-
峰值能效超過(guò)98%!安森美用于雙向車(chē)載充電的6.6 kW CLLC參考設(shè)計(jì)
隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn),電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器(以下簡(jiǎn)稱“OBC”),正朝雙向能量傳輸?shù)姆较虬l(fā)展,其既能從電網(wǎng)獲取電能,又可將電能反饋至電網(wǎng)。配置了雙向OBC的電動(dòng)汽車(chē),可用剩余電量為耗盡電量的電動(dòng)汽車(chē)充電,也可在戶外充當(dāng)220 V電源,還可被當(dāng)作分布式儲(chǔ)能站,幫助電網(wǎng)消峰填谷。本文將探討CLLC拓?fù)湓?..
2022-10-20
安森美 車(chē)載充電 參考設(shè)計(jì)
-
汽車(chē)區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析
區(qū)域控制器是汽車(chē)中的節(jié)點(diǎn),在汽車(chē)的一個(gè)物理區(qū)域內(nèi),為各傳感器、執(zhí)行器等設(shè)備提供電源分配,數(shù)據(jù)連接和I/O采集與驅(qū)動(dòng)需求。MCU是區(qū)域控制器的大腦,區(qū)域控制器中的MCU一般需要具備強(qiáng)大的處理能力,有很豐富的通訊接口,同時(shí)具備一定功能安全和信息安全等級(jí)。下面介紹區(qū)域控制器的一些關(guān)鍵技術(shù)和MC...
2022-10-20
汽車(chē)工業(yè) 區(qū)域控制器 解決方案
-
如何設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng)
電池供電應(yīng)用在過(guò)去十年中逐漸變得司空見(jiàn)慣,但這類設(shè)備通常要求一定程度的保護(hù)以確保安全的使用。電池管理系統(tǒng) (BMS) 可以監(jiān)測(cè)電池和可能產(chǎn)生的故障情況,防止電池出現(xiàn)性能下降、容量衰減、甚至可能危害用戶或周?chē)h(huán)境的情況。BMS 同時(shí)負(fù)責(zé)提供精確的電池充電狀態(tài) (SOC) 和健康狀況 (SOH) 估計(jì),以...
2022-10-19
電路設(shè)計(jì) 電池管理系統(tǒng)
-
瑞薩電子完成對(duì)Steradian的收購(gòu)
2022 年 10 月 17 日,日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,截至2022年10月17日已完成對(duì)提供4D成像雷達(dá)解決方案的無(wú)晶圓半導(dǎo)體公司Steradian Semiconductors Private Limited(“Steradian”)的收購(gòu)。
2022-10-18
瑞薩電子 Steradian 汽車(chē)?yán)走_(dá)
-
步進(jìn)電機(jī)想要的“凌波微步”全靠它
你知道“凌波微步”嗎?它是武俠小說(shuō)中一種精妙絕倫的輕功,想要修煉這種輕功的前提是必須擁有深厚的內(nèi)力。練習(xí)武功如此,電子半導(dǎo)體亦是如此,只有積累大量的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)沉淀,才能做出一款經(jīng)久耐用的產(chǎn)品。
2022-10-18
步進(jìn)電機(jī) 東芝 ADMD技術(shù)
-
從存在檢測(cè)到生命感應(yīng):英飛凌解決物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)挑戰(zhàn)
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 正在興起。智能設(shè)備正在釋放技術(shù)優(yōu)勢(shì),幫助人們創(chuàng)造附加值,提高行業(yè)生產(chǎn)率。然而,物聯(lián)網(wǎng)也帶來(lái)了許多挑戰(zhàn),例如新技術(shù)的復(fù)雜性,以及獲取和處理數(shù)據(jù)以做出明智決策的需求。
2022-10-17
生命感應(yīng) 英飛凌 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
-
IQE 宣布與 SK siltron 達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議
IQE plc(AIM 股票代碼:IQE,以下簡(jiǎn)稱“IQE”或“集團(tuán)”)全球領(lǐng)先的化合物半導(dǎo)體晶圓產(chǎn)品和先進(jìn)材料解決方案供應(yīng)商,近日正式宣布與 SK siltron 達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,專注于化合物半導(dǎo)體產(chǎn)品的研發(fā)及商業(yè)化。
2022-10-13
IQE SK siltron 晶圓
-
用NCV7685加速汽車(chē)后尾燈設(shè)計(jì)
汽車(chē)照明行業(yè)正處于演變中;LED(發(fā)光二極管)在高端車(chē)型中比傳統(tǒng)燈泡(鹵素?zé)艉碗瘹鉄?HID)更受歡迎,因?yàn)樗诠?、使用壽命、光?qiáng)度和尺寸方面具有優(yōu)勢(shì)。LED 或 LED 燈串的緊湊尺寸為汽車(chē)照明設(shè)計(jì)帶來(lái)了靈活性和想象力,如矩陣大燈和動(dòng)態(tài)尾燈。
2022-10-13
NCV7685 汽車(chē)后尾燈 安森美
-
除了氮化鎵,快充技術(shù)還須關(guān)注哪些領(lǐng)域?
硅材料制作的功率器件,也被稱為第一代半導(dǎo)體,而砷化鎵(GaAs)等材料制作的功率器件,則被成為第二代半導(dǎo)體,第二代半導(dǎo)體在高頻性能上優(yōu)于硅器件,通常用于射頻應(yīng)用。
2022-10-13
氮化鎵 快充技術(shù)
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測(cè)試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動(dòng)員爭(zhēng)金奪銀
- 輕松滿足檢測(cè)距離,勞易測(cè)新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長(zhǎng)和熱點(diǎn)溫度更高的全新氮?dú)馓畛淙嘟涣鳛V波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
- DigiKey與 Lippincott 合作品牌煥新項(xiàng)目榮獲2025年度 Graphis 設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤電子、Silicon Labs和Arduino聯(lián)手贊助2024 Matter挑戰(zhàn)賽比賽現(xiàn)已開(kāi)放報(bào)名
- 貿(mào)澤與Qorvo攜手推出全新電子書(shū)探索智能家居的聯(lián)網(wǎng)需求和所需的技術(shù)
- 儲(chǔ)能系統(tǒng):如何輕松安全地管理電池包
- 基于GD32F407VET6主控芯片的永磁同步電機(jī)控制器設(shè)計(jì)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall