-
電源模塊為未知的電動汽車電源挑戰(zhàn)提供了全新可能
汽車電氣化發(fā)展正在推動當(dāng)前汽車電氣設(shè)計架構(gòu)的變革。這既增加了汽車運行所需的電力,也影響了設(shè)計人員為各種車載系統(tǒng)供電的方式。全球范圍內(nèi)的工程師正竭力解決里程有限以及充電站不足的問題。經(jīng)濟上有很多懸而未決的問題。這可能是工程師面臨過的最重要的電源挑戰(zhàn)。
2023-03-29
電源模塊 電動汽車 電源
-
HV SJ MOSFET工作在第三象限時電流路徑探究
相信各位工程師在日常的電源設(shè)計中,當(dāng)面對ZVS的場景時,經(jīng)常會有如下的困惑:比如大名鼎鼎的LLC,工作在死區(qū)時,MOSFET 寄生二極管續(xù)流,當(dāng)完成了對結(jié)電容的充放電之后,再打開MOSFET以降低器件的損耗。
2023-03-29
MOSFET 第三象限 電流路徑
-
SiC器件如何推動EV市場發(fā)展
汽車子系統(tǒng)的設(shè)計師不斷努力尋找創(chuàng)新的方法來延長 EV 的續(xù)航里程并縮短充電時間。在實現(xiàn)這些目標(biāo)的過程中,他們將基于硅的技術(shù)在尺寸、重量和電源效率方面推向物理極限,因而需要轉(zhuǎn)向碳化硅(SiC)來幫助其應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。
2023-03-27
SiC器件 EV
-
廣汽、比亞迪、豐田、本田等都來參與,AUTO TECH 2023 華南展今年有哪些亮點?
汽車無疑是當(dāng)下最火熱的賽道之一,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計,2022年我國汽車銷售2686.4萬輛,同比增長2.1%,實現(xiàn)連續(xù)三年增長態(tài)勢。新能源汽車銷量達到688.7萬輛,同比分別增長93.4%,滲透率達到25.6%。其中純電動汽車銷量536.5萬輛,同比增長81.6%;插電式混動汽車銷量151.8萬輛...
2023-03-27
廣汽 比亞迪 小鵬 豐田 本田 日產(chǎn) AUTO TECH 2023 華南展
-
助力采用MCU的自主系統(tǒng)實現(xiàn)自主安全性
人工智能(AI)和機器學(xué)習(xí)(ML)技術(shù)在自主性日益增強的系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越普遍,這將提高各行各業(yè)對更智能的安全系統(tǒng)的要求。關(guān)注重點已經(jīng)從節(jié)約成本轉(zhuǎn)向給用戶帶來便利性和安全性。這需要一個完整的功能安全(FuSa)層,其中包括安全協(xié)處理器與可信的輸入/輸出控制器,兩者協(xié)同工作來保護系統(tǒng)。單...
2023-03-27
MCU 自主系統(tǒng) 人工智能
-
沉浸式多媒體技術(shù)為“第三空間”帶來娛樂休閑新體驗
當(dāng)前,很多汽車廠商都在宣稱自己的車子提供沉浸式的座艙體驗。那么,到底什么是沉浸式座艙呢?綜合而言,沉浸式座艙就是將先進的科技與人文自然進行融合,用色、形、字、動、音等不同的感官體驗讓人們覺得座艙不再局促,而是和大自然,和影視內(nèi)容融為一體。
2023-03-24
沉浸式座艙 LED驅(qū)動器
-
上海芯思維——助力中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近十年來,電子信息制造業(yè)快速發(fā)展,電子信息產(chǎn)品的功能實現(xiàn)了不斷迭代,新的產(chǎn)品形態(tài)不斷涌現(xiàn),為云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)落地提供了設(shè)備支持,中國迎來多個新興領(lǐng)域爆發(fā)的元年。在此背景下,第十一屆中國電子信息博覽會(CITE 2023)將于2023年4月7-9日登陸...
2023-03-23
上海芯思維 集成電路
-
CITE 2023集成電路篇 |集成電路產(chǎn)業(yè)邁入提速發(fā)展新軌道
集成電路產(chǎn)業(yè)是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心,是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展和保障國家安全的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。近年來,隨著以手機、平板電腦為代表的消費電子市場需求逐步擴大,以及汽車電子、工業(yè)應(yīng)用、通訊電子等領(lǐng)域電子產(chǎn)品需求的持續(xù)提升,集成電路保持著快速發(fā)展的態(tài)勢,也帶動了集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)的...
2023-03-23
CITE 集成電路
-
更遠感測距離和高分辨率的激光雷達解決方案
LiDAR (激光雷達) 可以精準(zhǔn)地進行距離與空間量測,已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在車輛自動駕駛、掃地機器人與一些工業(yè)應(yīng)用,隨著LiDAR技術(shù)日益成熟、產(chǎn)品價格更具競爭力,市場發(fā)展相當(dāng)快速。本文將為您介紹LiDAR的技術(shù)發(fā)展,以及由ROHM (羅姆半導(dǎo)體) 推出的LiDAR大功率激光二極管與高速柵極驅(qū)動器參考設(shè)計。
2023-03-23
感測距離 激光雷達 解決方案
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運動員爭金奪銀
- 輕松滿足檢測距離,勞易測新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長和熱點溫度更高的全新氮氣填充三相交流濾波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
- 基于GD32F407VET6主控芯片的永磁同步電機控制器設(shè)計
- 如何選擇和應(yīng)用機電繼電器實現(xiàn)多功能且可靠的信號切換
- 基于APM32F411的移動電源控制板應(yīng)用方案
- 數(shù)字儀表與模擬儀表:它們有何區(qū)別?
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運打出紓困“連招”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall