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種草氮化鎵充電器，幾個方面要注意
現(xiàn)代人生活節(jié)奏加快，手機也被要求有更快的運行速度。運行速度的提升帶來電量的快速消耗，傳統(tǒng)充電器已經(jīng)無法滿足需求。氮化鎵充電器在體積、發(fā)熱、效率轉(zhuǎn)換上相比傳統(tǒng)充電器更具有優(yōu)勢，逐漸成為主流產(chǎn)品。
2023-02-21
氮化鎵 充電器
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通過模擬減法消除 PWM DAC 紋波(2)
該電路的基本工作原理是PWM 紋波信號電流與 PWM 信號電流的 AC 耦合（通過 C2）逆向無源求和（通過 R1 和 R2），然后在 DAC 輸出電容器 C1 中對求和進行積分。由此產(chǎn)生的紋波分量的部分抵消允許足夠的紋波衰減，同時使用比單級 RC 濾波器所需的濾波器時間常數(shù)短得多的時間常數(shù)。更快的響應和更短的...
2023-02-20
模擬減法口 PWM DAC
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一文搞懂IGBT的損耗與結溫計算
與大多數(shù)功率半導體相比，IGBT 通常需要更復雜的一組計算來確定芯片溫度。這是因為大多數(shù) IGBT 都采用一體式封裝，同一封裝中同時包含 IGBT 和二極管芯片。為了知道每個芯片的溫度，有必要知道每個芯片的功耗、頻率、θ 和交互作用系數(shù)。還需要知道每個器件的 θ 及其交互作用的 psi 值。
2023-02-20
IGBT 損耗 結溫
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為什么逆導型IGBT可以用于大功率CCM模式 PFC電路
對于功率因數(shù)校正（PFC），通常使用升壓轉(zhuǎn)換器Boost拓撲結構。它可以最大限度地減少輸入電流的諧波。同時IGBT是大功率PFC應用的最佳選擇，如空調(diào)、加熱、通風和空調(diào)（HVAC）以及熱泵。
2023-02-20
逆導型IGBT CCM模式 PFC電路
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一文了解控制系統(tǒng)及DC-DC轉(zhuǎn)換器控制環(huán)路設計推薦
環(huán)路補償是設計DC-DC轉(zhuǎn)換器的關鍵步驟。如果應用中的負載具有較高的動態(tài)范圍，設計人員可能會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)換器不再能穩(wěn)定的工作，輸出電壓也不再平穩(wěn)，這是由于控制環(huán)路穩(wěn)定性或帶寬帶來的影響。了解環(huán)路補償理論有助于設計人員處理典型的板級電源應用問題。
2023-02-20
控制系統(tǒng) DC-DC轉(zhuǎn)換器 控制環(huán)路
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三款產(chǎn)品，看國巨集團如何定義優(yōu)秀的電子元件！
與集成電路（IC）相比，電阻、電容、電感、傳感器、電路保護等電子元件，由于結構相對簡單，功能單一，產(chǎn)品和技術迭代的速度也不快，因此在很多人看來并不起眼。但實際上，這些電子元件作為構建電子系統(tǒng)不可或缺的重要元素，也在隨著電子技術的發(fā)展，亦步亦趨，不斷進化。
2023-02-17
國巨 電子元件 片式電阻
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醫(yī)療電子領域電感器應用指南
世界衛(wèi)生組織報告指出，老年人口在全球人口中的占比近 22%。人口老齡化的快速增長和慢性病發(fā)病率的增加進一步推動了對醫(yī)療電子設備的需求，從而也加速了醫(yī)療電源市場的整體增長。市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2021 年全球醫(yī)療電源市場價值 13.9 億美元，預計到 2029 年將達到 24.7 億美元，在 2022-2029 年的...
2023-02-17
醫(yī)療電子 電感器 應用指南
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5大重要技巧讓您利用 SiC 實現(xiàn)高能效電力電子產(chǎn)品！
當您設計新電力電子產(chǎn)品時，您的目標任務一年比一年更艱巨。高效率是首要要求，但以更小的尺寸和更低的成本提供更高的功率是另一個必須實現(xiàn)的特性。SiC MOSFET 是一種能夠滿足這些目標的解決方案。以下重要技巧旨在幫助您創(chuàng)建基于 SiC 半導體的開關電源，其應用領域包括光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、電動汽...
2023-02-17
SiC 高能效 電力電子
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800V架構，能治好電動汽車用戶的“里程焦慮”嗎？
對于電動汽車而言，為了縮短充電時間、解決車主的里程焦慮問題，除了使用石墨烯電池和固態(tài)電池，我們還可以通過增加電壓或電流以增加流向電池的功率來達到縮短充電時間的目標。當使用增流方案時，車內(nèi)必須使用更粗的電纜，這樣一來，不僅車體變重，整體成本也會增加。而如果采用增加電壓的方案，隨...
2023-02-16
電動汽車 汽車充電
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