-
Molex首次推出新型BiPass I/O 和背板線纜組件
Molex首次推出新型的?BiPass? I/O 和背板線纜組件。BiPass I/O 和背板組件將 QSFP+、Impel 或接近 ASIC 規(guī)格的連接器與雙股線纜結(jié)合到一起，為印刷電路板的布線提供一種低插入損耗的替代方法，能夠滿足 112 Gbps 速率的脈沖調(diào)幅(PAM-4)協(xié)議的要求。
2017-02-21
Molex 背板線纜 印刷電路板
-
提升續(xù)航能力有望：液流電池取代鋰離子電池
在移動(dòng)時(shí)代，電池技術(shù)成為重中之重，甚至可以說(shuō)沒(méi)有電池就沒(méi)有移動(dòng)時(shí)代。然而，續(xù)航能力薄弱等問(wèn)題存在于移動(dòng)設(shè)備的電池中，電池技術(shù)的突破一直是尖端難題，從而制約了移動(dòng)時(shí)代的進(jìn)一步發(fā)展。所以研究人員一直在探索更加有效的發(fā)電能源，以期提升續(xù)航能力。
2017-02-21
液流電池 鋰離子電池
-
經(jīng)驗(yàn)分享：支招準(zhǔn)確測(cè)量電機(jī)的功率因數(shù)
功率因數(shù)，是有功功率和視在功率的比值，是異步電動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)之一。從等效電路看，異步電機(jī)是一個(gè)感性電路，必須從電網(wǎng)吸收感性無(wú)功，其功率因數(shù)總是小于1的。
2017-02-20
電機(jī) 功率因數(shù) 測(cè)量
-
液流電池取代鋰離子電池？中間還隔著一個(gè)石墨烯
在移動(dòng)時(shí)代，電池技術(shù)成為重中之重，甚至可以說(shuō)沒(méi)有電池就沒(méi)有移動(dòng)時(shí)代。然而，續(xù)航能力薄弱等問(wèn)題存在于移動(dòng)設(shè)備的電池中，電池技術(shù)的突破一直是尖端難題，從而制約了移動(dòng)時(shí)代的進(jìn)一步發(fā)展。所以研究人員一直在探索更加有效的發(fā)電能源，以期提升續(xù)航能力。
2017-02-20
電源管理 新能源 液流電池
-
磁場(chǎng)不僅能驅(qū)動(dòng)微型機(jī)器人，甚至精確到其某個(gè)組件？
該論文介紹了一種新技術(shù)，即使大量機(jī)器人采用同樣材質(zhì)制作，還位于同一磁場(chǎng)影響下，我們依然可以利用磁場(chǎng)選擇性的驅(qū)動(dòng)某個(gè)微型機(jī)器人，甚至精確到它們身上的某個(gè)組件。
2017-02-20
磁場(chǎng) 無(wú)人機(jī)/機(jī)器人 醫(yī)療電子
-
PULS DIN導(dǎo)軌電源現(xiàn)通過(guò)Digi-Key向全球客戶發(fā)售
Digi-Key Electronics 與 PULS 達(dá)成新的經(jīng)銷協(xié)議，向全球發(fā)售 PULS 的高能效 DIN 導(dǎo)軌電源系列，下單立即發(fā) 貨。
2017-02-17
Digi-Key 導(dǎo)軌電源 PULS
-
當(dāng)我們?cè)谡務(wù)撟詣?dòng)駕駛時(shí)，我們到底在談?wù)撌裁矗?/span>
如果說(shuō) 2016 年上半年 VR 還可以算得上一項(xiàng)備受追捧的新興技術(shù)，在 2016 年的下半年，VR 退燒后無(wú)人駕駛徹底火了。年初的特斯拉駕駛輔助致死事故將普通人的關(guān)注度吸引到了自動(dòng)駕駛這里，越來(lái)越多的傳統(tǒng)車(chē)廠、制造商和新造車(chē)運(yùn)動(dòng)中的互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛公布自家在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的進(jìn)展。
2017-02-17
自動(dòng)駕駛 傳感器 數(shù)據(jù)處理 原理
-
體內(nèi)植入設(shè)備用電問(wèn)題解決有希望——用胃酸發(fā)電的電池
隨著醫(yī)療科技的發(fā)展，在體內(nèi)植入一些醫(yī)療設(shè)備，來(lái)幫助人們治療某些疾病或代替某些器官功能已經(jīng)成為趨勢(shì)，但在植入設(shè)備時(shí)，總有一些隱憂，比如電池續(xù)航問(wèn)題，那有什么好的解決方式么？
2017-02-16
電源電池 醫(yī)療設(shè)備
-
解決方案：純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電流控制方法
純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電流控制方法，包括滯環(huán)電流控制法、斜坡交截控制法以及預(yù)測(cè)電流控制法等。預(yù)測(cè)電流控制法是比較復(fù)雜的，它根據(jù)負(fù)載來(lái)進(jìn)行電流預(yù)測(cè)。下面將簡(jiǎn)要介紹兩種相對(duì)簡(jiǎn)單的電流控制方法，滯環(huán)電流控制法和斜坡交截控制法。
2017-02-15
電動(dòng)汽車(chē) 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 電流控制
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動(dòng)？?jī)x表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS：電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全守護(hù)者與壽命延長(zhǎng)引擎
- 2025西部電博會(huì)啟幕在即，中文域名“西部電博會(huì).網(wǎng)址”正式上線
- IOTE 2025上海物聯(lián)網(wǎng)展圓滿收官！AIoT+5G生態(tài)引爆智慧未來(lái)
- 如何設(shè)計(jì)高性能CCM反激式轉(zhuǎn)換器？中等功率隔離應(yīng)用解析
- 攻克次諧波振蕩：CCM反激斜坡補(bǔ)償?shù)墓β史旨?jí)指南
- 羅姆助力英偉達(dá)800V HVDC重塑AI數(shù)據(jù)中心能源架構(gòu)
- 低至0.0003%失真！現(xiàn)代正弦波發(fā)生器如何突破純度極限
- 攻克28G PAM4抖動(dòng)難題！差分輸出VCXO如何重塑光通信時(shí)鐘架構(gòu)
- 硬見(jiàn)天開(kāi) 智創(chuàng)WE來(lái)丨智能工程技術(shù)論壇成功舉辦
- 亦真科技XR奇遇！2025西部電博會(huì)開(kāi)啟VR密室/恐怖解密探險(xiǎn)之旅
- 高速電路穩(wěn)不穩(wěn)？關(guān)鍵藏在PCB疊層設(shè)計(jì)的“地層密碼”里
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
