-
用于高性能、成本敏感型應(yīng)用的低側(cè)電流感
需要控制電機(jī)的應(yīng)用通常包含某種類型的電流感應(yīng)電路。感應(yīng)通過(guò)電機(jī)電流的能力可以幫助設(shè)計(jì)師根據(jù)電機(jī)電流狀態(tài)做出如速度之類的調(diào)整。
2018-01-24
電流感應(yīng) 電機(jī) 電路
-
詳細(xì)解析電流采樣電路的設(shè)計(jì)
文中研制了一套模擬并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了頻率跟蹤、最大功率跟蹤、相位跟蹤、輸入欠壓保護(hù)、輸出過(guò)流保護(hù)、反孤島效應(yīng)等功能;采用Atmega16高速單片機(jī),實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部集成定時(shí)、計(jì)數(shù)器功能;利用定時(shí)器T/C2的快速PWM功能,實(shí)現(xiàn)SPWM信號(hào)的產(chǎn)生;采用T/C1的輸入捕獲功能,實(shí)現(xiàn)了頻率相位監(jiān)測(cè)和跟蹤以及...
2018-01-22
濾波電路 轉(zhuǎn)換電路 采樣電路
-
詳細(xì)解析ESP中傳感器及接口技術(shù)的電路
ESP(電子穩(wěn)定程序)是汽車電控的一個(gè)標(biāo)志性發(fā)明。不同的研發(fā)機(jī)構(gòu)對(duì)這一系統(tǒng)的命名不盡相同,如博世(BOSCH)公司早期稱為汽車動(dòng)力學(xué)控制(VDC),現(xiàn)在博世、梅賽德—奔馳公司稱為ESP;豐田公司稱為汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)、汽車穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)(VSA)或者汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC);寶馬公司...
2018-01-19
ESP 傳感器 接口技術(shù)
-
五個(gè)問(wèn)題,鬧明白低壓差分信號(hào)隔離那些事
低壓差分信號(hào)傳輸(LVDS)是一種在更高性能轉(zhuǎn)換器和高帶寬FPGA或ASICI/O中常用的高速接口。差分信號(hào)傳輸對(duì)于外部電磁干擾(EMI)具有很強(qiáng)的抑制能力(因?yàn)榉聪嗯c同相信號(hào)之間的互相耦合所致),同時(shí)也相應(yīng)地可以將任何因?yàn)長(zhǎng)VDS信號(hào)傳輸所造成的EMI最小化。在LVDS接口上增加隔離是一種透明解決方案,可以...
2018-01-15
差分信號(hào) 電流隔離 電磁干擾
-
一款基于法拉電容的UPS電路設(shè)計(jì)思路
您是否有遇到使用中的程序無(wú)故丟失?產(chǎn)品調(diào)試非常穩(wěn)定,布置到現(xiàn)場(chǎng)后頻繁系統(tǒng)崩潰和數(shù)據(jù)遺失,亦或產(chǎn)品應(yīng)用一年后批量涌現(xiàn)存儲(chǔ)器件損壞?本文將深入探明這些問(wèn)題的原因及提供參考解決方案。
2018-01-15
控制器 存儲(chǔ)器 ARM
-
從散熱性能考慮,高功率POL調(diào)節(jié)器應(yīng)該這么選
從事高效、緊湊式DC-DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)藝術(shù)的是一群精英工程師,他們對(duì)轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)相關(guān)物理學(xué)原理和相關(guān)數(shù)學(xué)知識(shí)有著深入的理解,還擁有豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)。憑借對(duì)波特圖、麥克斯韋方程組以及極點(diǎn)和零點(diǎn)的深入理解,他們可以打造出優(yōu)雅的DC-DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)。然而,IC設(shè)計(jì)師通常會(huì)回避棘手的散熱問(wèn)題——這項(xiàng)工...
2018-01-10
高功率POL調(diào)節(jié)器 ADI DC-DC轉(zhuǎn)換器 散熱
-
電動(dòng)汽車絕緣電阻如何在線檢測(cè)?
電動(dòng)汽車是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品,其中的許多部件包括動(dòng)力電池、電機(jī)、充電機(jī)、能量回收裝置、輔助電池充電裝置等都會(huì)涉及高壓電器絕緣問(wèn)題。這些部件的工作條件比較惡劣,振動(dòng)、酸堿氣體的腐蝕、溫度及濕度的變化,都有可能造成動(dòng)力電纜及其他絕緣材料迅速老化甚至絕緣破損,使設(shè)備絕緣強(qiáng)度大...
2018-01-04
電動(dòng)汽車 絕緣電阻 在線檢測(cè)
-
開(kāi)創(chuàng)性的5 kV ESD MEMS開(kāi)關(guān)技術(shù)
解決大問(wèn)題需要開(kāi)創(chuàng)性的技術(shù)。機(jī)電繼電器早在電報(bào)問(wèn)世之初就已存在,但沒(méi)有其他替代的開(kāi)關(guān)技術(shù)可滿足所有市場(chǎng)需求——特別是對(duì)于測(cè)試和測(cè)量、通信、防務(wù)、醫(yī)療保健和消費(fèi)類市場(chǎng)中智能性和互聯(lián)性更強(qiáng)的應(yīng)用需求。作為不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求的一個(gè)例子,測(cè)試和測(cè)量終端用戶要求多標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試解決方案的尺寸盡...
2017-12-22
5 kV ESD MEMS開(kāi)關(guān)技術(shù)
-
ADM3066E支持完全熱插拔,可實(shí)現(xiàn)無(wú)毛刺的PLC模塊插入
通常采用RS-485接口的工業(yè)自動(dòng)化可編程邏輯控制器(PLC)通信端口可能因?yàn)槟K熱插入PLC機(jī)架而遭受靜電放電(ESD)沖擊和通信錯(cuò)誤。這些危險(xiǎn)條件可能會(huì)妨害數(shù)據(jù)通信,或是對(duì)RS-485接口造成永久性損傷。
2017-12-21
ESD保護(hù) 熱插拔控制器IC 收發(fā)器 可編程邏輯控制器
- 儲(chǔ)能系統(tǒng):如何輕松安全地管理電池包
- 貿(mào)澤與Qorvo攜手推出全新電子書探索智能家居的聯(lián)網(wǎng)需求和所需的技術(shù)
- 貿(mào)澤電子、Silicon Labs和Arduino聯(lián)手贊助2024 Matter挑戰(zhàn)賽比賽現(xiàn)已開(kāi)放報(bào)名
- Nexperia優(yōu)化齊納二極管產(chǎn)品組合,以解決過(guò)沖和噪聲現(xiàn)象
- 大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于炬芯科技產(chǎn)品的藍(lán)牙音箱方案
- 德承強(qiáng)固型嵌入式工控機(jī) 搶攻Edge AI應(yīng)用市場(chǎng)
- Qorvo? 率先推出面向 DOCSIS 4.0 的 24V 功率倍增器
- 使用 SSCB 保護(hù)現(xiàn)代高壓直流系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
- 從幾大典型場(chǎng)景,看安森美賦能邊緣智能應(yīng)用的高性能“產(chǎn)品力”
- 【測(cè)試案例分享】 如何評(píng)估熱載流子引導(dǎo)的MOSFET衰退
- 深入探討適用于低功耗工業(yè)電機(jī)控制的CANopen協(xié)議
- 是德科技掀起新革命:通用示波器正式邁入14bit ADC時(shí)代
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall