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直流電能計量應用
21世紀，世界各國政府都在制定行動計劃，以應對長期復雜的減少CO2排放的挑戰(zhàn)。CO2排放已證實是造成氣候變化嚴重后果的原因，同時對新型高效能源轉換技術和改進電池化學組成的需求也在迅速增長。
2021-04-15
直流電能計量 應用
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兆易創(chuàng)新持續(xù)打造豐富行業(yè)應用方案，亮相2021慕尼黑上海電子展
中國北京（2021年4月14日） — 業(yè)界領先的半導體器件供應商兆易創(chuàng)新GigaDevice (股票代碼 603986) 精彩亮相2021慕尼黑上海電子展，重磅展示基于存儲器、MCU和傳感器三大核心產品線的完善解決方案，覆蓋工業(yè)、汽車、計算、物聯(lián)網、消費電子、移動應用等多個領域，彰顯兆易創(chuàng)新在半導體領域豐富的產品...
2021-04-14
兆易創(chuàng)新 方案 慕尼黑上海電子展
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碳化硅技術如何變革汽車車載充電
日趨嚴格的CO2排放標準以及不斷變化的公眾和企業(yè)意見在加速全球電動汽車(EV)的發(fā)展。這為車載充電器(OBC)帶來在未來幾年巨大的增長空間，根據(jù)最近的趨勢，到2024年的復合年增長率(CAGR(TAM))估計將達到37.6%或更高。對于全球OBC模塊正在設計中的汽車，提高系統(tǒng)能效或定義一種高度可靠的新拓撲結構已...
2021-04-14
碳化硅技術 車載充電
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汽車娛樂系統(tǒng)音頻解決方案
汽車互聯(lián)、自動駕駛、動力 / 傳動、車身 / 舒適、駕駛體驗是汽車電子五大系統(tǒng)域，各扮演著重要角色。駕駛體驗域由信息娛樂系統(tǒng)分析與決策，由電子座艙和放大器執(zhí)行，完成該域的音視頻效果。本文主要針對信息娛樂系統(tǒng)中的音頻解決方案做介紹。
2021-04-13
汽車娛樂系統(tǒng) 音頻 解決方案
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面向新一代功率轉換器的ADI隔離式柵極驅動器、電源控制器和處理器
目前，功率轉換器市場快速演進，將來也會快速發(fā)展，從簡單的高性價比設計模式走向更為廣泛、更具持續(xù)性的創(chuàng)新模式。新的挑戰(zhàn)不斷涌現(xiàn)，比如，生產能供小型伺服驅動使用或者能集成到分布式存能單元功率轉換器中的更小、更高效的功率轉換器。這也意味著，要用更高的工作電壓來管理更高的功率，卻不能...
2021-04-12
功率轉換器 ADI 柵極驅動器 電源控制器
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采用離散FET設計的EMI抑制技術
本系列文章的第 1 部分至第 5 部分中，介紹了抑制傳導和輻射電磁干擾 (EMI) 的實用指南和示例，尤其是針對采用單片集成功率 MOSFET 的 DC/DC 轉換器解決方案進行了詳細介紹。在此基礎上，本文繼續(xù)探討使用控制器驅動分立式高、低側功率 MOSFET 對的 DC/DC 穩(wěn)壓器電路適用的 EMI 的抑制技術。使用控...
2021-04-09
離散FET設計 EMI抑制技術
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瑞能半導體將攜IGBT和碳化硅等功率器件新品亮相2021慕尼黑上海電子展覽會
中國上海 - 2021年4月7日 — 2021慕尼黑上海電子展覽會即將于4月14日至16日在上海新國際博覽中心舉辦。慕尼黑上海電子展作為電子行業(yè)展覽，是行業(yè)內重要的盛事。本屆慕尼黑上海電子展覽會將匯聚近千家國內外優(yōu)質電子企業(yè)，涵蓋從產品設計到應用落地的上下游產業(yè)，展示內容包括了半導體、傳感器、物聯(lián)...
2021-04-08
瑞能半導體 IGBT 碳化硅 慕尼黑上海電子展
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選擇性喚醒的控制器局域網收發(fā)器如何在汽車設計中降低功耗
每輛汽車中都有一個包含傳感器、電機和開關的龐大車載網絡。這些網絡不斷發(fā)展以適應車輛上日益增加的連通性，總功耗也隨之增加，因此可能會對車輛的排放產生負面影響。
2021-04-07
控制器 局域網收發(fā)器 汽車設計 降低功耗
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采用集成FET設計的EMI抑制技術
本系列文章的第 1 部分至第 4 部分詳細介紹了開關電源穩(wěn)壓器引起的傳導發(fā)射和輻射發(fā)射，包括噪聲產生機制、測量要求、頻率范圍、適用的測試限值、傳播模式和寄生效應。在第 5 部分中，我將基于這一理論基礎介紹抑制電磁干擾 (EMI) 的實用電路技術。
2021-04-07
工程師指南 集成FET設計 EMI抑制技術
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