-
能量收集技術(shù)讓物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備終身不換電池
在當(dāng)前的新能源汽車(chē)上,動(dòng)能回收是絕大多數(shù)車(chē)輛都可以設(shè)置的模式。在這個(gè)模式下,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī),將制動(dòng)產(chǎn)生的能量回收,并將其儲(chǔ)存在高壓蓄電池中。電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)能回收屬于能量收集技術(shù)的一種。
2023-08-25
能量收集 物聯(lián)網(wǎng) 監(jiān)視器
-
Transphorm推出短路耐受時(shí)間長(zhǎng)達(dá)5微秒的氮化鎵功率晶體管
加利福尼亞州戈萊塔 – 2023 年 8 月 24 日 - 新世代電力系統(tǒng)的未來(lái),氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體產(chǎn)品的全球領(lǐng)先供應(yīng)商Transphorm, Inc.(Nasdaq: TGAN)今日宣布,利用該公司的一項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),在氮化鎵功率晶體管上實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)5微秒的短路耐受時(shí)間(SCWT)。這是同類(lèi)產(chǎn)品有記錄以來(lái)首次達(dá)到的成就,也是...
2023-08-24
Transphorm 氮化鎵器件 抗短路
-
真實(shí)環(huán)境中的GNSS/GPS干擾和欺騙測(cè)試
技術(shù)進(jìn)步也會(huì)同步伴隨這更多危險(xiǎn)因素出現(xiàn),而在科技領(lǐng)域更是如此。GNSS/GPS信號(hào)的抗干擾能力相對(duì)較差,容易受到兩種形式的干擾:信號(hào)干擾和信號(hào)欺騙。
2023-08-24
GNSS/GPS 干擾 欺騙測(cè)試
-
針對(duì)車(chē)載應(yīng)用的高頻噪聲,來(lái)試試村田這款共模扼流線圈
近年來(lái),隨著ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))精度的提高,汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始安裝大量毫米波雷達(dá)、LiDAR等高速傳感設(shè)備。如果噪聲從外部進(jìn)入這些設(shè)備,系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作。相反,如果這些設(shè)備產(chǎn)生噪聲,則可能會(huì)對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生不利影響,因此噪聲對(duì)策非常重要。
2023-08-23
車(chē)載應(yīng)用 高頻噪聲 村田 共模扼流線圈
-
不同殼溫下SOA曲線的計(jì)算方法
安全工作區(qū)(SOA)定義為IGBT可以預(yù)期在沒(méi)有自損壞或退化的情況下工作的電流和電壓條件,分為正向偏置和反向偏置安全工作區(qū)(FBSOA和RBSOA)。正向偏置安全工作區(qū)(FBSOA)定義了IGBT開(kāi)啟期間的可用電流和電壓條件。反向偏置安全工作區(qū)(RBSOA)定義了IGBT關(guān)斷期間的可用電流和電壓條件。在實(shí)踐中,SOA曲...
2023-08-23
SOA曲線 計(jì)算方法
-
這款高效、快速瞬態(tài)響應(yīng)的直通升壓控制器,你可能用得到
升壓電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在汽車(chē)和工業(yè)電子領(lǐng)域越來(lái)越受歡迎。許多系統(tǒng)都需要穩(wěn)定的輸入軌,其上游電源輸入軌電壓可能會(huì)有顯著變化,升壓變換器可用于顯著提高應(yīng)用的通用性。利用升壓變換器,可以將新的電子設(shè)備無(wú)縫連接至任何供電軌,且無(wú)需重新設(shè)計(jì)前端或使用多個(gè)版本來(lái)覆蓋各種供電場(chǎng)景。升壓控制器還支...
2023-08-23
快速瞬態(tài)響應(yīng) 控制器
-
隔離電源在軌道交通設(shè)備中的EMC設(shè)計(jì)
隨著鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展,為了提高車(chē)載運(yùn)行的可靠性和提高乘客的舒適性,大量的電子設(shè)備被應(yīng)用于軌道交通中。根據(jù)《車(chē)載電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)》EN 50155-2007標(biāo)準(zhǔn)要求,車(chē)載設(shè)備除需滿足基本性能、可靠性指標(biāo)之外,同時(shí)還需滿足相應(yīng)的電磁兼容指標(biāo)要求。本文結(jié)合車(chē)載設(shè)備電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)EN 50121-3-2標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)單...
2023-08-23
隔離電源 軌道交通 EMC
-
如何為新一代可持續(xù)應(yīng)用設(shè)計(jì)電機(jī)編碼器
從定速電機(jī)轉(zhuǎn)向提供位置和電流反饋的變速電機(jī),不僅可以實(shí)現(xiàn)工藝改進(jìn),還能節(jié)省大量能源。本文介紹了電機(jī)編碼器(位置和速度)、器件類(lèi)型和技術(shù)以及應(yīng)用案例。此外還解答了一些關(guān)鍵問(wèn)題,例如對(duì)特定系統(tǒng)最重要的編碼器性能指標(biāo)有哪些。本文將探討編碼器應(yīng)用中電子器件的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),包括設(shè)備健康...
2023-08-23
電機(jī)編碼器 趨勢(shì) 電子器件
-
煥然一新的DigiKey將在Elexcon深圳國(guó)際電子展上為創(chuàng)新者和本地制造商帶來(lái)新機(jī)會(huì)
全球領(lǐng)先的供應(yīng)品類(lèi)豐富、發(fā)貨快速的現(xiàn)貨技術(shù)元器件和自動(dòng)化產(chǎn)品分銷(xiāo)商 DigiKey,日前宣布參加將于 8 月 23 日至 25 日在深圳會(huì)展中心舉行的 2023 Elexcon 深圳國(guó)際電子展。屆時(shí),眾多行業(yè)領(lǐng)袖以及其他行業(yè)的專(zhuān)家們,將探討人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、以太網(wǎng)和行業(yè)分析等領(lǐng)域的前沿話題。參觀 DigiKey 展位...
2023-08-22
DigiKey 深圳國(guó)際電子展
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展:七大科技領(lǐng)域融合,重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門(mén)CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬(wàn)大關(guān),好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器:TDK推出全球首款PoC專(zhuān)用一體式電感器
- 國(guó)產(chǎn)5G模組里程碑,移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實(shí)現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專(zhuān)為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計(jì)!Vishay新款CHA系列0402車(chē)規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍!Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 重磅公告!意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績(jī)發(fā)布及電話會(huì)議時(shí)間確定
- 超級(jí)電容技術(shù)全景解析:從物理原理到選型實(shí)踐,解鎖高功率儲(chǔ)能新紀(jì)元
- MHz級(jí)電流測(cè)量突破:分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題:有源鉗位助力PSFB效率突破
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬(wàn)大關(guān),好禮送不停
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall