技術(shù)支持局部調(diào)光,可將功耗顯著降低至少50%,滿(mǎn)足功能安全要求。
2022-11-03
ADI 友達(dá)光電 寬屏顯示器
-
貿(mào)澤與ST合作推出新電子書(shū),探討響應(yīng)式邊緣人工智能的未來(lái)
2022年11月3日 – 專(zhuān)注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷(xiāo)商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與STMicroelectronics (ST) 合作推出新電子書(shū)《Intelligence at the Edge》(邊緣智能),探討部署在邊緣的人工智能 (AI) 與機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 的新發(fā)展。書(shū)中來(lái)自貿(mào)澤和ST的主題專(zhuān)家深入分析了邊緣A...
2022-11-03
貿(mào)澤 ST 邊緣人工智能
-
如何在實(shí)時(shí)電機(jī)控制系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)高效、可靠且準(zhǔn)確的驅(qū)動(dòng)
實(shí)時(shí)控制系列的前一部分深入介紹了處理的功能塊。在這一部分中,我將討論實(shí)時(shí)控制的驅(qū)動(dòng)階段(更新系統(tǒng)),以及為什么此階段對(duì)于可靠的系統(tǒng)輸出運(yùn)行很重要。
2022-11-03
電機(jī)控制系統(tǒng)
-
智能汽車(chē)CAN FD總線(xiàn)需要什么樣的降噪對(duì)策?
CAN FD等接口使用被稱(chēng)為差分傳輸?shù)膫鬏敺绞?。差分傳輸通過(guò)兩條信號(hào)線(xiàn)之間的電位差傳輸信號(hào),因此具有不易受外部輻射噪聲影響的特點(diǎn)。
2022-11-03
智能汽車(chē) CAN FD總線(xiàn) 降噪
-
通過(guò)DDR5為數(shù)據(jù)中心帶來(lái)先進(jìn)的服務(wù)器性能
隨著服務(wù)器和個(gè)人電腦制造商相繼發(fā)布支持DDR5內(nèi)存的產(chǎn)品,越來(lái)越多的系統(tǒng)正在轉(zhuǎn)向新一代內(nèi)存模塊,2022年也成為了DDR5的啟用年。特別是在數(shù)據(jù)中心,處理器內(nèi)核數(shù)量的增加所帶動(dòng)的內(nèi)存帶寬和容量需求正在推動(dòng)DDR5內(nèi)存的普及。
2022-11-03
DDR5 服務(wù)器 數(shù)據(jù)中心
-
一文看懂車(chē)規(guī)3D觸控
隨著智能觸控和智能表面概念在汽車(chē)應(yīng)用上的興起,純電容觸控技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)外飾應(yīng)用中,替代傳統(tǒng)機(jī)械按鍵,在一定程度上提升了汽車(chē)人機(jī)交互體驗(yàn)感和科技感,但隨著越來(lái)越多各類(lèi)人機(jī)交互應(yīng)用場(chǎng)景的出現(xiàn),以及基于傳統(tǒng)純電容方案大規(guī)模進(jìn)入汽車(chē)走向市場(chǎng),單純的電容觸控方案的弊端從開(kāi)發(fā)側(cè)到...
2022-11-03
3D觸控 汽車(chē)應(yīng)用
-
基于硬件加速的超低功耗邊緣智能,讓頭疼的“云端求助”走向本地自主化決策
知乎上有好事者對(duì)《西游記》的故事線(xiàn)做過(guò)統(tǒng)計(jì),從保護(hù)唐僧遭遇各種艱難險(xiǎn)阻到最終取得真經(jīng),神通廣大的孫悟空一路上遇到各種危險(xiǎn),共求助22次,觀(guān)音菩薩和天庭諸神不斷出面幫大圣搞定各種凡間險(xiǎn)惡。每次惡斗不贏(yíng)吃盡苦頭后,大圣總是會(huì)想法脫離妖魔圍困跳入云端,駕著跟斗云去尋求各路神仙,一番口...
2022-11-03
邊緣智能 MAX78000 ADI
- 貿(mào)澤推出全新一期EIT系列 探索可持續(xù)智能電網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新
- 使用微型模制電感器可節(jié)省空間、降低損耗并提高電源完整性和效率
- 貿(mào)澤電子以鉆石贊助商身份閃耀亮相Silicon Labs Works With 2024開(kāi)發(fā)者大會(huì)
- 意法半導(dǎo)體推出FIPS 140-3認(rèn)證TPM加密模塊,面向計(jì)算機(jī)、服務(wù)器和嵌入式系統(tǒng)
- Teledyne e2v一站式成像模塊實(shí)現(xiàn) 200萬(wàn)像素視覺(jué)和3D深度數(shù)據(jù)
- Littelfuse推出高頻應(yīng)用的IX4341和IX4342雙5安培低壓側(cè)MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器
- Diodes 公司推出兩款符合汽車(chē)規(guī)格的霍爾效應(yīng)芯片系列
- 超低功耗與高精度兼?zhèn)?,助力物?lián)網(wǎng)與可穿戴設(shè)備的性能提升
- 從智能手機(jī)到助聽(tīng)器:MEMS音頻技術(shù)開(kāi)啟無(wú)限可能
- 意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問(wèn)世:為下一代電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)逆變器量身定制
- 預(yù)補(bǔ)償方法以減少Class D功率放大器的爆裂噪聲
- MVG 將安立無(wú)線(xiàn)通信測(cè)試儀 MT8000A 集成到 ComoSAR 系統(tǒng)中,以增強(qiáng) 5G SAR 測(cè)量能力
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall