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互連技術(shù)

TE推出業(yè)界最低電容硅靜電放電保護(hù)器件用于高數(shù)據(jù)速率應(yīng)用

TE Connectivity旗下的一個(gè)業(yè)務(wù)部門TE電路保護(hù)部日前發(fā)布一個(gè)系列8款全新的單/多通道硅靜電放電（SESD）保護(hù)器件，可提供市場(chǎng)上最低的電容（雙向：典型值為0.10pF，單向：典型值為 0.20pF）、最高的ESD保護(hù)（20kV空氣放電和接觸放電）和最小尺寸封裝（多通道：最小的直通外形尺寸、厚度為0.31mm）。

2012-02-16

TE 硅靜電放電保護(hù)器件 SESD 保護(hù)器件

理解電容ESR的實(shí)際意義

ESR是高頻電解電容里面最重要的性能參數(shù)，很多電子元器件都強(qiáng)調(diào)“LOW ESR”這一性能特征，也就是ESR值很小的意思。那么，我們?nèi)绾握_理解LOW ESR的實(shí)際意義呢？本文將通過介紹電容ESR值與漣波電壓的關(guān)系及溫度對(duì)電容ESR值的影響，探討電容的ESR值對(duì)電容性能的影響。

2012-02-16

ESR 電解電容漣波電壓

可控硅的三大常見應(yīng)用誤區(qū)

在電子制作中，運(yùn)用單向或雙向可控硅作為開關(guān)、調(diào)壓的執(zhí)行器件是很方便的，而且還可以控制直流、交流電路的負(fù)載功率。但是，目前有些電子制作文章中，對(duì)可控硅的運(yùn)用常有謬誤之處。常見的電路設(shè)計(jì)不當(dāng)之處大約有以下幾點(diǎn)。

2012-02-16

可控硅觸發(fā)電路電感負(fù)載調(diào)壓電路

減小升壓型開關(guān)電源待機(jī)功耗的兩種方法

通常開關(guān)型降壓變換器的開關(guān)晶體管是串接在電路中的，而開關(guān)型升壓變換器的開關(guān)晶體管則是與負(fù)載并聯(lián)的，與負(fù)載串聯(lián)連接的元器件是電感線圈和二極管。所以若把這兩種變換器用做備份，當(dāng)電源處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，降壓變換器由于開關(guān)晶體管將輸人輸出端的通路切斷，待機(jī)功耗很小，消耗電流在1uA以下。

2012-02-16

開關(guān)電源待機(jī)功耗變換器變壓器

電容式二維煙箱缺條檢測(cè)系統(tǒng)

卷煙生產(chǎn)中，在煙條裝箱打包時(shí)，裝箱打包機(jī)在煙條生產(chǎn)流量很大或來料不足時(shí)工作不正常，常出現(xiàn)煙箱中缺條現(xiàn)象。為了能有效地識(shí)別出缺條箱煙，許多卷煙廠在生產(chǎn)線上設(shè)有缺條檢測(cè)裝置，目前煙箱缺條檢測(cè)方法包括射線檢測(cè)法、稱重法、電容檢測(cè)法等。這些方法能檢測(cè)出缺條箱煙來。

2012-02-16

電容式二維煙箱檢測(cè)系統(tǒng) 單片機(jī)

MAX14578E/MAX14578AE：Maxim推出USB電池充電檢測(cè)器

Maxim Integrated Products, Inc 于近日推出業(yè)內(nèi)尺寸最小、符合USB電池充電規(guī)范的USB電池充電檢測(cè)器MAX14578E/MAX14578AE。除了可以檢測(cè)Apple和Sony專有充電器適配器外，該系列器件還可以檢測(cè)USB標(biāo)準(zhǔn)下行端口(SDP)、USB充電下行端口(CDP)或?qū)Ｓ贸潆娖鞫丝?DCP)。一旦檢測(cè)到充電端口，MAX14578E/MAX1...

2012-02-15

MAX14578E MAX14578AE Maxim USB電池充電檢測(cè)器

用于電容傳感器接口的模擬前端元件

因?yàn)椴捎昧藗鹘y(tǒng)機(jī)械開關(guān)，用戶使用電容傳感器接口的方式直接與各種工作條件下（可靠性）接觸傳感器的響應(yīng)度（靈敏度）相關(guān)。本文將介紹一些通用電容傳感器模擬前端測(cè)量方法。

2012-02-14

電容傳感器傳感器激勵(lì)電容傳感器接口模擬前端

為低壓差調(diào)節(jié)器選擇旁路電容

設(shè)計(jì)人員在選擇旁路電容時(shí)，以及電容用于濾波器、積分器、時(shí)序電路和實(shí)際電容值非常重要的其它應(yīng)用時(shí)，都必須考慮這些因素。若選擇不當(dāng)，則可能導(dǎo)致電路不穩(wěn)定、噪聲和功耗過大、產(chǎn)品生命周期縮短，以及產(chǎn)生不可預(yù)測(cè)的電路行為。

2012-02-14

低壓差調(diào)節(jié)器旁路電容電容

汽車電子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)線和電源線保護(hù)方案

因?yàn)殡娮幽K對(duì)電磁干擾(EMI)、靜電放電(ESD)和其它電氣干擾(汽車本身是這些危害的源頭)十分敏感，所以在汽車環(huán)境中使用電子模塊時(shí)必須慎重考慮。針對(duì)當(dāng)前汽車常見的電氣危害，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織出臺(tái)了多套電氣保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。汽車制造商和供應(yīng)商必須考慮這些標(biāo)準(zhǔn)，而只有在電子模塊中增加保護(hù)元器件，才能...

2012-02-14

汽車電子數(shù)據(jù)線電源線 TVS EMI ESD

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