-
USB可供100W電，熱量傳導(dǎo)成為新問(wèn)題
USB出臺(tái)100W供電新標(biāo)準(zhǔn)，可以當(dāng)做“電源插座”使用。雖然USB PD的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)確定，但熱量就會(huì)成為一個(gè)問(wèn)題，最讓人擔(dān)心的是“連接器和線纜關(guān)聯(lián)部分”，需耐熱性較高的產(chǎn)品。
2012-11-23
USB USB 3.0 連接器
-
56Gb/s總帶寬無(wú)源銅纜，針對(duì)計(jì)算應(yīng)用
FCI提供56Gb/s總帶寬無(wú)源銅纜和基于QSFP有源光纜組件，具有結(jié)實(shí)的壓鑄蓋，可提供出色的EMI屏蔽效果，同時(shí)配有易于使用的拉索，方便斷開(kāi)電纜組件，是計(jì)算應(yīng)用的理想選擇。
2012-11-23
無(wú)源銅纜 光纜 FCI
-
USB可供電100W，以太網(wǎng)和電網(wǎng)融合不是夢(mèng)
以太網(wǎng)和USB的應(yīng)用范圍隨著標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展而在不斷擴(kuò)大。采用新一代標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)線將可供100W左右的電力。隨著越來(lái)越多的設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，將數(shù)據(jù)線作為電線使用的時(shí)代即將到來(lái)。
2012-11-23
USB 100W 以太網(wǎng) 電網(wǎng)
-
連接器最近有點(diǎn)忙，新設(shè)計(jì)層出不窮
在中國(guó)，連接器市場(chǎng)需求一直保持著高速增長(zhǎng)的局面，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、電腦通訊產(chǎn)業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)展，讓連接器的市場(chǎng)容量逐步擴(kuò)大，年均增長(zhǎng)率在兩位數(shù)以上，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿^大。新材料、新技術(shù)的出現(xiàn)也是極大推動(dòng)了行業(yè)應(yīng)用水平的提高，目前連接器市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在體積小和片式化。最近，連接器...
2012-11-23
連接器 Molex TE
-
歐洲七家公司合力推出新一代VECTOR光纖連接器
據(jù)報(bào)道，七家歐洲公司和研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合組建名為VECTOR的研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)一種通用的方便的現(xiàn)場(chǎng)可安裝的光纖連接器(VECTOR是通用，方便，連接器，技術(shù)，光和部署的英文首字母)標(biāo)準(zhǔn)，包括連接器本身和安裝工具。這一項(xiàng)目得到了歐盟的FP7(第七框架計(jì)劃)310萬(wàn)歐元的資助。
2012-11-22
光纖連接器 連接 TE
-
M2M模塊搭載PCI連接器，可以輕松獲得云服務(wù)
Cinterion推出基于英特爾無(wú)線通信芯片的M2M模塊，可以實(shí)現(xiàn)輕松的“即插即用”安裝，使自動(dòng)售貨機(jī)等設(shè)備可以發(fā)送庫(kù)存和狀態(tài)更新以及集成數(shù)字信號(hào)，以使用蜂窩技術(shù)下載新廣告活動(dòng)。
2012-11-22
連接器 英特爾 M2M模塊
-
超過(guò)10家制造商采用英飛凌針對(duì)NFC的通訊接口
英飛凌科技宣布其針對(duì)近距離無(wú)線通訊(NFC)應(yīng)用的高效能通訊DCLB接口獲得廣泛的采用，成為目前業(yè)界通用的接口。截至目前，已有超過(guò)10家制造商取得英飛凌DCLB接口之授權(quán)使用。
2012-11-22
英飛凌 NFC 德州儀器
-
檢測(cè)LTE手機(jī)射頻信道衰落的方法
隨著全球蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商逐步采用LTE，滿足所有LTE要求的需求也在增長(zhǎng)，其中包括衰落特性。本文將介紹一種創(chuàng)新的全數(shù)字衰落模擬方法，這種方法可極大減少增加貴重設(shè)備所產(chǎn)生的成本，同時(shí)提高測(cè)量精度并縮短測(cè)試時(shí)間。
2012-11-22
檢測(cè) LTE 手機(jī)射頻信道
-
Molex推出SST通信模塊，工業(yè)以太網(wǎng)通信的理想選擇
Molex公司推出一款新型固件產(chǎn)品SST以太網(wǎng)通信模塊，結(jié)合了ControlLogix處理器與SST通信模塊，使用戶獲得了功能強(qiáng)大的可靠的通信網(wǎng)絡(luò)，可以節(jié)省時(shí)間和成本，從而實(shí)現(xiàn)更快啟動(dòng)。
2012-11-22
Molex SST 以太網(wǎng) 通信
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車(chē)內(nèi)消費(fèi)類(lèi)接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車(chē)載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開(kāi)發(fā)的FPGA高速通信開(kāi)發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車(chē)電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車(chē)展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車(chē)企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車(chē)技術(shù)變革，來(lái)AMTS 2025了解更多汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
