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電源管理

如何模擬不同輸入電壓和負載下的負載開關(guān)電路？

負載開關(guān)的應用范圍十分廣泛，因此每個人都以不同的方式使用負載開關(guān)也就不足為奇了。數(shù)據(jù)表可以顯示性能與規(guī)格說明，但它不能涵蓋所有應用。也許數(shù)據(jù)表顯示的性能中輸入電壓為1.2V或1.8V，但設備實際在1.35V下運行，這時該怎么辦？想知道具體應用會產(chǎn)生怎樣的結(jié)果嗎？試試WEBENCH工具吧。

2017-01-09

負載開關(guān) WEBENCH 設計工具

技術(shù)市場趨勢：雙向DC/DC電源的技術(shù)之路咋走？

隨著我們的發(fā)展，我們預計2017年將會出現(xiàn)更多這種采用雙向DC/DC轉(zhuǎn)換器架構(gòu)的應用。我們甚至看到了全SiC DC/DC雙向DC/DC轉(zhuǎn)換器。GaN也是一種會用于這些系統(tǒng)的功率元件，因此我們也有望看到更多采用該技術(shù)的設計。

2017-01-05

DC/DC電源電源技術(shù)

專家談鈦酸鋰被不適合造車，董明珠臉被打啪啪響

從“鈦酸鋰電池和銀隆是被埋在沙子里的金子”，到“全中國用銀隆新能源電池，霧霾天氣能少掉一半”，格力電器董事長董明珠對電動汽車和電池生產(chǎn)商珠海銀隆新能源有限公司(珠海銀隆)的支持，已經(jīng)從口頭表態(tài)，升級到個人的實際行動。但依然有行業(yè)專家難以理解其中邏輯。

2017-01-05

鈦酸鋰電源

電動汽車電機知識大分享，不看后悔

現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識，以及新能源電機排行榜。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟！

2017-01-04

電動汽車電機

專家教你如何讓智能手機讀懂移動電源的心

目前市場上的移動電源差別并不大，標準配置基本上都是1個電源開關(guān)，1個Micro USB 輸入和2個USB輸出端口，競爭點基本圍繞外觀造型、容量大小或者有無LED燈/屏顯示電池余量等展開。而LC709501F的出現(xiàn)，將有望給業(yè)界帶來一股“清新之風”。

2016-12-30

智能手機移動電源

專家支招：用有源平衡技術(shù)來大幅提升電動汽車電池壽命

無論每年銷售多少輛汽車，汽車中的電子系統(tǒng)都會繼續(xù)增加。對混合動力型和全電動型汽車的需求進一步推進了汽車電子市場的增長。隨著將電池作為電源這種方式日益流行，對于最大限度延長電池可用壽命，也出現(xiàn)了同樣的需求。那有好的技術(shù)來大幅度提升電動汽車電池壽命不？

2016-12-30

有源平衡技術(shù) 電動汽車電池壽命

干貨分享：電池修復的幾種簡易方法

電動車電池在使用一段時間后，都會出現(xiàn)電池容量下降的現(xiàn)象。那么，如何才能讓電動車電池使用的更久一點呢？下面就來看看我們幫大家收集到的關(guān)于電動車電池修復的幾種方法吧，以延長您電動車電池的使用壽命。

2016-12-29

電池鋰電池

用于汽車氣囊的超低靜態(tài)電流線性穩(wěn)壓器

隨著汽車不斷增加的電子設備，電子控制模塊設計人員面臨的一個重大挑戰(zhàn)是：如何在有限的功率預算前提下提高產(chǎn)品性能?，F(xiàn)如今的汽車包括眾多的電子系統(tǒng)，例如：立體聲和信息娛樂系統(tǒng)、雨刷控制、車燈驅(qū)動系統(tǒng)以及氣囊等安全設施。這些系統(tǒng)需求都依賴于汽車電池供電，設計人員必須盡可能降低每個電子...

2016-12-29

線性穩(wěn)壓器汽車氣囊 LDO

鋰離子電池安全性提升方法：新型熱失控抑制劑

鋰離子電池作為在我們生活中最為常見的化學儲能電源，其安全性是我們永恒的關(guān)注點。為了提升鋰離子電池的安全性，人們增加了電池控制電路（BMS）用來控制電池充放電，防止鋰離子電池因過充、過放引起的安全風險。

2016-12-28

鋰離子電池熱失控抑制劑

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